2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题(I卷) 附答案

18、南方大气区预应力混凝土的水灰比不得大于（ ）。

A.0.55 B.0.50 C.0.45 D.0.40

19、链斗挖泥船顺流施工时后边锚宜滞后（ ）左右。

A. 5° B. 10° C. 15° D. 20°

20、我国各港口海域计算水深的起算面（ ）。

A、是相同的 B、是不相同的

C、涨潮时高于平均海平面 D、落潮时高于平均海平面

二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）

1、水上水下施工作业前，应由工程经理部组织对施工区域及船舶水上水下作业、航行的水上水下及岸边障碍物等进行（ ）。 A. 清除 B. 调查 C. 实地勘察 D. 标注

E. 制定防护性安全技术措施

2、申请从事（ ）工程施工作业的施工作业者应于开始施工作业次日l5d前向海事局提出书面申请。

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A. 设置用于捕捞、养殖的固定网具设施

B. 设置系船浮筒、浮趸、竹木排筏系缆桩以及类似的设施 C. 修建码头、船坞、船台、闸坝，构筑各类堤岸或人工岛 D. 架设桥梁、索道，构筑水下隧道 E. 清除水面垃圾

3、石笼坝体抛筑过程中，应随时检查（ ）等，坡度不得陡于设计坡比。A.坝位 B.绞合间距 C.充填度 D.坝身 E.边坡

4、一级建造师教材中下列选项满足在棱体面铺设土工织物倒滤层要求的有（A.土工织物底面的石料必要时可用二片石修整 B.土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于1.0m C.铺设土工织物后应尽快覆盖 D.土工织物底面的石料可不进行理坡 E.土工织物底面的石料可有石尖外露

5、船舶起重作业时，严格遵守“六不吊”的规定。“六不吊”包括（ ）。A. 钩不垂直不吊 B. 吃水不够不吊 C. 风大不吊 D. 超负载不吊 E. 物件下有人不吊

6、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（ ）。 A.挖泥前，测量挖泥区水深断面

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。 ） B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖 C.按设计或施工要求进行逐层开挖 D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面 E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面 7、环保疏浚的主要技术特点有（ ）。 A、疏浚泥层厚度薄 B、增大水体容积 C、疏浚精度要求高 D、疏浚生产效率高

E、疏浚过程对二次污染控制要求严格

8、疏浚工程预算费中其他直接费包括（ ）等费用。A. 施工辅助费 B. 材料二次倒运费

C. 施工队伍进退场费(调遣费) D. 浚前扫床费 E. 现场管理费

9、疏浚工程预算工程费中间接费应包括（ ）。 A.专项费用 B.企业管理费 C.财务费用 D.扫海费 E.调遣费

10、陆上爆破宜采用毫秒延时爆破，开槽爆破宜按（ A.由中心向两边 B.从下向上

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）进行。

C.由外向内 D.从中段向上下两端 E.从上向下

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某内河航道炸礁工程，施工单位在规定的时间内与业主签订了施工合同。合同签订后，施工单位积极组织人员、设备进场，按规定办理了《水上水下施工作业许可证》，发布了航行通告、办理了其它开工手续，工程按期开工。施工过程中，发生了主机功率为2400kW的炸礁船被误入施工区的1000t级运输船碰撞事件，造成炸礁船上施工机具和船体多处损坏的事故，直接经济损失80万元。炸礁完成后，用抓斗式挖泥船进行了清礁。施工完成后，进行了水上水下地形、水文测量，并绘制了竣工水深图。在竣工水深图中，显示清礁区内存在局部浅点，施工单位立即进行了补挖、

补测，并将补测结果补绘于原竣工水深图上。经计算，补绘部分占竣工水深图幅中测区总面积的21%。通过补测、补绘后，竣工水深图中显示全部测点的水深均达到了设计要求，相应的施工资料也整理完毕，施工单位向监理单位提出了交工验收申请。 问题：

1.向海事局申请办理水上水下施工作业许可证需要提供哪些资料?

2.根据水上交通事故等级划分标准，本工程的撞船事件应属于哪一级水上交通海损事故?说明理由。

3.施工单位将补测结果补绘于原竣工水深图中的做法是否正确?说明理由。 4.本工程是否达到交工验收的条件?说明理由。

2、一级建造师教材中斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。

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