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教 案 用 纸
审阅人 任务三 充电系统的结构原理和故障诊断 需14学时 授课课题 项目3.3交流发电机和调节器的正确使用与故障诊断基本方学时 法 年 月 日 星期 第 节 2 授课时间 教学目的与要求 学会正确使用交流发电机和调节器 教学重点 教学难点 授课方法 教具仪器 正确使用交流发电机和调节器 正确使用交流发电机和调节器 直观教学法，讲授法，多媒体演示, 投影仪 附 记 教学过程、内容分析、授课提纲 组织教学： 组织考勤——复习旧课——新课讲解： 复习旧课： 电压调节器的基本工作原理。 讲授新课： 发电机电压检测法和蓄电池电压检测法的原理与应用。集成电路调节器的性能。 平顶山工业职业技术学院
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教学内容及实施过程（注明：* 重点 # 难点 ？疑点）： 一、复习、回顾 上次课讲了电源系统电路的种类及工作原理，了解了充电警告灯的控制方法：利用发电机中性点电压，通过继电器或电子控制器控制；利用发电机输出端电压，通过电子控制器控制；利用九管发电机D+进行控制。 讲授法， 20分 二、导入新课 交流发电机和节器在使用过程中，应按照注意事项进行使用，否则会损坏发电机和调节器的元器件，造成发电机和调节器使用寿命的缩短。 三、明确本次授课的目的与要求 学会正确使用交流发电机和调节器。 四、讲解本次授课的具体内容 （1）交流发电机的使用 思考： （1）交流发电机正极搭铁有何后果？ （2）如何判断发电机是否发电？ （3）一只二极管短路的现象与后果各是什么？ （4）发动机熄火，点火开关ON位不拔下，有何后果？ （5）发电机正常发电时，蓄电池电缆线突然脱开，有何后果？ 交流发电机结构简单，维护方便，在使用和维护中应特别注意以下几点： 1）JF系列的交流发电机为负极搭铁，蓄电池搭铁极性必须与此相同。否则，蓄电池将通过硅二极管放电，使硅二极管立即烧坏。 2）发电机运转时，不要用试火花的方法检查发电机是否发电，否则容易损坏二极管。 3）发电机不发电或充电电流很小时，应及时找出故障加以排除，不应再长期继续运转。因为如果有一个二极管短路，发电机就不能发电，继续运转就会引起其他二极管或定子绕组被烧坏。 4）整流器的六只硅二极管与定子绕组相连接时，绝对禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况，否则将使二极管击穿而损坏。 5）发动机停熄时，应将点火开关断开。否则，蓄电池电流将长期流经磁场绕组。 6）发电机与蓄电池之间的导线要连接可靠，如突然断开，将会产生过电压，易损坏二极管。 7）六管交流发电机在没有中性点抽头的情况下，它的引出线接线柱有3个：输出端用B表示，也有用A表示的，国外的交流发电机大都用B或D+表示；磁场端用F表示；搭铁端用E表示。 六管交流发电机有中性点抽头时，它有4个引出线接线柱，其中除B、F、E之外，发电机中性点引出线为N。 九管发电机在没有中性点抽头的情况下，它有4个引出线接线柱，除B、F、E之外，还有磁场二极管的输出端为L。 2、调节器的正确使用 思考：（1）柴油车的调节器与汽油车的发电机能匹配使用吗？ （2）调节器与发电机的形式不一致，有何后果？怎么办？ 平顶山工业职业技术学院 教 学 内 容
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内搭铁发电机只能与内搭铁的调节器配用；外搭铁发电机只能与外搭铁的调 节器配用。否则，发电机无磁场电流面不能输出电压，蓄电池使用寿命将大大缩减。 若调节器与发电机的搭铁形式不匹配又急需用时，可（只能）通过改变发电机磁场绕组的搭铁形式来满足需求。 （3）交流发电机的调节器的功率不匹配有何后果？ （4）电压调节器的端子有哪几个？如何判断电压调节器的接线柱端子？如 何正确连接电压调节器与其他机件的连线？端子接线错误有何后果？ （5）调节器必须受点火开关控制吗？一旦点火开关ON，调节器大功率管必 然ON，发电机磁场线圈中必然有电流吗？点火开关ON，一直不拔下，有何后果？ 调节器在使用过程中，必须注意以下问题: 1）对于晶体管调节器，最好使用说明书中指定的调节器，如果采用其他型号替代，除标称电压等规定参数与原调节器相同外，代用调节器必须与原调节器 的搭铁形式相同，否则，发电机可能由于激磁电路不通而不能正常工作。对于集成电路调节器，必须是专用的，是不能替代的。 2）为交流发电机配用调节器时，交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调节器的功率不 得小于发电机的功率，否则系统不能正常工作。 3）线路连接必须正确，目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相 同，故接线时要特别注意。 4）调节器必须受点火开关控制，发电机停止转动时，应将点火开关断开， 否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态，不但会烧坏磁场线圈，而且会引起蓄电池亏电。 5）配用双级电磁振动式调节器时，应特别注意，当检查充电系统的故障时,在没有切断发电机与调节器的连接线以前,不允许将发电机的“+”与“F”(或调讲授法， 节器的“S”与“F”)短接，否则将会烧坏调节器中的高速触点。 20分 6）在配用晶体管调节器时,接线必须正确,否则易损坏晶体管。更换晶体管 时,焊接的电烙铁功率不得高于45W，焊接要迅速，最好用金属慑子捏住管脚加强散热，以免损坏晶体管。 3.电源系统故障诊断的基本方法 （1）充电警告灯诊断法 在安装有充电指示灯的汽车上，可以根据充电指示灯的工作状况判断电源系的工作状况，步骤为： a、起动发动机，让发动机怠速运转10min左右，然后断开点火开关，使发动机停止运转； b、接通点火开关，不起动发动机，充电指示灯应该点亮，如果不亮，说明充电指示灯电路或充电指示灯有问题； c、再次起动发动机，并逐渐升高发动机转速，当转速高于800r/min时，充电指示灯自动熄灭，说明充电指示灯电路正常，发电机能够发电，调节器工作是否正常还需用仪表进行检测诊断。
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