《汽车检测与诊断技术》试卷

华南农业大学工程学院

交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、机构的委托，为其进行项目的检测。

6、简述底盘测功机的工作原理。（7分） 答：底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备，它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，而且还可以测量多工况排放指标及油耗。同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。由于汽车底盘测功机在试验时能通过控制试验条件，使周围环境影响减至最小，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况，故能进行符合实际的复杂循环试验，因而得到广泛应用。底盘测功机分为两类，单滚筒底盘测功机，其滚筒直径大(1500-2500mm），制造和安装费用大，但其测试精度高，一般用于制造厂和科研单位；双滚筒式底盘测功机的滚筒直径小(180-500mm），设备成本低，使用方便，但测试精度较差，一般用于汽车使用、维修行业及汽车检测线、站。

五、分析题（20分，每题10分）

1、某款汽车出现了后轮摆动的故障，请做出有效的分析。 答：发生后轮左右摆动的原因有以下几点： 1)轮毂轴承过松，或者轴承出现了损坏。 2)轮毂变形。

3)轮胎出现局部的．损伤，或轮胎的质量较差。 4)车轮严重不平衡。 5)后桥壳弯曲变形。 排除办法：

1)调整轮毂轴承，对损坏的轴承进行更换。

2)轮毂变形的应进行更换。在使用中，如K38车超载，桥壳会出现弯曲变形，桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化，轮毂也会出现变形和严重的磨损。

3)在使用中由于路况不好、超载，出现轮胎损坏，应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多，请选用质量好的轮胎。 4)车轮严重不平衡，这是后轮产生左右摆动的主要原因，解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。

5)后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动，这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益，严重超载，致使后桥严重变形。 2、如何检查柴油机进气系统漏气。

答：检查柴油机进气系统漏气的简易方法：

（1）拿下空气滤清器罩，稍加大油门，让柴油机中速运转，此时，堵严进气管，让空气无法从滤清器的进气口进入气缸，观察柴油机的运转情况，如果柴油机在几秒钟内转速迅速下降，排气管冒黑烟，自行熄火，说明进气系统不漏气；如果柴油机转速逐惭下降，排气管冒黑烟，但还能转，自行熄火需较长时间，说明有轻微漏气；如果柴油机还能继续工作，排气管只是冒黑烟，不能自行熄火，说明空气未经滤清器直接进入气缸，即进气系统严重漏气。 （2）装复空气滤清器罩，检查进气系统哪个连接部位漏气。在柴油机运转时用小纸片贴近接头处试验，若小纸片飘动，说明此处漏气；若小纸片一下被吸住，说明漏气严重。

《汽车检测与诊断技术》模拟试卷

一.判断题；（每题1分，共10分）

1.检测设备的电源电压应在额定值10%范围内，并应加强交流滤波；

华南农业大学工程学院

（ ） 答案：×；5%

2.发动机的有效功率是曲轴对外输出的净功率； （ ） 答案：√

3.只要测得角加速度或加速时间，就可以获得发动机有效功率； （ ） 答案：√

4.就车判断气缸密封性时，只需要检测气缸压缩压力、曲轴箱漏气量、气缸漏气量、气功漏气率及进气管真空度其中的一项或两项，就足以说明气缸密封性的状况； （ ） 答案：√ 5.电感式放电式气缸压力检测仪适用于汽油机与柴油机；（ ） 答案：×；仅适用于汽油机； 6.前照灯的发光强度和照度均和距离无关； （ ） 答案：×；照度与距离有关； 7.工作过程参数在发动机不工作时是无法测量的; ( ) 答案：√ 8.离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底； ( );

答案：×；

9.环保检测站对检测结果往往只显示“合格”“不合格”； （ ）

答案：√

10.当对稳态噪声进行测量或需要记录声级变化过程时，使用“快”挡比较合适； （ ）

答案：√ 二.填空题；（前7题每空1分，最后一题每空2分，总分30分）

1.预处理系统能对发动机所有传感信号进____、____、____、 ____四个步骤的处理，并将所有脉冲信号和数字信号直接输入CPU的告诉输入端； 答案：衰减、滤波、放大、整形；

2.汽车车轮定位的检测方法有________与________两种类型； 答案：静态检测法和动态检测法

3.在汽车静止发动机运转的情况下，可以通过____、____、____、____四种方法对发动机进行故障征兆模拟试验；

答案：振动法，加热法，淋水法，电负荷满载法

4.冷起动喷油器仅用于冷起动状态，其功用是________和＿＿＿＿＿＿＿＿； 答案：改善发动机低温起动性能；加快暖机过程

5.汽车动力性采用汽车发动机在________和________时的驱动轮输出功率作为评价指标； 答案：额定扭矩（最大扭矩）；额定功率（最大功率） 6.前照灯的特性分为______、______、______三部分； 答案：配光特性；全光束；照射方向； 7.汽车排气中的污染物主要是______、_____、_____、______、______和其他一些有害物质； 答案：一氧化碳（CO）；碳氢化合物（HC）；氮氧化物（NOX）；二氧化硫（SO2）；碳烟； 8.氧传感器的信号波形上杂波过多的原因是：____________、______________ 、______________、______________；

华南农业大学工程学院

答案：由于点火系统的原因而造成缺缸；由于燃油喷射系统的原因而造成缺缸；由于汽缸压缩不良而造成缺缸；由于真空泄露而造成缺缸；

三.选择题；（每题2分，最后两道每题4分，共20分） 1.以下关于误差的哪种说法正确？（ ） 答案：A A.随机误差大，精密度低；系统误差小，正确度高； B.随机误差小，精密度低；系统误差大，正确度高； C.随机误差大，精密度低；系统误差小，正确度高； D.随机误差小，正确度高；系统误差大，精密度低；

2.根据国家标准，发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的

____；对于大修竣工的汽车发动机，发动机最大功率不得低于原设计标定值的____； （ ）

答案：B A.70%；90%； B.75%；90%； C.70%；95%； D.75%；95%； 3.汽油机点火正时的检测方法有（ ）； 答案：D A.经验法； B.闪光法； C.缸压法； D.以上三者都是； 4.理论空燃比是（ ）； 答案：A A.14.7:1； B.1:14.7； C.13.7:1； D.1:13.7

5.在空载状态情况下，驻车装置应能保证机动车在坡度为20%（对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为15%）、轮胎与路面间的附着系数不少于0.7的坡道上正反两个方向保持固定不动的时间应为____； （ ） 答案：C A.10min； B.15min； C.5min； D.足够长的时间； 6.在利用屏幕画法检测机动车前照灯工作状况时，前照灯远光光束应满足：左灯向左偏不允许超过___mm，向右不允许超过____mm，右灯向左或向右偏均不允许超过____mm； （ ） A.170；350；300；B.170；350；350； C.190；300；350； D.190；350；300； 答案：B

7.当用示波器测试发动机时，一个气缸的点火曲线比正常的短且火花曲线比正常的长，其它气缸均正常，以下哪个原因可引起此类现象； （ ） 答案：B

A.火花塞结污； B.火花塞电缆线端腐蚀； C.分电器转子磨损； D.空气／燃油混合气稀；

8. 电控发动机起动困难的原因，甲说可能是水温传感器故障，乙说可能是进气压力传感器故障。以下选项正确的是（ ）；

答案：C

A.甲对乙错； B.甲错乙对； C.甲乙都对； D.甲乙都错； 四.问答题；（每题5分，共30分）

1.汽车诊断参数包括哪几个参数，其选用原则有哪几个？

答案：汽车诊断参数包括工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数；其选用原则包括：灵敏性，单值性，稳定性，信息性，经济性和可测性；

2.汽油机与柴油机检测项目的异同点？

华南农业大学工程学院

答案：汽油机与柴油机检测的相同点包括：转速稳定性分析，无负荷测功，起动机与发电机检测以及数字式万用表功能；不同之处为：汽油机检测包括点火系检测，动力平衡分析，温度检测，进气管真空度检测以及废气检测；柴油机检测包括喷油压力检测，烟度检测以及喷油提前角检测；

3.检测发动机功率的方法有哪两种？其各自具体定义是什么？ 答案：检测发动机功率的方法有稳态测功和动态测功两种；稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定以及其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法，又称有负荷测功或有外载测功；而动态测功是指发动机在节气门开度和转速等参数处于变动状态下测定发动机功率的一种方法，又称无载荷测功或无外载测功； 4.汽车前后轮定位分别包括哪几种情况？

答案：汽车前轮定位包括前轮前倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾，是评价汽车前轮直线行驶稳定性、操纵稳定性、前轴和转向系技术状况的重要诊断参数；后轮定位主要有后轮外倾和后轮前束，可用于评价后轮的直线行驶稳定性和后轮的技术状况； 5.用传统方法检测诊断故障的程序包括哪几个步骤？ 答案：（1）倾听用户意见；（2）进行外观检查；（3）进行基本检查；（4）使用故障征兆一览表；（5）疑难故障诊断与故障征兆模拟实验；（6）进行对比试验； 6.空气流量计的功用及类型？

答案：空气流量计安装在空气滤清器与节气门之间，用于测量进入气缸的空气流量，并将空气流量变成电信号传输给ECU；常用的空气流量计有叶片式、热线式、热膜式和卡门旋涡式四种类型；

五.发散思维题；（共10分；）

叙述用气缸压力表测量气缸压力的过程；

答案：检测方法发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。 就车检测柴油机气缸压力时，应使用螺纹接头的气缸压力表。如果该机要求在较高转速下测量，此种情况除受检气缸外，其余气缸均应工作。其它检测条件和检测方法同于汽油机。

汽车检测考试题

班级_____________________姓名_____________________学号_____________________

一、填空题（每空1分，共25分）

1、_______、_______、_______是从事汽车检测诊断技术工作者必须掌握的基础理论知识。 2、发动机综合性能检测是包括_______、_______、气缸密封性、排放净化性等使用性能的