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合 肥 工 业 大 学 试 卷(A)
共 3 页 第 1 页 2012~2013学年 第 一 学期 课程代码 02001830 课程名称 《车辆构造》 学分 3 课程性质:必修□√ 、选修√ 、限修 考试形式:开卷 、闭卷□
专业班级(教学班)车辆工程10—1、2、3、4 考试日期 2012-12- 命题教师 赵林峰 系(所或教研室)主任审批签名
考生注装意:答题内容订勿超过装订线线左侧 一、判断题(正确打√、错误打×,每题1分,共15分)
A、60° B、90° C、120° D、180
1、汽车驱动力的大小主要取决于发动机输出扭矩的大小。 ( ) 5、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮 ( )
2、活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( ) A、只有自转,没有公转 B、只有公转,没有自转
3、排气门头部直径通常要比进气门的头部大。 ( )
C、既有公转,又有自转 D、既没自转,也没公转
4、消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过浓造成的。 ( ) 6、真空助力器应用在 ( )
5、一般来说,柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。 ( ) A、人力制动系统 B、伺服制动系统 C、动力制动系统 D、都可以
6、柴油机供油调节机构能根据负荷的变化自动增减喷油泵的供油量。 ( ) 7、装普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑难于驶出的原因是
7、离合器接合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。 ( ) ( )
8、变速器第一轴与第二轴在同一条直线上,因此,第一轴转动第二轴也随着转动。( ) A、该轮无转矩作用 B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩 9、在无同步器的汽车中,低档换高档易打齿,高档换低档易实现。本页答题无效 ( ) C、此时的两车轮转向相反 D、差速器不工作 10、液力变矩器与液力耦合器最大的区别是增加了导轮。 ( ) 8、两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大,则最高转速 ( ) 11、按主减速器能够提供的挡数可将主减速器分为单级主减速器和双级主减速器 ( ) A、不变 B、愈高 C、愈低 D、不确定 12、单横臂式独立悬架、单纵臂式独立悬架都适合用于转向轮。 ( ) 9、普通十字轴万向节等速传动条件是 ( ) 13、 当车辆转向时,转向桥上的主销随之转动。 ( ) A、等角速输入 B、α1=α2 14、两轴汽车外轮转角?和内轮转角?满足关系式ctg??ctg??BL ( ) C、传动轴两端的万向节叉在同一平面内 D、同时具备b、c两条件 15、蜡式节温器失效后,发动机易出现过热现象。 ( ) 10、对汽油发动机来讲,负荷增大时节气门后端的真空度 ( ) 二、单项选择题 (每题1分,共15分) A、增大 B、降低 C、不变 D、不确定 1、发动机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 11、冷却系中不具备调节发动机冷却强度的部件是 ( ) A、发动机工况 B、有效功率 C、工作效率 D、发动机负荷
A、散热器 B、百叶窗 C、风扇离合器 D、节温器
2、四冲程发动机曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是 ( )
12当发动机节气门开度一定时,随着转速增高,点火提前角应 ( ) A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1 D、4∶1
A、不变 B、加大 C、减小 D、不确定
3、汽油机功率混合气的混合气成份应是 ( )
13、气压制动系统中的动力源是 ( )
A、α=1.05~1.15 B、α=1 C、α=0.85~0.95 D、α=0.6~0.8
A、空气压缩机 B、驾驶员的肌体 C、真空泵 D、干燥器
4、四冲程直列六缸发动机中,各缸作功的间隔角是: ( )
14、以下不是制动力调节装置的是 ( )
命题教师注意事项:1、主考教师必须于考试一周前将“试卷A”、“试卷B”经教研室主任审批签字后送教务科印刷。 2、请命题教师用黑色水笔工整地书写题目或用A4纸横式打印贴在试卷版芯中。
合 肥 工 业 大 学 试 卷(A)
共 3 页 第 2 页 2012~2013学年 第 一 学期 课程代码 02001830 课程名称 《车辆构造》 学分 3 课程性质:必修□√ 、选修√ 、限修 考试形式:开卷 、闭卷□
专业班级(教学班)车辆工程10—1、2、3、4 考试日期 2012-12- 命题教师 赵林峰 系(所或教研室)主任审批签名
A、惯性比例阀 B、感载比例阀 C、制动继动阀 D、ABS
15、以下哪种主减速器齿轮采用的齿轮油不一样 ( )
A、 圆柱齿轮 B、 圆锥齿轮 C、 准双曲面齿轮 D、 螺旋锥齿轮
三、填空题 (每题1分,共20分)
1、汽车由 、 、 和 四部分组成。
2、汽车在行驶中包括的阻力为: 、 、 和 。 3、活塞环的三隙指 、 、 。
4、D型燃油喷射系统采用 间接测量空气流量,L型燃油喷射系统采用 直
考生注意:答题内容勿超过装订线左侧 线 订 装
3、画出液压制动系统简图,说明其组成和制动系统的工作原理?(7分)
4、结合下图分析膜片弹簧弹性特性,并叙述其较螺旋弹簧离合器的特点(8分)
接测量空气流量。
5、柴油发动机由 、 、 、 、 和 组成。 6、柴油机的三大精密配合偶件是 、 和 。 7、现代汽车的起动机由 、 和 组成。 8、汽车底盘由 、 、 和 四大系统组成。 9、摩擦式离合器由 、 、 和 组成。 10、变速操纵机构的安全装置有: 、 和 。 11、万向传动装置在汽车上主要应用在 、 、 和 。 12、根据车桥作用的不同,车桥可分为 、 、 和 四种。 13、驱动桥由 、 、 和 组成。 14、汽车行驶系一般由 、 、 和 组成。 15、悬架是由 、 和 组成,有的还有 。 16、汽车经常使用的转向器有 、 、 。 17、转向系的角传动比由 和 的乘积所得。 本页答题无效 5、由下图解释无同步器时变速器的换挡过程 (7分) 18、汽车动力转向系由 、 、 和 组成 19、鼓式制动按促动力产生方式有 、 、 。 20、制动系按动力来源可分为 、 和 。 四、问答题 (共35分) 1、什么是配气相位,并作图表示,试述影响配气相位的因素有那些?(6分) 2、画出汽车双向作用筒式减振器简图,说明其组成和工作原理。(7分)
命题教师注意事项:1、主考教师必须于考试一周前将“试卷A”、“试卷B”经教研室主任审批签字后送教务科印刷。 2、请命题教师用黑色水笔工整地书写题目或用A4纸横式打印贴在试卷版芯中。
合 肥 工 业 大 学 试 卷(A)
共 3 页 第 3 页 2012~2013学年 第 一 学期 课程代码 02001830 课程名称 《车辆构造》 学分 3 课程性质:必修□√ 、选修√ 、限修 考试形式:开卷 、闭卷□
专业班级(教学班)车辆工程10—1、2、3、4 考试日期 2012-12- 命题教师 赵林峰 系(所或教研室)主任审批签名
五、计算分析题 (15分)
由下图和表所示辛普森式3档变速器计算各挡传动比。
本页答题
命题教师注意事项:1、主考教师必须于考试一周前将“试卷A”、“试卷B”经教研室主任审批签字后送教务科印刷。 2、请命题教师用黑色水笔工整地书写题目或用A4纸横式打印贴在试卷版芯中。
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