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天津市成品油仓储企业(油库)规划
表4 1990年至2005年天津机动车拥有量
年 度 总 量 (万量) 28.88 32.62 38.18 49.68 59.09 63.42 70.58 81.69 89.45 97.42 105.94 93.09 98.91 100.54 103.5 112 9.46 环比增长速度(%) 12.95 17.04 30.12 18.94 7.33 11.29 15.74 9.5 8.91 8.75 -12.13 6.25 1.66 2.99 8.21 其 中 摩托车(万辆) 12.45 14.26 17.44 24.38 28.41 28.63 28.47 33.82 37.31 40.99 44.68 36.55 37.12 36.39 32.63 34 6.93 民用汽车 (万辆) 12.43 14.04 16.09 20.33 23.27 26.8 32.34 36.47 40.03 43.66 47.88 44.79 48.33 53.77 59.57 69.4 12.15 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 年均增长速度(%)
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天津市成品油仓储企业(油库)规划
在天津地区除铁路、海运、航空、农业等专项用油外,终端消费中机动车是汽、柴油主要消费对象,约占全部社会消费量的70%。经对全市过境车辆调查统计,2005年全市过境车辆日均3万辆,预计年递增10%,全市机动车拥有量增加和过境车辆增长拉动了成品油消费增长。经测算2002年-2005年车辆的成品油消费分别为190万吨、198万吨、208万吨、215万吨,环比分别增长4.12%、5.05%、3.38%。 (见表5)
表5:2002年至2005年天津汽车拥有量消费量
2002年 拥有指 标 量 (万辆) 总计 一、民用汽车 1、载客汽车 大型 中型 小型 微型 其中:轿车 2、载货汽车 重型 中型 轻型 微型 其中:普通载货 10.19 0 11.02 11.96 9 98.91 48.33 32.43 1.24 2.73 13.92 14.54 15.58 车油耗 (吨/年) 8 6 2 2 消费量 (万吨) 189.6 132.4 83.2 9.9 16.4 27.8 29.1 0 拥有量 (万辆) 100.54 53.77 38.24 1.38 2.97 22.78 11.11 19.98 2003年 车油耗 (吨/年) 8 6 2 2 消费量 (万吨) 197.7 149.5 96.6 11 17.8 45.6 22.2 拥有量 (万辆) 103.5 59.67 42.82 1.5 3.22 28.1 10 25.09 2004年 车油耗 (吨/年) 8 6 2 1.9 消费量 (万吨) 208.1 162.1 105.9 12 18.7 56.2 19 拥有量 (万辆) 112 69.4 54 1.4 2.5 39 10 37 2005年 车油耗 (吨/年) 8 6 2 1.9 215.032 170.46 123.2 11.2 15 78 19 消费量 (万吨) 14.26 1.46 2.44 7.02 3.34 7 5 2.5 2 46.7 10.2 12.2 17.6 6.7 14.09 2.34 2.28 7.79 1.68 7 5 2.5 2 50.7 16.4 11.4 19.5 3.4 15.29 2.54 2.47 8.46 1.82 7 5 2.4 2 53.9 17.8 12.4 20.1 3.6 11 1.8 1.7 7.5 0.78 7 5 2.4 2 40.66 12.6 8.5 18 1.56 14
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3、其它汽车 二、摩托车 三、农用运输车 四、拖拉机 五、挂车 六、其他类型车 0.14 2.2 0.3 0.15 2.2 0.3 0.2 2.2 0.4 0.16 2.2 0.352 4.8 2.02 3 2.2 14.4 4.5 5.34 1.11 3 2.2 16 2.4 6 1 3 2.2 18 2.2 6.4 1.1 3 2.2 19.2 2.42 6.48 3 19.4 3.78 3 11.3 4.38 3 12.3 3 3 9 1.64 37.12 1.5 0.5 2.5 18.6 1.44 36.39 1.5 0.5 2.2 18.2 1.56 32.25 1.5 0.4 2.3 13.1 4.4 34 1.5 0.4 6.6 13.6
根据2005年机动车拥有量增长速度和各类车型单耗测算出2006年机动车拥有量为118万辆,增长速度5.4%,2006年车辆成品油消费为222万吨,增长3.33%,预测2007年机动车为130万辆增长8%,2007年车辆成品油消费为228万吨,增长3%,基本符合车辆增长速度与成品油消费增长速度相关系数0.38。
四、仓储企业的需求预测
1、天津成品油仓储企业的油库按功能类型可划分为三类:本地区供应油库,中转区外供应油库和专项用油油库。
2、通过对2006年天津地区仓储企业的全面调查和分析,参考滨海新区成品油仓储企业周转量及专项用油量等数据,按成品油流通总量年周转率7次预测,2007年-2010年全市成品油仓储企业的需求库容分别为:94.175万m3、103.59 万m3、115.95 万m3、144 万m3、188.465 万m3、其增长幅度分别为10%、12%、25%、30%。
3、在上述预测各年度需求库容中,滨海新区2007年-2010年
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中转油库需求库容分别为:26.4万m3、28.5万m3、31.4万m3、40.8万m3、66.4万m3,其增长幅度分别为8%、10%、15%、30%、62%,规划期内专项用油油库的需求库容将由16.85万m3,增加到24.55万m3,扩容7.7万m3。
五、合理的社会库存量预测
基于对全市成品油仓储企业需求库容的预测,考虑以下因素,确定2006年-2010年天津地区成品油合理社会库存量分别为:41.36万吨、44.64万吨、48.19万吨、57.88万吨、71.79万吨。 1、油罐的安全库容,为罐容的90%(安全系数)。 2、以安全库容为测算基数,按60%测算合理库容 。
3、按合理库容乘以汽油、煤油、柴油的常规密度为合理的社会库存量。
天津市2006-2010年成品油合理社会库存量预测表、单位(万吨) 油品 合计 汽油 煤油 柴油 2006 41.36 13.73 6.29 21.34 2007 44.64 15.22 6.35 23.07 2008 48.19 16.41 6.86 24.92 2009 57.88 19.59 8.23 30.06 2010 71.79 24.22 10.30 37.27 常规密度:90#汽油0.7365、0#柴油0.8638、煤油0.8427
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