2019~2020年高级汽车维修工考试题库（大全）

141. 诊断前轮摆振的程序第二步应该检查( )。 A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎 C、前钢板弹簧U形螺栓

D、前轮的径向跳动量和端面跳动量

142. 发动机无外载测功仪测得的发动机功率为( )。 A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率

143. 感觉防抱死控制系统工作不正常，该现象是( )。 A、制动拖滞 B、制动跑偏 C、制动抱死

D、制动防抱死装置失效

144. 若发动机机油油耗超标，则检查( )。 A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞 C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足

145. 制动性能台试检验的技术要求中，对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于( )s。 A、0.2 B、0.5 C、0.8 D、1.2

146. 检测发动机配气相位的仪器有( )。 A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表

D、汽车电器万能试验台

147. 排除前轮摆振故障的第一步应该( )。 A、查看前轮是否装用翻新轮胎 B、前桥与转向系各连接部位是否松旷 C、轻轻地左右转动方向盘 D、查转向器在车架上的固定情况

148. 下列属于发动机连杆轴承响的原因是()。

A、汽缸压力高 B、曲轴将要折断

C、连杆轴承合金烧毁或脱落 D、曲轴弯曲变形

149. 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈磨损不得超过( )mm。 A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.06

150. 发动机缸体裂纹修复方法中，变形量最小的是( )。 A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法

151. 汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称( )。 A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动

152. 用万用表检测照明灯线路某点，无电压显示。说明此点前方的线路( )。 A、断路 B、短路 C、搭铁 D、接触电阻较大

153. 由计算机控制的变矩器，应将其电线接头插接到( )上。 A、变速驱动桥 B、发动机 C、蓄电池负极 D、车速表小齿轮表

154. 下列现象不属于轮胎异常磨损的是( )。 A、胎冠中部磨损

B、胎冠外侧或内侧单边磨损 C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D、轮胎爆胎

155. 若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应( )。 A、继续使用

B、更换新品 C、修复后使用

D、换到其他车上继续使用

156. 热交换器的冷却器根据冷却介质不同可分为( )水冷式和冷媒式。 A、蛇形管式 B、多管式 C、油冷式 D、风冷式

157. 发动机活塞销异响的原因( )。 A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷 B、连杆弯曲、扭曲变形 C、连杆轴承盖的连接螺纹松动 D、活塞销质量差

158. 下列不是发动机活塞敲缸异响的原因( )。 A、活塞与汽缸壁间隙过大

B、活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆 C、轴承和轴颈磨损严重 D、连杆弯曲、扭曲变形

159. 减振器装合后，各密封件应该( )。 A、良好 B、不漏 C、以上均不对 D、以上均正确

160. 万能电器实验台上,用于调节发电机磁场电流的部件是( )。 A、可调电源 B、可调电阻 C、可调电容 D、可调电感

161. 示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。

162. 平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原则。 163. 辛烷值过高易使发动机产生爆震。 164. 感抗反映了线圈对交流电的阻碍能力。

165. 划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。

166. 发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。

167. 分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起

步等不同时刻出现异响。

168. 制冷剂不足是由于泄露所致，将制冷剂补足即可。 169. 发动机过热有可能是水套内水垢过多。

170. 对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是电动燃油泵。 171. 维修空调系统应准备带有空调的汽车一台。

172. 汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。 173. 止推垫片应该涂润滑油。

174. 用万用表检测发电机各接线端子的电阻，若均符合规定。则说明该发电机不存在故障。 175. 用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更

换。

176. 踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。 177. 发动机过热有可能是水套内水垢过多。

178. 货车车架变形检验只进行裂纹、铆钉松动、变形检查即可。 179. 搬动蓄电池时，不可歪斜。 180. 驱动桥的齿轮油可以随意加注。

181. 打开灯控开关，熔丝立即烧断，说明该照明电路中出现了断路故障。 182. 曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。 183. 制冷剂管道破裂，系统将失去制冷作用。 184. 燃油质量不好，不会造成发动机怠速运转不好。

185. 试灯法只能测试出照明灯的断路故障，不能测试短路故障。 186. QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。

187. 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间

隙为0.20mm。

188. 若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。

189. 若助力器出现故障不能单独修理，应拆下伺服机构，或更换新助力器，或交给该车维

修站修理。

190. 发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。 191. 为保持轮胎缓和路面冲击的能力，充气标准可高于最高气压。 192. 发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。

193. 划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。

194. 制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。 195. 如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。

196. 黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。 197. 热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。

198. 加热器芯表面气流受阻，会导致供暖暖气不足。

199. 柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障

原因。

200. 辛烷值过高易使发动机产生爆震。 201.