肉眼识别车距

肉眼识别车距

肉眼识别车距一、超车变道时判断后车距离。

开车途中，要准备在超车变道时，主要是通过后视

镜中的车影大小来估计前后车距。其关系有如下几种情况： 1.车影高度等于或大于后视镜高度——车距为 0m; 当后视镜中车影的高度占满或大于后视镜的高度时，说明前车还没有与后车拉开距离。

2.车影高度占后视镜高度2/3左右——车距为 1m; 当车影高度占后视镜高度的2/3左右时，前后车距大概为1m。 3.车影高度占后视镜高度的1/2左右——车距为5m 当车影高度占后视镜高度的1/2左右时，前后车距大概为5m。 4.车影高度占后视镜高度的1/3左右——车距为10m; 当车影高度占后视镜高度的1/3左右时，前后车距大约为10m。

超车变道时除了要观察后车距离外，更需要正确的超车方法和良好的开车技巧，车主们在开车途中，要进行超车变道时一定要谨慎。

二、堵车跟车时如何判断前车距离： 跟车距离一般在1-2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线

看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：

●看见前车后保险杠上沿——车距为1m PS：当看见前车后保险杠下沿时，前后车距大概为 2m ;当看见前车后轮胎下沿时，前后车距大概为 3m。 三、判断左右车轮是否压线 ●左轮位置的判断 开车途中，我们需要知道道左右轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线看到左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，那汽车的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中，我们发现左雨

刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。 同样的道理，当我们的视线看到右雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，那么汽车的右轮在行进时就会在该物体处压过。 四、行车过程中判断左右车距 在开车途中，我们需要跟左右汽车保持一定距离，以避免刮蹭或相碰事故。特别在高峰期或一些拥挤的路段，保持一定的左右车距尤为重要。 ●左侧汽车门把手临近车窗下边缘 当视线观察到左侧汽车门把手临近车窗下边缘时，两车相距大概为50CM。这个距离过短，容易使两车发生刮蹭现象。这时候，车主们应该想办法扩大两车距离，规避事故的发生。 五、判断车头与人的距离 当视野最多只能看到前方行人的膝盖处时，汽车大概与人相距1m左右。

结语：当然，以上的这些方法仅仅起到参考借鉴

作用。并不能成为绝对的标准。在不同的环境中，开不同的车，加之坐椅位置还能够改变，视野并不会完全一样。而以一个固定参照点来说，个高的和个低的人所看到的距离也并不相同。上路行车不仅仅靠主观判断，更多是要操作规范。遵守交通规则才是王道。而提高开车技术的最好方法是熟能生巧。