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车辆电工高级技师

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  • 2025/6/15 3:02:38

172.TFXl型防滑器中采用了 磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生90个脉冲信号。

173.TFXl型防滑器的 是实现防滑电源自动通断功能的主要元件,安装于车辆列车管上。

174.TFXl型防滑器主机面板上设有三个功能按钮,分别为“诊断”、“显示” 。

175.客车空调机组大修的时间为 。

176.TGF23系列25T客车逆变器箱包括2台 的逆变电源装置和1台不小于10kV2A的变压器。

(二)选择题

1.某段磁路长度与其磁场强度的乘积,称为该段磁路的( )。 (A)磁通 (B)磁阻 (C)磁压 (D)磁通势

2.在RL串联电路中,已知电源电压为U,若R=XL,则电路中的无功功率为( )。

(A)U/XL (B) U/(2XL) (C) U/(2XL) (D) U/(3XL) 3.已知理想变压器的一次绕组匝数为l60匝,二次绕组匝数为40匝,则接在二次绕组上的l kΩ电阻等效到一次侧后,其阻值为( )。

(A)4KΩ (B)16KΩ (C)8KΩ (D)1KΩ

4.在纯电容电路中,已知电压的最大值为Um,电流的最大值为Im,则电路的无功功率为( )。

(A) UmIm (B) UmIm/ 2 (C) UmIm/ 3 (D) UmIm/ 2

5.由LC组成的并联电路,当外加电源的频率为电路谐振频率时,电路呈( )。

2

2

2

2

(A)感性 (B)容性 (C)纯阻性 (D)不能确定 6.RLC串联电路发生串联谐振的条件是( )。

(A)ωL=ωC (B)L=C (C) ωL=1/(ωC ) (D) ωL =C 7.交流电磁铁动作过于频繁,将使线圈过热以至烧坏的原因是( )。 (A)消耗的动能增大 (B)自感电动势变化过大

(C)穿过线圈中的磁通变化太大(D)衔铁吸合前后磁路总磁阻相差很大 8.电气线路中采用了两地控制方式,其控制按钮连接的规律是( )。

(A)停止按钮并联,启动按钮串联 (B)停止按钮串联,启动按钮并联 (C)全为并联 (D)全为串联

9.电气设计时,在线路中采用小容量继电器的触点控制大容量接触器的线圈时,要计算继电器触点断开和接通容量是否满足需要,如果不满足则必须加( )。

(A)接触器 (B)热继电器 (C)中间继电器 (D)欠流继电器 10.输入阻抗高、输出阻抗低的放大器是( )。 (A)共发射极放大器 (B)共集电极放大器 (C)共基极放大器 (D)不能确定

11.解决放大器截止失真的方法是( )。 (A)增大基极上偏置电阻 (B)减小集电极电阻RC (C)减小基极上偏置电阻 (D)ABC三种皆可以

12.若加在差动放大器两输入端的信号Uil和Ui2( ),则称为共模输入信号。

(A)幅值相同且极性相同 (B)幅值相同且极性相反

(C)幅值不同且极性相反 (D)幅值不同且极性相同

13.在放大电路中引入电压反馈,其反馈量信号是取自( )。 (A)输入电压信号 (B)输出电压信号 (C)输入电流信号 (D)输出电流信号

14.判别电压或电流反馈的方法是当负载短接后,反馈信号仍然存在的为( )反馈。

(A)电压 (B)电流 (C)电流和电压 (D)电阻

15.抑制零点漂移最为有效的直流放大电路结构型式是( )。 (A)差动放大电路 (B)多级直流放大电路 (C)正反馈电路 (D)不能确定

16.集成运算放大器的输入失调电压U10是指( )。 (A)输入为零时的输出电压

(B)输出端为零时,输入端所加的等效补偿电压 (C)两输入输出端电压之差 (D)两输入输出端电压之和

17.根据产生正弦波振荡的相位平衡条件可知,振荡电路必须为( )反馈。

(A)负 (B)正 (C)无 (D)负或正 18.在直流稳压电路中,效率最高的是( )。 (A)串联型稳压电路 (B)开关型稳压电路 (C)并联型稳压电路 (D)不能确定

19.对逻辑函数进行化简时,通常都是以化简为( )表达式为目的。 (A)与或 (B)与非 (C)或非 (D)任意

20.CMOS集成电路的输入端( )。

(A)不允许悬空 (B)允许悬空 (C)必须悬空 (D)任意皆可 21.TTL集成逻辑门电路内部是以( )为基本元件构成的。 (A)二极管 (B)晶体管 (C)场效应晶体管 (D)晶闸管 22.CMOS集成逻辑门电路内部是以( )为基本元件构成的。 (A)二极管 (B)晶体管 (C)晶闸管 (D)晶闸管场效应晶体管 23.( )具有记忆功能。 (A)与非门电路 (B)或非门电路 (C)RS解发器 (D)全部具有记忆功能 24.数字式万用表一般都是采用( )显示器。

(A)LED数码 (B)荧光数码 (C)液晶数码 (D)气体放电式 25.GTR的主要缺点之一是( )。 (A)开关时间长 (B)高频特性差 (C)通态压降大 (D)有二次击穿现象

26.当阳极和阴极之间加上正向电压而门极不加任何信号时,晶闸管处于( )。

(A)导通状态 (B)关断状态

(C)导通转为关断状态 (D)关断转为导通状态 27.晶闸管触发导通后,其控制极对电路( )。 (A)仍有控制作用 (B)失去控制作用

(C)有时仍有控制作用 (D)时有时无控制作用 28.要想使正向导通着的变通晶闸管关断,只要( )即可。 (A)断开门极 (B)给门极加反压

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172.TFXl型防滑器中采用了 磁电传感器,感应齿轮与轴承压盖做成一体,齿轮共有90个齿,即车轮每转一圈产生90个脉冲信号。 173.TFXl型防滑器的 是实现防滑电源自动通断功能的主要元件,安装于车辆列车管上。 174.TFXl型防滑器主机面板上设有三个功能按钮,分别为“诊断”、“显示” 。 175.客车空调机组大修的时间为 。 176.TGF23系列25T客车逆变器箱包括2台 的逆变电源装置和1台不小于10kV2A的变压器。 (二)选择题 1.某段磁路长度与其磁场强度的乘积,称为该段磁路的( )。 (A)磁通 (B)磁阻 (C)磁压 (D)磁通势 2.在RL串联电路中,已知电源电压

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