隧道超欠挖成因及控制

隧道超欠挖成因及控制

摘要：随着科学技术及工程建设的快速发展,隧道的施工技术、工艺和管理水平已不断提高和完善。但技术水平的发展并不意味着隧道工程是完美无缺的，我国如今的隧道工程面临的最大难题就是超欠挖的问题。超欠挖对工程的成本有着极大的影响，所以如何能够减少超欠挖为工程带来的损失从而为隧道工程节约成本并带来更高的稳定性才是我们应该着手解决的。

关键词：超挖; 欠挖; 隧道

Abstract: along with the science and technology and engineering construction of rapid development, tunnel construction technology, process and management has continuously improved and perfected. But the technology level of development does not mean that tunnel project is perfect, our country now faces the tunnel project of the biggest problems is super owe dug in the problem. Super owe to dig the cost of project has a great influence, so how can reduce the super owe dig for engineering damage and cost savings of tunnel engineering and bring higher stability is we should set out to solve.

Keywords: super dig; Owe dig; tunnel

在工程科技日益发达的今天，我们的工程科技也达到了相当高的水平。但随着工程水平的提高，越老越多的工程问题也开始浮现，其中以超欠挖的现象最为明显。在钻爆法施工中，隧道超欠挖现象不可避免，因此必须重视过量的超欠挖问题。超挖既增加了隧道的出渣量和衬砌混凝土的回填量，也给后续作业如喷锚挂网支护、隧道防水和二次衬砌等造成一定的困难。这样不仅带来人力、机械和材料的超额消耗，而且还影响工程质量和进度。欠挖则需增加人力或机械清运，若加以补炮的话，更易形成超挖，这样既影响施工进度，又增加隧道工程的成本，同时超欠挖严重时，对隧道围岩受力及稳定也会产生一定的影响。可以说超欠挖的问题严重制约了隧道施工的质量以及安全性，这就需要我们搞清楚超欠挖的原因，从中入手解决问题。

一、 超欠挖产生的原因

（一） 围岩地质条件

在地下隧洞的开挖工程中，不可避免的存在超欠挖现象，岩体的地质特征是造成超欠挖的主要因素之一。围岩地质条件是很难随着人为条件而物质转移的，