一级建造师实务案例分析

摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机间距，以保证接缝相关要求； ⑤压路机采用二台双轮双震压路机及2台16T胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

⑥纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部份完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。 [问题]

1、施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？ 2、沥青混合料铺筑试验段主要目是什么？

3、若出厂混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题？

4、混合料运输中应注意主要问题是什么？

5、沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录？

6、沥青砼路面碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？ 7、请简述横接缝处理方法。 [参考答案]

1、石料应分类堆放；石料堆放场地最好作硬化处理；石料堆放场地四周做好排水。

2、．试验段铺筑主要目有两类。一是为控制指标确定相关数据，

如：松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等；二是检验相关技术指标，如：沥青含量、矿料级配、沥

青混合料马歇尔试验、压实度等。

3、出厂时混合为出现白花料，拌和中可能存在油料偏少；拌和时间偏少；矿粉量过多等。

4、沥青混合料运输应注意问题是：保持车箱干净并涂防粘簿膜剂，运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。

5、沥青砼路面施工中压实度是一重要控制指标，温度低是造成压实度不足原因之一，随时检查并作好记录是保证沥青路面压实度重要手段之一。

6、碾压进行中压路要运行应均匀，不得中途停留、转向或制动；也不能随意改变碾压速度；不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。

7、先用3m直尺检查端部平整度，垂直于路中线切齐清除，在端部涂粘层后继续摊铺，横向接缝碾压先用双轮双振压路机进行横压，压路机位于压实部分伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部移到新铺层，再改为纵向碾压。

案例7 [背景材料]

某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km高速公路，设计车速为120km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：

①施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定；

②试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；

③混合料表面层采用走线法摊铺施工；

④碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压； [问题]

1、逐条判断以上出现情况是否妥当?如不妥当，请改正。 2、对沥青路面混合料运输有何要求? [参考答案]

1、施工过程中出现情况不妥之处：

①不妥。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。 ②不妥。正确做法：试验段开工前28天安装好试验仪器和设

备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。

③不妥。正确做法：混合料表面层采用平衡梁法施工，底、

中、面层采用走线法施工。

④不妥。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求碾压速度均匀进行。

2、对沥青路面混合料运输要求：

(1)根据拌合站产量、运距合理安排运输车辆。

(2)运输车车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

(3)已离析、硬化在运输车箱内混合料，低于规定铺筑温度或被

雨淋混合料予以废弃。

案例8 [背景材料]

某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面改造工程，采用碎石法施工，施工单位在施工中采取了如下措施，以保证施工质量。 1）为使水能从路面区域及时排出，将路两侧路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm。

2）路面破碎前，将病害严重软弱地段进行修复处理，清除混凝土路

面并开挖至稳定层，然后进行换填。

3）做好试验段施工，以获取破碎参数。施工中尽量达到破碎均匀，

表面凹处应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层平整度。 4）沥青路面混合料各个碾压阶段均应在高温条件下完成，因此必须紧跟摊铺机，采用钢轮压路机或振动压路机进行压实。初压开始温度：不低于140℃；复压开始温度：不低于130℃；碾压结束温度：不低于60℃。 [问题]

1、逐条判断施工单位提出4条措施是否合理？如不合理，说明理由。 2、沥青路面混合料碾压时，压路机如何组合？ [参考答案]

1、1）、2）、3）、4）条均不合理。

1）条中“将路两侧路肩挖除到比混凝土路面基层低5cm”，应该