海闻《国际贸易》课后习题答案经典中的经典

《国际贸易》习题答案参考

第七章 进口保护政策：关税

1.

设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为：

Dc = 2000 - 0.02 P

Sc = 1200 + 0.03 P

并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题：

（1） 自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量, 自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。

（2） 中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者

和厂商的福利变化。 思路：

（1） 自由贸易下中国汽车的产量为1200?0.03?10000?1500,消费量为

2000?0.02?10000?1800,所以净进口为300。相对于封闭经济，自由贸易的价格更

低，所以消费者剩余增加而厂商利润降低。

（2） 征收关税后国内汽车的价格为13000，产量为1590，国内消费1740，净进口150。与自由贸

易相比消费者福利下降，但是产福利增加。 2.

两国贸易模型：中国和美国

设中国对汽车的需求和供给分别为：

Dc = 2000 - 0.02 P，Sc = 1200 + 0.03 P

美国对汽车的需求和供给分别为：

Dus = 1800 - 0.02 P，Sus = 1400 + 0.03 P

请计算:

（1） 贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。

（2） 自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考虑运输成本)。自由贸易

给两国的福利带来的影响。

（3）

a. b. c.

中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ 关税的福利净损失(与自由贸易相比)

思路：

（1） 中国汽车的均衡价格为16000，产量为1680；美国汽车的均衡价格为8000，产量为1640 （2） 自由贸易下国际市场的均衡价格为12000，中国汽车产量为1560，进口量为200；美国汽车

产量为1760，出口200。自由贸易给两国的福利都带来净收益。0

（3）

a. 中国国内价格为13500，产量为1605，进口125。美国国内汽车的价格为10500，产量为

1715，出口125。

b. 关税降低了国内消费者的福利，增加了汽车制造商的福利，也增加了政府的收入。 c. 关税使消费者和厂商共计损失243750，政府关税收入375000，社会总体福利增加

131250。

3.

本章专栏7.1中报道了俄罗斯提高白糖进口关税与国际白糖期货价格暴跌的消息。请用国际白糖市场和期货市场的供求变动来描述两者间的关系。 思路：

P Δt S 17 《国际贸易》习题答案参考

4. 设中国对小汽车的关税税率为180%，国内一典型的汽车制造商的成本结构和部件关税 如下：

成本项目

20%

钢板

30%

发动机 轮胎

10%

占汽车价格比重

关税税率 60% 120% 30%

（1） 请计算对中国小汽车行业的有效保护率。

（2） 如果钢板、发动机、轮胎的关税分别降为10%、30%、5%，计算小汽车的有效保护率。 （3） 从上面的计算中，可以推出哪些关于有效保护率的一般结论？

思路：由有效保护率公式ej（1）

?tj??aijtij1??aij，可以计算得

e汽车?

（2）

180%?20%?60%?30%?120%?10%?300%?12%?36%?3%??322.5%1?60@%e汽车?180%?20%?10%?30%?30%?10%?50%?2%?9%?0.5%??421.25%1?60@%

（3） 降低对产品零部件的关税有助于提高有效保护率。 5.

证明：两个计算有效保护率的公式（ ejijj?tj??aijtij1??aijj'j 和ejj?Vj'?VjVjij）相等。

思路：因为自由贸易下Vj?P(1?按照原来的公式ej?a) 征收关税后V?P(1?t)??Pa(1?t)，

P(1?t)??Pa(1?t)?P(1??a）t??atV?V???VP(1??a）1??aij'jijijijjjijijijij

第八章

1.

进口保护政策：非关税保护

设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为：

Dc = 2000 - 0.02 P

Sc = 1200 + 0.03 P

并设国际市场上汽车的价格为10000美元，请用数字和图形说明下列问题：

（1） 自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量, 自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。

（2） 中国对汽车征收每辆3000美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者

和厂商的福利变化。

（3） 中国为汽车进口设定150单位的配额限制，国内汽车的价格、产量及贸易量；与自由贸易相比，

消费者、政府、厂商的福利变动。

（4） 中国给国内汽车制造商每辆3000美元的生产补贴，这时国内汽车的产量、贸易量; 与自由贸易

相比，消费者、政府、厂商的福利变动。

（5） 上述三种政策都是保护国内汽车制造业，你认为政府应该实行哪一种政策？在实践中会有什么问

题？

（6） 如果国际汽车市场价格降为8000美元，分析关税（仍为3000美元）和配额（仍为150）对国内

价格、进口量、消费者、政府、厂商的福利影响。

思路：

(1) 自由贸易下中国汽车的产量为1200?0.03?10000?1500,消费量为

2000?0.02?10000?1800,所以净进口为300。相对于封闭经济，自由贸易的价格更

低，所以消费者剩余增加而厂商利润降低。

(2) 征收关税后国内汽车的价格为13000，产量为1590，国内消费1740，净进口150。与自由贸易

相比消费者福利下降，但是产福利增加。

(3) 本题国内价格、产量、贸易量和消费者福利与b相同， 厂商和政府的福利变动要视配额的分配

18

《国际贸易》习题答案参考

方式而定，具体方式及其福利分配参看教材。

(4) 生产补贴后国内汽车产量为1590，净进口为210，与自由贸易相比消费者福利不变，厂商利润

增加，政府收入下降。

(5) 一般来说生产补贴社会的福利净损失最小，所以建议使用生产补贴。在实践中的问题是政府的

财政会遇到困难，所以尽管对社会有利的事政府也不一定会做。 (6)

国内价格 进口量 消费者福利变化 政府收益 关税 11000 250 增加 增加 减少 配额 13000 150 不变 增加（如果配额是被拍卖的话） 不变 厂商利润 注：福利变化是相对于国际价格为10000美元时的情况。

2.

两国贸易模型：中国和美国

设中国对汽车的需求和供给分别为：

Dc = 2000 - 0.02 P，Sc = 1200 + 0.03 P

美国对汽车的需求和供给分别为：

Dus = 1800 - 0.02 P，Sus = 1400 + 0.03 P

请计算:

（1） 贸易前，双方汽车的均衡价格和产量。

（2） 自由贸易条件下，国际市场汽车的均衡价格、各国的产量及贸易量(不考虑运输成本)。自由贸易

给两国的福利带来的影响。

（3）

a. 中国对汽车进口征收3000美元的单位税，这时各国汽车市场的价格、产量及贸易量。 b. 关税对中国汽车制造商、国内消费者和中国政府的福利带来的影响如何？ c. 关税的福利净损失(与自由贸易相比) （4）

a. 美国为每辆出口的汽车提供3000美元的补贴，这时各国汽车的价格、产量和贸易量。

b. 对每个国家的消费者、政府及厂商的福利影响。 （5）

a. 中国为美国的汽车进口设定的配额为100, 这时各国汽车市场的价格、产量。 b. 与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。

c. 如果中国为美国的汽车进口设定的配额为150, 各国汽车市场的价格、产量。 （6）

a. 中国政府给国内汽车制造商提供3000美元的单位补贴，两国汽车的价格、产量及贸易量。 b. 与自由贸易相比，各国消费者、厂商的福利变动情况。 c. 比较它与关税、进口配额的福利影响。

思路：

（1） 中国汽车的均衡价格为16000，产量为1680；美国汽车的均衡价格为8000，产量为1640 （2） 自由贸易下国际市场的均衡价格为12000，中国汽车产量为1560，进口量为200；美国汽车产

量为1760，出口200。自由贸易给两国的福利都带来净收益。

（3）

a. 中国国内价格为13500，产量为1605，进口125。美国国内汽车的价格为10500，产量为

1715，出口125。

b. 关税降低了国内消费者的福利，增加了汽车制造商的福利，也增加了政府的收入。

c. 关税使消费者和厂商共计损失243750，政府关税收入375000，社会总体福利增加131250。 （4）

a. 中国国内价格为10500，产量为1515，进口125。美国国内汽车的价格为13500，产量为

1805，出口275。

b. 与自由贸易相比补贴降低了国内消费者剩余和政府收益，增加了厂商的利润。

19

《国际贸易》习题答案参考

（5） a. b. c. （6） a. b. c. 3.

中国汽车价格为14000，产量为1620；美国汽车价格为10000，产量为1700 与自由贸易相比，中国消费者受损，厂商获利；美国消费者获利，厂商受损。 中国汽车价格为13000，产量为1590；美国汽车价格为11000，产量为1730。

两国汽车价格均为11100，中国汽车产量为1623，进口155。美国汽车产量为1733，出口155。

与自由贸易相比，两国的消费者福利增加，中国厂商的利润增加，美国厂商的利润降低。 对中国政府的上述三种政策，关税增加131250单位的社会福利；生产补贴增加65250单位的社会福利；进口配额为100时增加100000的社会福利。

政府对外贸权和进口产品分销权的控制为什么被认为是一种非关税壁垒？

思路：政府控制该国厂商进口的权力实际上限制了该国的进口数量，该国进口多少进口什么不是市场能决

定的，完全掌握在政府手中，政府可以根据国内产业的需要妨碍自由贸易，因而构成了一种非关税壁垒。

4. 发达国家希望通过提高劳工标准保护国内企业，为什么？画图说明。

思路：发达国家相对发展中国家而言工资水平高，而发展中国家由于劳动力充足拥有较低的劳动投入成

本，发达国家如果能够通过提高劳工标准迫使发展中国家提高工资则会提高该产品的世界价格，从而使本国厂商扩大生产，阴影部分即是国内企业获得的额外好处。 5.

在本章第4个专栏的“柠檬酸与柠檬酸钠倾销案”和“钢丝绳倾销案”中，为什么在美国商务部裁定中国企业倾销成立后，美国国际贸易委员会却最终以“无实质损害”结案而不征反倾销税？

思路：因为WTO规定，实施反倾销措施必须满足三个条件：(1)倾销成立；(2)国内产业受到损害；(3)倾销

与损害有因果关系。虽然美国国内行业遭受了损害，中国企业也确实有倾销行为，但是二者不具有因果关系，中国产品与美国同类产品不具有竞争性，在质量和用途上有很大的不同，柠檬酸和柠檬酸钠行业受损是源于从澳大利亚和以色列进口的产品的直接竞争，国内钢丝绳下降的主要原因是国内生厂商美国缆绳公司（Wire Rope）关闭了许多工厂。 6.

为什么中国企业向美国低价销售柠檬酸对美国国内产业不造成实质损害而美国向中国倾销新闻纸却严重损害中国的新闻纸生产企业？从中可以得出什么样的一般性结论？

思路：中美两国生产的柠檬酸和柠檬酸钠在质量上从而在最终用途上有很大不同。美国的柠檬酸质量很

高，主要用于食品和药品，而中国只生产未经提纯的低质包装的柠檬酸，主要用于洗涤剂的工业产品，很少用于饮食业和制药业，因为中国产品的质量与在美国饮食业和医药业的接受程度，在较长一段时间里无法与美国产品匹敌。因此，没有令人信服的证据表明，中国出口到美国的柠檬酸和柠檬酸钠对美国的同类产业产生了实质性的损害或潜在的损害。另一方面，美国向中国倾销的新闻纸却因为物美价廉极大地压缩了国内企业的生存空间 ：对国内企业的生产、销售挤兑以及使国内企业

P S P1 P0 D Q

20