北京某厂房的钢结构工程(中建某公司钢结构部分方案 附三维图)

4 圆钢拉杆两端有螺纹部分应涂上机油或其他防锈剂，并用塑料套管套封或用棉布包扎保护。

6.15.6.8 连接片、钢堵头、柱脚垫片、雨水管接头等

用600*600*800的封闭或半封闭木箱为此散件包装专用箱，连接片装入箱内，打包钢带夹紧，外贴标签，标识上写明项目号，构件号，规格，件数等。 6.15.6.9 压型面板、收边的包装及运输要求

1 压型面板（图七）

图 七

①此类压型板叠放时，两张板之间能完全贴实，如PBR型、R型、900型等。 ②按照产品清单要求，若干张压型板打成一包，最重不得超过3吨。每包的上下最外层一张的外侧要分别加封一张塑料薄膜，以防最外层两张板在意思过程中产生摩擦损坏。

③汽车发运时，面板采用现行的简易式捆扎包装（见图八），底部和两侧用50*60的木方，上部用100*30木板，上面板的凹槽处加垫小木方，以防板面压

坏，并用冷轧钢带进行捆

主 主 主

100X30主 主 扎。

主 主

50X60

图 八

④在压型板波谷处加垫小木方，使之恰好填平凹槽。

⑤ 木 框 间

板 长 度 ≤ 2.5米

可按等分捆成两

板长度＞2.5米以 时，按2.5米左右

距 ： 当 面 时 ， 道 ； 当 面 上

等分捆扎。

主 主 ⑥同一车发运的面板木框间距要从一垛面板的端部算起，使之相等，以防止木框直接垛压在面板上。

⑦对于出口产品或火车发运的面板，要采用底排木框式包装，主要有三种宽度尺寸：W1＝840、W2＝905、W3＝920。对于特殊宽度板型的底排木框须特殊订制。压好的面板沿长度方向成垛堆放在底排木方中，对于长度≤2.5米的，中间可放一个底排。面板两端可根据实际情况进行简易捆扎，底排木框面板上部和两侧仍按简易包装形式进行捆扎。每个底排木框要捆扎两道钢带。

6.15.6.10 LSIII型屋面板包装（见图九）

这种板型的捆扎方式与“CLP”板基本相同。所不同的是在捆扎木框处其底部要放置厚度稍高于两边泡沫板或木方，以防板边压坏。

图

6.15.6.11 收边包装

九

收边包装主要考虑两个方面的问题，一是在收边装箱运输过程中漆膜不能