《客运组织》自学指导书

儿童（其中身高1.45米3名，1.30米5名，不足1.1米7名）,要求乘K264次列车并使用卧铺，包头站应发售5张全价票；应发售 7张儿童票；最少应发售 9张硬卧票。 12、客运票价，行李、包裹运价的起码里程分别为客票20千米；加快 100 千米；卧铺票 400千米；行李 20千米；包裹 100千米。

13、旅客按需要选定一定的运输方式，在一定 时间和 空间范围内发生的位移，形成客流。

14、行包作业时要执行“三检”和“三对”，即检查 货票、 标签、 包装；对 件数、 品名和到站。

15、旅客列车的方向以首都北京为中心，由各地开往北京的列车为 上行，由北京开往全国各地的列车为 下行，干线向支线方向为 下行，反之为 上行，旅客列车的车次上行为 双数，下行为 单 数。

四、问答题：（每小题5分，共计100分）

1、 某位旅客在包头站购买4月5日去南京K258次的硬卧车票，欲在大同站上车，

该如何处理（说明处理全过程）？该旅客能否凭该票提前乘其它旅客列车至大同站？

答：要点：一．１旅客在南京站购买票时须声明于中途站上车； ２宁站售票员须在该票背面注明“蚌埠站上车” 字样，加盖站名戳； ３南京站通知Ｋ６６次列车长。 二．不能，应另行购买票。

2、旅客列车运行图的编制分哪儿步走？应遵循什么原则？P87页 3.列车乘务组的主要任务是什么？P152页 4.侯车室服务工作包括哪些内容？P150页 5、持乘车证免费使用卧铺的规定？P206页 6、铁路旅客运输的基本任务是什么？P1页 7、铁路旅客运输的基本要求是什么？P3页

8、旅客持软座客票，向列车长要求变更为硬卧，可否办理？为什么？P8页 9、什么是“夕发朝至”列车？P128页

10、流线疏解的基本方式？P139页 11、客运杂费的定义？P20页 12、行李、包裹的运送原则？P58页 13、什么叫包乘制？P152页 14、旅客票价的构成要素？P4页 15、何为国际旅客联运？P185页

16、优化旅客列车编组结构有哪些措施？P125页 17、什么是“朝发夕归”、“一曰到达”旅客列车？P128页

18、旅客服务工作的“三要”、“四心”、“五主动”的具体内容是什么？P149页 19、列车发生火灾、爆炸的应急处理方案什么？P160页 20、旅客在列车上发生急病、死亡应如何处理？P167页 五、综合题：（每题2o分，共计200分）

（1）、1717/1720，1718/1719次列车（呼和浩特——成都间普通旅客快车），图定时间为：第一天：15:05由呼和浩特站始发,第三天：06:25到达成都站，13:52由成都站折返，于第五天07:00返回呼和浩特站。请用图解法及分析计算法分别计算所需车底组数？画出该次列车从呼和浩特站始发的合理开车范围？（T以小时为单位，取整数，满30分者为1小时，不足者舍去）。从《铁路客运运价里程表》中查知：呼和浩特至包头站165千米，包头至兰州979千米，兰州至宝鸡503千米，宝鸡至成都669千米；试求从呼和浩特至成都间该次列车的设计直通速度？问这个速度还需修正否？

2．某次直通旅客快车硬座标记定员为968人，列车途中规定超成定员率为30%，列车运行至某区间时超员179人，问此时列车的超员率为多少？

3、1484/1481，1482/1483次列车（包头~~~~汉口间普通旅客快车），图定时间为：第一天：16:06由包头站始发；第二天：20:20到达汉口站；第三天：08:08由汉口站折返；于第四天13:21返回包头站。试用图解法及分析计算法分别计算所需车底组数？画出本次列车从包头站开车的合理开车范围？（T以小时为单位，取整数，满30分者为1小时，不足者舍去）；从《铁路客运价里程表》中查知：包头至北京西824千米，从北京西至汉口1205千米，试求从包头至汉口本次列车的设计直通速度？问这个速度还需修正否？

4、前不久，一位旅客状告铁路，称其在车站购得卧铺票一张，上车后躺在自已的铺位上休息，因不 懂应换票，也没有人让他换票，因而没有换票。列车开车一个多小时以后，列车长将该铺售给另一旅客，使其一直站到到站。如该旅客所述是事实，他依据的是什么法律规章状告铁路局？铁路怎样做才能避免此类问题的发生，发生后应如何妥善解决？

5、K258/255，K256/257次列车（包头——宁波间快速列车），图定时间为：第一天：10:28由包头站始发,第二天：22:50到达宁波站，第三天：08:00由宁波站折返，于第四天：21:58返回包头站。请用图解法及分析计算法分别计算所需车底组数？画出该次列车从包头站始发的合理开车范围？（T以小时为单位，取整数，满30分者为1小时，不足者舍去）。从《铁路客运运价里程表》中查知：包头至北京南817千米，北京南至上海西1451千米，上海西至宁波366千米；试求从包头至宁波该次列车的设计直通速度？问这个速度还需修正否？

6、K171次列车（F→O站间快速列车）的旅客密度区段和列车在H站交下的三报及H站的上车人数通知单如下：

A局 B局 C局

甲分局 乙分局 丙分局 丁分局

Ο————Ο————Ο//——Ο——?—O/—?—O//——?——O F G H I J K L M N O 注：O————为预报交报站；

?————为非预报交报站。 试问H站如何转报？

（1）速报：转报给 客调；

（2）分界站报：根据H站上车人数通知单填写客统2 有关栏，然后转报给 局客调；

（3）中间站预报：H站报给 站的剩余能力总数为 人， 分限售区段为 段 人； 段 人； 段 人。 客统2 分 界 站 报 H / I 80 I / K 45 K / M 163 C 局 1128 合 计 1416 预报 I / K K / M C 合 局 计 硬座 15 20 13 48 分界站上车人数 分界站上车后合计数

H站客统3

到站 I J K L M O 总计 硬座 4 2 5 5 6 5 27 7、、已知： （1）、K81次列车（→甲→辛）编组15辆，其中 硬座（定员116的5辆），软卧1辆，定员32，硬卧6辆定员均为60，其中2辆代硬座车；宿营车，餐车，行李车，邮政车各一辆。 （2）、该线特快、快速列车的旅客密度区段及预报、速报、分界站报交报站如下： （甲）------乙--------[丙]------丁-------（戊）-------已-------（庚）--------辛 （ ）-----------预报、速报、分界站报交报站； [ ]------------预报、速报交报站； 无括号者为预报交报站。

限售丙站远

A B C D E F G H I ----。//----。-----。----。---。----。---。---。----。----//。---。----。//---。----//。---。---。--。

甲 乙 丙 丁 戊 已 庚 辛

W局 M局 N局 V局 （3）、甲站后方站开出列车旅客密度表中核实栏和固定票额栏如下： 到站 甲 A B 乙 C 丙 D 核实 1 固定3 票额 2 3 7 3 4 9 丁 E 戊 F 已 G 庚 H I 辛 6 40 18 26 52 65 78 60 15 100 77 40 车内212 人数 802 9 47 20 29 50 65 83 65 20 190 71 158 请列车长填三报单： 区段密度 分 界 站 预 报 报 合 计 局 合 计 硬座 分界站上车人数 分界上车后人数合计