当前位置:首页 > 汽车维修工中级理论知识试卷分解
A、I/4 B、2/4 C、3/4 D、7/8
72、采用气压制动的机动车当气压升至600kPa且不使用制动的情况下.停止空
气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于(B)kPa。 A、5 B、10 C、15 D、20
73、对于允许挂接挂车的汽车,其驻车制动装置必须能使汽车列车在满载状态
下时能停在坡发(D)%的坡道上。 A、2 B、5 C、8 D、12
74、液压制动泵的安装程序是:安装真空助力器、制动主缸、(B)和制动踏板。 A、制动传动装置 B、拉杆 C、制动分泵 D、制动软管 75、东风EQl092型汽车变速器使用的是(A)同步器。
A、惯性锁销式 B、惯性锁环式 C、自动增力式 D、强制锁止式 76、变速器竣工验收时,应进行(D)试验。 A、有负倚 B、无负荷 C、热磨合 D、无负荷和有负荷
77、膜片弹簧离合器的压盘(D),热容量大,不易产生过热。
A、较大 B、较小 C、较薄 D、较厚 78、桑塔纳2000型轿车离含器踏板自行程为(B)mm。 A、5~15 B、15~20 C、30~40 D、40~45 79、变速器的直接档的传动比为(B)。
A、i=0 B、i=1 C、i>0 D、i>1
80、用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于(B)mm,使用极限为0.06 mm。
A、0.020 B、0.025 C、0.030 D、0.035 8l、变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过(B)mm。
A、0.20 B、O.25 C、0.30 D、0.35 82、同步器依靠(A)来实现动力的传递。
A、摩擦 B、啮合 C、链条 D、齿带
83、根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速器壳体上平
面长度大于250 mm,平面度公差为(C) mm。 A、O.10 B、O.15 C、0.20 D、0.25 84、变速器挂入传动比大于1的档位时,变速器实现(A)。 A、减速增扭 B、增扭升速 C、增速增扭 D、减速减 85、自动变速器内的离合器的作用是(A)。
A、联接 B、同定 C、锁止 D、制动 86、(A)的作用用于检测自动变速器油温度。 A、自动变速器油温传感器 B、空档开火 C、车速传感器 D、输入轴转速传感嚣 87、进行自动变速器失速试验时,时间不得超过(A)s。 A、5 B、10 C、15 D、20 88、单级主减速器有(A)齿轮组成。
A、一对圆锥 B、二对圆锥 C、一对圆柱 D、一组行星 89、差速器具有转矩平均分配的特点,因此当左轮打滑时,右轮获得的转矩(C)。 A、大于左轮转矩 B、小于左轮转矩 C、等于左轮转矩 D、等于零 90、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高
方向偏向 (B)。
A、底 B、顶 C、中 D、底、顶、中都不正确 9l、(C)转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。
A、曲柄指销式 B、循环球式 C、蜗轮蜗杆式 D、齿轮齿条式
92、桑塔纳2000型轿车的前束值为(A) mm.
A、-1~3 B、2~4 C、5~8 D、-1~l
93、关于空气液压制动传动装置,甲说空气液压制动传动装置有增压式。乙说
空气液压制动传动装置有助力式。你认为以上观点(D)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 94、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,不应调整(D)。 A、制动踏板高度 B、制动气室压力 C、储气筒压力
D、制动踏板高度、制动气室压力、储气简压力都对
95、用游标卡尺分别测量制动蹄支承销,其配合间隙不应超过(A)mm。
A、0.30 B、0.25 C、0.35 D、0.40
96、用深度游标卡尺测量,衬片铆钉头距摩擦衬片表面应不小于(D)mm,衬片厚
度应不小于9mm。
A、0.20 B、0.30 C、0.40 D、0.80
97、解放CAl092型汽车制动蹄支承销与制动底扳的配合间隙不大于(C)mm。 A、0.25 B、0.20 C、O.15 D、0.30 98、制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于(B)mm。 A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04 99、采用(A)制动间隙的制动器可不需调整。
A、盘式 B、鼓式 C、带式 D、弹簧作用式 100、解放CAl091型汽车采用的是(A)驻车制动器。 A、盘式 B、鼓式 C、带式 D、后轮 101、离合器从动盘钢片破裂造成(A)异响。
A、离合器 B、变速器 C、驱动桥 D、万向传动轴 102、手动变速器中一同步器损坏,不会导致(D)。
A、异响 B、挂不上档 C、脱档 D、变速器过热 103、变速器高速行驶时有明显声响,突然加速时,响声很清晰多为(A)。 A、滑动齿轮花键配合松旷 B、轴弯曲 C、个别齿轮折断 D、油少质低 104、当传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中(C)。 A、异响 B、振动 C、异响和振动 D、车速不稳 105、行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是(A)。 A、十字轴轴承松旷 B、连接螺栓松动 C、传动轴等速排列破坏 D、中间支承轴承散架
106、汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大,会使汽车在(A)时发响。 A、下坡 B、上坡 C、上、下坡 D、起步
107、当汽车主减速器(A)折断时,会导致汽车行车中突然出现强烈而有节奏的
金属敲击声。
A、圆锥齿齿轮 B、行星齿齿轮 C、半轴齿齿轮 D、半轴花键 108、(C)是转向沉重的原因。
A、前桥变形
B、前悬挂两侧弹簧挠度不一
C、转向器转向轴弯曲与管柱凹瘪相互摩擦 D、前轮前束过大或过小 109、(A)是行驶跑偏的原因。
A、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效,前钢板弹力不一致
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