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预应力现浇箱梁施工质量控制技术研究
【摘要】高等级公路的大规模建设大量应用到预应力现浇箱梁,预应力现浇箱梁的质量控制也逐渐为学术检索关注。笔者凭借相关工作经验,对预应力现浇箱梁施工的质量控制提出了几点自己的看法,为相似工程提供理论贡献。
【关键词】高等级公路;预应力现浇施工质量控制;技术研究
社会和经济的发展使桥梁、路面等基础设施建设工程逐渐增多,预应力现浇箱梁的大量应用使得相关技术不断发展。箱梁结构本身有着节省材料、结构稳定性系数高等优点,同时预应力现浇箱梁的使用能够增加工程的美感,同时还能够增加建筑工程的结构稳定性,有着便利的施工条件,特别适用于桥梁、立交桥等家住工程,在高等级公路的建设中也应用广泛。
一、预应力现浇箱梁制作工序
预应力现浇箱梁制作工序一般先进行地基处理,之后进行支架的预设预压,然后进行施工标高的调整,之后铺设底膜、腹膜侧膜、地板钢筋以及横梁钢筋加工安装。安装横梁之后进行波纹管定位,进行翼板、顶板钢筋加工,预应力管道灌浆,最后拆除支架模板。
二、施工过程质量控制
1.地基处理。进行工程施工需要考虑施工地段地基土的好坏,有针对性的采取措施施工。
地基土质较好时,例如砂砾土等,应该在支架里外两侧预先开挖排水沟,凭证地面表土,清除后整平,用压路机碾压4~6遍,保证地基压实度达到90%以上,在其上填40~60cm砂砾层,之后碾压,压实度需要达到95%以上。
土层软弱,地基质量不好时,需要采用换填土的方式,首先要清理软弱土层,采用石方回填,保证承载能力和密实度达到使用要求。
软弱土层厚度较大时,可以采用桩基础的形式,或者采取扩大基础的方式处理。
跨河现浇连续箱梁支架地基处理,需要根据地质情况,采用桩基础或者扩大基础的方式处理。
2.支架预置质量控制。首先进行支架搭设。支架搭设之前要清理施工现场的杂物,清理干净,同时在预置支架的位置进行支架放线和定位。支架安装之前进行关键钢管和扣件检查,确保支架稳定性。
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