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别克林荫大道轿车车身控制系统检测与诊断

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  • 2025/6/14 23:47:10

三.别克林荫大道轮胎压力监测系统

TPMS是汽车轮胎压力监测系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式,是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的微型无线传感装置采集汽车轮胎压力和温度的数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度的相关数据,并在轮胎出现危险征兆时(预防爆胎)进行报警的汽车主动安全系统(如图1)。它的主要功能是在汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动监测,对轮胎漏气、低气压和高温进行报警,从而达到预防爆胎、降低油耗的目的,保证汽车轮胎长期处于合理使用状态以保障行车安全和经济行车。

图1 胎压力监测示意图

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1. 轮胎压力监视系统的特点:

(1)人性化设计,菜单提示,声光报警。

(2)实时检测、同时显示轮胎的压力和温度,轮胎信息一目了然。 (3)反应速度快。

(4)24小时全天候实时检测。

(5)启动车辆电源立刻寻检,无须等待。 (6)无线遥控参数设定。 (7)刹车失衡检测(专利技术)。 (8)油耗增大提示。 (9)全智能设计操作简单。

(10)高能长效锂亚电池,高低温环境适应范围宽,使用寿命长。 (11)用户只需重新更新轮胎ID号即可任意更换轮胎位,轮胎维护方便。 (12)可以根据车型设定各轮胎的温度及压力报警上下限。 2. 轮胎胎压的状况

轮胎胎压无非是三种情况,一是胎压正常,二是胎压不足、三是胎压过高。 胎压不足时:在所有会造成爆胎的因素中,胎压不足当为首要原因,因此对轮胎进行正确的充气并对其压力进行监控有重要的意义。通常为了提醒消费者,轮胎生产厂家会在使用轮胎手册或胎壁上,标上正常的胎压值,单位是kPa。然而,很多时候,轮胎漏气不是车主能立即发现的。当胎压不足时,轮胎与路面的接触面积会增加,这样在增大摩擦力的同时,也会致使轮胎弯曲变形,加快轮胎的磨损,从而导致油耗显著增加。特别是当汽车高速行驶时,更会削弱轮胎的承载能力,进而缩短轮胎的使用寿命,增加爆胎的可能。

胎压过高时:虽说发生胎压不足的机会远比胎压过高来得多,但我们也不能忽略胎压过高所引发的危害。当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,而此时轮胎所承受的压力相对提高,当行驶经过突起物时,轮胎内没有足够空间吸收振动,会影响乘坐舒适性及损害悬吊系统,使轮胎暴露于危险之中。

轮胎气压监测(TPM) 系统在每个车轮/ 轮胎总成上有一个无线电频率(RF)传压力传感器(如图2)。车速增加时,离心力接近传感器的内部滚动开关,将

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传感器置于驱模式。遥控车门锁接收器(RCDLR)接收并将轮胎压力传感器射频发送的数据转换为传感器、传感器模式和轮胎压力。一旦车速超过20 英里/ 小时以上, RCDLR将等待第一个传感器进入驱动模式,然后检查是否所有传感器都已经进入驱动模式。如果至少一个传感器未进入“drive (行驶)”模式,或者根本没有发射信号,RCDLR 将设置DTC C0750,C0755,C0760 或C0765(如表2)。

图2轮胎压力监视器传感器的安装位置

1. 轮胎压力监视器传感器—4轮

表2 DTC C0750、C0755、C0760 或C0765

步骤 1 是否执行了“诊断系统检查-车辆”? 操作 是 否 至“车辆故障诊断至步骤2 码信息”中的诊断系统检查 - 车辆” 18

2 用EL-47826 轮胎压力监示器诊断工具激活每一轮胎压力传感器, 记录下每一传感器发送的数据和修理订单上的实际位置。 EL-47826 是否显示所有4个传感器的位置、识别码和轮胎压力? 至步骤3 至步骤7 3 1. 接通点火开关,但不起动发动机。 2. 用故障诊断仪观察所有4 个传感器的识别码及其位置。 故障诊断仪观察到的识别码和位置是否与修理订单上记录的位置相匹配? 至步骤4 至步骤5 4 1. 启用TPM 认知模式。 2. 用EL-47826 在模拟模式下,认知记录4 个模拟传感器发送的数据到RCDLR 记忆中。故障诊断仪是否显示所有4个传感器的位置、识别码和轮胎压力? 至步骤5 至步骤8 5 6 读入轮胎气压传感器。是否完成了读入程序? 1. 以20 英里/ 小时的车速试驾车辆10 秒钟。 2. 用故障诊断仪观察所怀疑的“Pressure Sensor Mode (气压传感器模式)”参数。 故障诊断仪是否表示怀疑的压力传感器从“Wake( 唤醒)”转变为“Drive( 行驶)”? 至步骤6 - 系统正常 至步骤7 7 8 9 更换可疑的气压传感器。是否完成更换? 更换遥控门锁接收器(RCDLR)。是否完成更换? 1. 用故障诊断仪清除故障诊断码。 2. 在“运行故障诊断码的条件”下,操作车辆。是否再次设置该故障诊断码? 至步骤9 - 至步骤9 - 至步骤2 系统正常 示意图参照:轮胎压力监控系统示意图 以下编号与诊断表中的步骤号相对应。

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三.别克林荫大道轮胎压力监测系统 TPMS是汽车轮胎压力监测系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写形式,是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的微型无线传感装置采集汽车轮胎压力和温度的数据,并将数据传送到驾驶室内的主机中,以数字化的形式实时显示汽车轮胎压力和温度的相关数据,并在轮胎出现危险征兆时(预防爆胎)进行报警的汽车主动安全系统(如图1)。它的主要功能是在汽车行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动监测,对轮胎漏气、低气压和高温进行报警,从而达到预防爆胎、降低油耗的目的,保证汽车轮胎长期处于合理使用状态以保障行车安全和经济行车。 图1 胎压力监测示意图 16 1. 轮胎压力监视系统的特点: (1)人性化设计,菜单提示,声光报警。

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