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当温度变化时,将使伸缩缝区段内结构构件变形,不仅受到具有一定抗侧刚度的柱的约束,而且受到抗侧刚度较大的柱间支撑的约束,产生较大的温度应力,可能在厂房结构构件中引起竖向的温度裂缝。因此,将柱间支撑设置在伸缩缝区段两端的柱间一般说来是不妥的。
当温度变化时,伸缩缝区段的中点,是该区段的不动点,将柱间支撑设在该区段不动点上,既不会约束伸缩缝区段内的结构构件沿纵向变形,避免引起附加的温度应力,又能起承受水平力、提高厂房纵向刚度的作用。因此,应将柱间支撑设置在厂房伸缩缝区段的中央或临近中央的柱间。
8、厂房的纵向柱子较多,通常其水平刚度较大,在纵向水平荷载作用下,每根柱子分到的水平力较小,故纵向排架一般可不必计算。但当纵向柱子较小(少于7个),或需要考虑地震作用时,应进行纵向排架计算。
9、(1)屋架与柱顶铰接,柱底与基础刚接;
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(2)屋架或屋面梁为刚性杆件,即无轴向变形,EI??;
(3)在排架的计算简图中,柱的计算轴线应取其上、下柱的截面形心线。 10、如图11-2~11-6所示。 (1)屋盖恒荷载G:
1如图11-2所示。作用点位于:距定位轴线(柱外缘)150mm处(根据施工安装及必备的搭接长度确定的),距上柱几何形心线:e上、下柱几何形心线偏心距:eM1?G1e121?hu?1502
?huhl?22
M2?G1e2
(2)柱(上柱重G、下柱重G)及吊车梁自
图11-2 屋盖恒载作用下计算简图
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重G作用下;
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如图11-3所示。M2?G4e3?G2e1
图11-3 吊车梁及上、下柱自重作用下计算简图 图11-4 吊车竖向荷载作用下计算简图
(3)吊车竖向荷载D、D作用下;
maxmin如图11-4所示。
(4)吊车水平荷载T作用下;
max
吊车水平荷载作用下计算简图
图 图11-5
(5)风载作用下,如图11-6所示
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11、(1)恒荷载;屋架、屋面板、天窗、
图11-6 风荷载作用下计算简图
牛腿柱柱、吊车梁及轨道自重等; (2)屋面活载;
D(左右两种情况)(3)吊车竖向荷载D、;
maxmin(4)吊车水平荷载T:(左右两种情况);
max(5)风荷载:(左右两种情况);
12、考虑到多台吊车同时工作并都达到最不利位置的组合概率很小,规范规定,计算排架时,单跨一般按不多于两台考虑,多跨厂房按不多于四台考虑。
13、进行内力分析和组合的目的就是要找出在哪些荷载共同作用下,对排架柱的某一特定截面产生最不利内力。为此,可先对各项荷
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