帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修论文

汽车排放控制系统的结构原理与检修 帕萨特1.8T论文

摘 要 帕萨特1.8T汽车采用了先进的技术，其污染物排放控制达到欧Ⅳ标准。帕萨特1.8T汽车排放控制系统主要由一个三元催化转化器（TWC）、二次进气喷射装置（EAIR）、废气再循环（EGR）系统、曲轴箱强制通风（PCV）系统和燃油蒸发排放（EVAP）控制系统等组成。论述了帕萨特1.8T汽车排放控制系统各主要元器件的结构原理与检修。 [关键词]：汽车；排放控制系统；结构原理；检修

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目 录

摘 要 ................................................................................................................................................ ii 1

汽车排放控制系统概述 .............................................................................................................. 1 1.1 1.2 1.3 2

2.1 2.2 2.3 3

3.1 3.2 3.3 4

4.1 4.2 5

5.1 5.2 6

6.1 6.2 7

7.1 7.2

排放控制系统与整车的关系： ................................................................................................. 1 减少排污的方法 ........................................................................................................................ 1 排放控制系统的基本组成 ......................................................................................................... 2 作用和基本组成 ........................................................................................................................ 2 工作原理 .................................................................................................................................... 3 曲轴箱强制通风装置的检修 ..................................................................................................... 3 燃油蒸发控制装置的构成 ......................................................................................................... 4 燃油蒸发控制装置的工作原理 ................................................................................................. 5 燃油蒸发排放控制系统的检修 ................................................................................................. 5 废气再循环控制装置的构成和工作原理 ................................................................................. 6 废气再循环控制装置的检修 ..................................................................................................... 7 三元催化转换器装置的构成和工作原理 ................................................................................. 8 三元催化转换器装置的检测 ..................................................................................................... 8 二次进气喷射装置（EAIR）结构原理 ................................................................................. 10 查找二次空气系统故障 ........................................................................................................... 11 涡轮增压装置的结构控制原理 ............................................................................................... 12 涡轮增压装置的检修............................................................................................................... 13

曲轴箱强制通风（PCV）系统的结构原理与检修 ..................................................................... 2

燃油蒸发排放控制系统的结构原理与检修 ................................................................................. 4

废气再循环系统的结构原理和检修............................................................................................ 6

三元催化转化器结构原理和检修 ............................................................................................... 8

二次进气喷射装置（EAIR）结构原理和检修 .......................................................................... 10

涡轮增压装置的结构控制原理和检修 ...................................................................................... 12

总 结 .............................................................................................................................................. 16 参考文献 ......................................................................................................................................... 17

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