实习日记(土木工程道桥方向)

锚固。张拉结束后，在板间上部形成了足以承受负弯矩的结构。体系转换的目的是将板由简支变为连续，即使原来并不承受弯矩的板端处（墩位）可承担负弯矩，并以此减少在跨中出现的最大正弯矩。这个过程是在前述各工艺完成后，板由临时支座转化到永久支座来实现的。

4月9日 星期五 天气：晴

今天是实习的最后一天，在巩义市伊洛河特大桥预制场了解了预制箱梁的拆模问题。

预制箱梁拆模时，应有监理工程师同意和旁站，小心拆模。箱梁内模在浇筑砼后8－10小时左右可以开始拆卸，注意拆模时的顺序和在排放，可以组织工人边拆模边拼装。外模一般在浇筑砼12小时后可以拆卸。具体时间的掌握必须根据气温和砼的强度情况来确定。

根据规范允许混凝土的拆强度，对预制箱梁的内芯模或者预留孔槽的抽芯模的时间应根据混凝土试块的强度来确定，既混凝土试块的强度达到0.4Mpa至0.8Mpa时拆模为宜。为保证箱梁腹板侧模混凝土表面和棱角不因拆模强度不足而损伤，宜取混凝土强度不低于2.5Mpa时拆去侧模。为保证混凝土表面不收损伤，拆模时严禁使用锋利器具猛敲、强扭和硬撬。严禁外仍刚拆下的模板，应将拆下的钢模板游熟练工人整平、抛光和涂脱模剂防污防锈，小心置放遮盖待用。

对后张法预应力混凝土结构构件，侧模宜在预应力张拉前拆除；底模支架的拆除应按施工技术方案执行，当无具体要求时，不应在结构构件建立预应力前拆除。在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，应暂停拆模，经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。拆模的顺序和方法应根据模板设计的规定进行，如果模板设计元规定时，应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆承重模板。拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。