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心。会理曾因为其在南丝路上的重要地位,而被称为“川滇锁钥”。
唐时居今云南一带的南诏在唐朝帮助下建立了自己的邮驿通信系统。那时南诏到四川有多条驿路相通,其中最主要的一条是从四川至南诏都城羊苴咩城。这条路从成都出发,向西南行,途经双流的二江驿、新津三江驿,再到邛州的临邛驿、雅州(今雅安)百丈驿,经黎州(今汉源)潘仓驿,通望县木簋驿,渡过大渡河到巂州(今西昌),再经会川驿渡泸水(金沙江),乘皮筏过末栅馆(今姜驿)、藏傍馆(今大姚赵家店)等,直抵羊苴咩城(今大理)(《蛮书》)。驿是由中央直接管辖的官方招待所。除此之外,唐时还有一种称做“馆”的设施,是属于地方政府设置的宾馆。馆的规模也不小,有的豪华程度不亚于驿。当时有人撰文描述唐兴县的客馆说:“崇高广大,逾越传舍,??回廊南注,又为复廊”(《唐兴县客馆记》)。
进入会理县城之后,城内到处开设的各省会馆、驿站、马店等为南来北往的旅客提供了一个休憩补给的中转站,更是成为了川滇交界之处一个繁华的物资集散地。因为在南丝路上的重要地位,会理古城也留下了很多马帮和馆驿文化的痕迹。会川(今会理)从唐代南诏时期开始设置馆驿站,北有阳蓬岭的俄准添馆(乐跃南),南有末栅馆(姜驿西),境内有箐口驿(甸沙关)、芘驿(巴松)、会川驿(城关)、目集驿(凤山营)等,至今,县城西城巷、南街、北关、西关等处内仍有当年马帮客栈的旧址,会理的凤营乡、黎溪松坪关、鱼鲊渡等地仍保留有古栈道、驿站、铺司的遗迹,有些地方还沿用着部分古驿站、铺递之名如:沙河铺、铺司房等。
出会理向南,就是原先的“官马大道”,即“四川官道”的南北干线川滇线,分东南西北四路向南呈掌状分布。首先经过的是旧时手工业和商旅发达的鹿厂镇,鹿厂镇民国时期为鹿武乡, 1988年建镇。据回忆:古时候鹿厂共有六条古陶窑,分属郑、周、郭、蔡、张、曾六家所有,鹿厂因“六厂”而讹为今名。历史上,鹿厂以铜冶业和陶业生产著名,早在宋末已发展陶业生产,明洪武年间为采炼铜矿的重要地区。会理烧制绿陶釉的历史始于宋元而盛于明清,沿于民国直至今日,已有近八百年悠久历史,鹿厂即是著名的会理绿陶釉的原产地。铜器生产中,尤以手工打造铜火锅驰名,旧时,商贩云集,市场交易繁荣,产品销至省内及云南省。
经过鹿厂、凤山营诸镇,就来到了当年丝路上盛极一时的重镇黎溪。黎溪,旧称三绛,汉武帝元鼎六年置县,《读史方舆纪要》 载:“黎溪废州,在卫西南百五十里,蛮名黎筭,讹曰黎溪。”“(会川卫)南七十里为黎溪驿。松坪关卫南二百八十里,近云南境,北去金沙江可三十里。”《土夷考》:“卫西南三十里为箐山口,又八十里为火烧腰驿,去驿五里为五里坡……路通黎溪州夷寨。黎溪驿北有荷花池,盛夏香来,可以避瘴。” 黎溪是当时南方丝绸之路上非常重要和热闹的一处重镇,发达的冶矿业聚集了大量的开采者,也成为史称“中国银”的白铜、黄铜等金属矿产的重要交易集散地。黎溪的力马河、青矿山至今遗存古人开采的铜矿洞遗迹,力马河,小关河和青矿山等处则有大量古代冶炼白铜的矿渣。《大清统一志》载:“会理州海溪山在州南一百二十里,附黎溪山出白铜”。黎溪厂即今天的黎溪街,整条黎溪街都是建在长738米,平均宽150米,厚10米的冶炼白铜的炉渣之上,成为冶金史和集镇建设史上的一大奇观。
过了黎溪后要途经松坪关。松坪关是古代金沙江北岸的重要关隘,内地通往边疆少数民族地区的重要商旅通道,也是当年马帮和驮夫出入川滇的必经歇脚之所。当年大明状元杨慎(升庵)先生贬徙云南时曾数次经过此地,至今,松坪关还保存完好一片明清时期的古建筑群,极具民俗研究价值。松坪关以手工制饵块、腊肉等特产著名。
过去会理境内的丝路古道全长有七八十公里,而现存的古道也有近10公里长,旧官道或铺石板,或填块石卵石,窄处容身,宽可盈丈。陡坡则凿石开道,蜿蜒山间,商旅马帮此来彼往,岁月更迭,脚印蹄痕宛然,至今可辨。至今,凤山营(今鹿厂镇凤营乡)仍有数段古驿路遗址,可惜已多被废弃湮灭,几不可考。
姜驿乡位于元谋县最北部,与四川会理县相邻,历史上的姜驿曾隶属于四川,是会理县黎溪自姓土司的领地。解放后,姜驿被划归元谋县,先设为区,后又撤区建镇。姜驿是原四川境内南丝路的最后一站,南方丝绸之路从黎溪镇开始横穿姜驿,一直延伸到金沙江南岸的龙街渡。姜驿古道是南丝路上迄今为止保留最为完整的古道。古道顺山势而建,宽不足一米,从金沙江支流沙沟箐河边的火焰山脚一直延续到山顶。过去,成群结队的马帮、商队来来往往,通过这条古道运送布匹、盐巴、茶叶等物品。山上有一座观音显灵寺,相当于一个驿站。在1987
年进行文物普查时,考古队发现古道的一些石板上,还清晰地留有被马蹄长年累月踩踏而形成的马蹄印,由此也可见这条古道以前的繁忙和重要。
姜驿至龙街,有金沙江渡口,江面仅150米左右,这是零关道入云南的必经之处。据唐人樊绰的《云南志》记载:“从目集驿至河子镇七十里,泸江乘皮船渡泸水”。河子镇即今天的姜驿,汉代属越巂郡的三绛县。《徐霞客游记》载:姜驿右驿求“今止金沙江巡检司带管”。清嘉庆元年(公元1796年),重修姜驿至龙街栈道,现存《功德碑》1座。据《重修永安桥碑记》载,此道上通大理、永昌,下通会理、成都,是“蜀身毒道”的重要通道。1936年4月,任弼时、肖克率领的红军第六军团长征时,曾路经此道。
南丝路上最重要的渡口之一鱼鮓渡口也在会理。会理境内的南方古丝路从甸沙关出发,经会川、鹿厂、黎溪,穿越横断山脉,在鱼鮓渡口横渡水流湍急的金沙江,然后经过元谋、大姚、大理,抵达云南首府昆明。鱼鮓渡口位于会理县城西南83公里处的金沙江北岸,曾是诸葛亮“五月渡泸,深入不毛”的渡江之处,现仍是金沙江山的一处重要渡口,有拖轮和木船进行过往车辆和行人的摆渡。
作为南方古丝路上“川滇锁钥”的历史重镇,自古以来,会理就有崇尚文脉,尊师重教的传统,与中原内地和南疆边陲的商贸往来和文化交流促进了会理地域文化的发展。四川籍状元杨升庵流寓会理,曾留下许多的墨宝诗词,“蜀云滇月共青天”的千古绝唱使得松坪关成为南丝路上闻名遐迩的一处胜境。高度发达的商旅文化为会理文化艺术的发展提供了吸纳百家,博采众长的丰富艺术营养,逐渐形成了会理浓郁的文化氛围和广泛的群众基础,数千年传统文化的深厚积淀,造就了会理淡定高远的儒雅气质和浸透墨痕书香的生动气韵。
古南方丝绸之路一个不仅是一条商道,也是一条驿道,丝路沿线风光迤逦、景色别致,风俗奇特。流连其中,能深刻体验蜀道天堑的雄奇险峻,回味驿路马帮的艰辛劳苦,感受民族风情的神秘刺激。古丝路线路上会理境内的甸沙关风光、云甸古法造纸作坊、前马玉石沟风光、孔明寨遗址、城郊的龙肘山—仙人湖省级风景名胜区、会理古城景观、鹿厂制陶作坊遗址、万亩石榴园、小黑箐白沙彝族风情、凤山营古栈道遗址、力马河青矿山冶炼遗址、黎溪大海子和白云山风光、松坪关古建筑群、姜驿—龙街渡风光、鱼鲊古渡风景等风景名胜不胜枚举,如能加以统一开发,并规划管理,使之纳入南方丝绸之路大旅游圈范畴,将会给旅游
观光者以全新的感受并大大带动会理旅游业发展。
古老的南方丝绸之路和一直延续到近代的茶马古道是我国西南地区连接内地与少数民族地区的经济通道,是民族大迁徙和民族大融合的“藏彝大走廊”,对于促进各民族间的文化交流和经济交往、增进民族团结,发挥了极其重要的作用。由于地处南丝路上川滇交汇的特殊地理位置,加之会理历史上从唐天宝年开始至明洪武时期都隶属云南的南诏、大理政权辖制,长期以来,在会理这片神奇的土地上,川风滇俗、蜀礼云情,两种地域文化、两种人文情节、两种民族风情交融互补、和谐演进。“川滇锁钥”的特殊地理位置,奠定了会理乡土风情既受川文化影响、又受滇文化浸润,既有本土文化根基、又有外来文化渗入,既有汉文化风貌、又有彝文化特征的特殊格局。把南方古丝绸之路的研究和文化传承、民族和谐与民族文化融合、文化遗产保护与利用、自然资源和文化生态的保护与利用结合起来,对于我县历史文化的发掘与整理、旅游文化产业发展、历史文化名城的申报工作,会理知名度的提高和投资环境的改善,对会理县“金沙江畔第一县”的打造都有十分重要的意义。
当年丝路上成千上万辛勤的马帮,日复一日、年复一年,在风餐露宿的艰难行程中,用清悠的铃声和奔波的马蹄声打破了千百年山林深谷的宁静,开辟了一条通往域外的经贸之路。南方丝绸之路原本就是一条人文精神的超越之路。马帮每次踏上征程,就是一次生与死的体验之旅。路程的艰险超乎寻常,然而沿途壮丽的自然景观却可以激发人潜在的勇气、力量和忍耐,使人的灵魂得到升华,如今,古道上成群结队的马帮身影不见了,清脆悠扬的驼铃声远去了,茶香早飘散,绸缎已成灰。然而,留印在南方丝绸之路上的先人足迹和马帮蹄痕,以及对远古千丝万缕的记忆,却永远让我们铭记这段坚韧不拔的光辉历程。
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