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LNG气瓶保养维护 各阀门介绍及使用保养1 - 图文

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  • 2025/4/30 23:34:33

解决办法:先把上图螺母松开,然后再把螺丝往里紧紧至不漏就可以了,然后拧紧螺母。 两个气瓶之间导液:

车辆更换新瓶时是空的,如果旧瓶有足够的液,放掉有点浪费,我们可以把旧瓶的液导入新瓶中。上图

1.首先把旧瓶的过流阀拆下来。2.用专用导液软管连接新瓶的进液阀。3.打开旧瓶的出液阀门。这时导液开始,随着时间推移,新瓶里的压力会随之上升,会达到与旧瓶的压力一致,这时关闭旧瓶的出液阀门,等一段时间大约半个小时,把新瓶的放空阀门打开,进行泄压,到0.2到0.3MP时,关闭放空阀门,再打开旧瓶的出液阀门进行再次导液,这样往复几次也就差不多完成充液过程了。结束先开闭旧瓶的出液阀门,过几分钟再拆下充液软管,防止管内有压力。这期间可以打开增压阀给旧瓶增压,视情况而定。

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解决办法:先把上图螺母松开,然后再把螺丝往里紧紧至不漏就可以了,然后拧紧螺母。 两个气瓶之间导液: 车辆更换新瓶时是空的,如果旧瓶有足够的液,放掉有点浪费,我们可以把旧瓶的液导入新瓶中。上图 1.首先把旧瓶的过流阀拆下来。2.用专用导液软管连接新瓶的进液阀。3.打开旧瓶的出液阀门。这时导液开始,随着时间推移,新瓶里的压力会随之上升,会达到与旧瓶的压力一致,这时关闭旧瓶的出液阀门,等一段时间大约半个小时,把新瓶的放空阀门打开,进行泄压,到0.2到0.3MP时,关闭放空阀门,再打开旧瓶的出液阀门进行再次导液,这样往复几次也就差不多完成充液过程了。结束先开闭旧瓶的出液阀门,过几分钟再拆下充液软管,防止管内有压力。这期间可以打开增压阀给旧

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