当前位置:首页 > 有砟轨道路基沉降观测作业指导书
目 录
一、适用范围..........................................................................................1 二、技术依据..........................................................................................1 三、沉降变形观测内容..........................................................................1 四、人员及仪器配置..............................................................................1 五、沉降观测技术要求..........................................................................2 六、沉降观测测点布置..........................................................................6 七、沉降观测方法及质量保证措施......................................................7 八、沉降观测结果分析、评估.............................................................10 九、评估报告的内容.............................................................................13
新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段 有砟轨道路基沉降观测作业指导书 一、适用范围
新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-12标段内有砟轨道路基段,起讫里程DK563+515~DK614+862.04。 二、技术依据
1、《高速铁路工程测量规范》(TB10601-2009); 2、《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—2006); 3、《铁路工程测量规范》(TB10101-2009);
4、《客运专线铁路变形观测评估技术手册》(工管技[2009]77号); 5、新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件。 三、沉降变形观测内容
1、路基:根据不同的路基高度及不同的地基条件,主要内容有: 1.1路基面的沉降变形观测; 1.2路基基底沉降观测; 1.3路堤本体的沉降观测;
1.4软土和松软土地基路堤段边桩移位观测;
2、过渡段:路桥、路涵、堤堑等过渡段不均匀沉降观测。 四、人员及仪器配置
项目部成立沉降观测小组,设组长1人,负责全标段沉降观测工作管理及协调。设副组长3人,具体负责各工区沉降观测点的埋设、保护、观测及资料整理工作。每个工区各配置一台电子水准仪和全站
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仪进行沉降观测工作。 1、人员配置见下表:
4.1 人员配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 姓名 孙宝杰 王钜罡 闫晋峰 李浩 雷波 廖健康 李双鹏 林成名 于洪军 李相秀 性别 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 年龄 36 26 27 23 42 24 23 30 30 26 职务 组长 副组长 测量员 测量员 副组长 测量员 测量员 副组长 测量员 测量员 职称 工程师 助工 助工 -- 工程师 -- -- 工程师 工程师 助工 专业年限 14 6 6 3 20 2 2 7 7 2 备注 全标段 一工区 一工区 一工区 二工区 二工区 二工区 三工区 三工区 三工区 2、仪器配备见下表:
4.2 设备配置表 名称 电子水准仪 电子水准仪 电子水准仪 全站仪 全站仪 全站仪 型号 DiNi03 DiNi03 DNA03 TS06 精度等级 0.3mm 0.3mm 0.3mm 2" 2" 2" 制造厂名 天宝 天宝 徕卡 徕卡 索佳 宾得 出厂编号 738050 706980 341285 1366673 113829 894899 鉴定日期 2015.05.20 2015.06.17 2015.08.05 2015.05.16 2015.08.05 2014.12.01 备注 合格 合格 合格 合格 合格 合格 SET250RX R-202NE
五、沉降观测技术要求
1、根据新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程施工图文件说
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明及规范要求,本标段沉降变形测量按三等(国家二等水准测量)规定执行,测量等级及精度要求见下表:
表5-1 测量等级及精度要求 垂直位移测量 沉降变形测量等级 三等 沉降变形点的高程 中误差(mm) 1.0 相邻沉降变形点的 高程中误差(mm) 0.5 水平位移观测 沉降变形点点位 中误差(mm) 6.0 2、观测控制标准
路堤中心沉降每昼夜不得大于10mm,边桩水平位移每昼夜不得大于5mm。如果超出此限应立即停止填筑,待观测值恢复至限界以下再进行填筑,填筑速率应以水平位移控制为主。 3、沉降监测网技术要求
3.1 本标段线下工程垂直位移监测针对路基地段,建网按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测,根据沉降变形测量精度要求高的特点,以及标志的作用和要求不同,垂直位移监测网用分级布网等精度观测逐级控制的方法布设。 3.2垂直位移监测网主要技术要求按下表执行
表5-2 垂直位移监测网技术要求 相邻基准往返较差、每站高差中检测已测高等级 点高差中附合或环线误差(mm) 差较差(mm) 误差(mm) 闭合差(mm) 使用仪器、观测方法及要求 二等 0.5 0.15 0.3n 0.4n DS05型仪器,按《高速铁路工程测量规范》一等水准测量的技术要求施测。 三等 1.0 0.3 0.6n 0.8n DS05或DS1型仪器,按《高速铁路工程测量规范》二等水准测量的技术要求施测。 注:n为测段的测站数 3.3水平位移监测网建网方式:一般按独立建网考虑,根据沉降
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