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止渗漏,做好施工场地内的下水管道和雨水井,保证排水通畅,尽量做到雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水,备足排水用的器材、设备,准备适量的防雨材料。
3)砼、砂浆配合比,应在测定砂石含水率后做出必要调整,降雨量中等以上禁止浇注砼和涵身砌筑,如确定必须,应采取防雨措施,雨季施工应准备充足的覆盖物,以防雨水对圬工强度的影响,必要时宜采用高一级标号的圬工进行施工。
4)水泥做到“先收先发、后收后发”的原则,避免久存受潮而影响水泥的活性,要经常测定砂、石含水率,以便随时调整配合比。
5)雨季开挖基坑、沟槽需视土质情况,采取放缓边坡和坑避支护等措施,确保施工安全,并在坑槽周围开挖排水沟槽,防止雨水流入基坑、沟槽形成积水、降低承载力。
6)一切机械设备放置在地势较高,防潮避雨的地方,并搭设防雨棚。机械设备的电源线路做到绝缘良好,设置完好的保护接零。井架等高空设备安装好避雷装置,并进行控制检查,四周有排水设施。
7)浇筑混凝土前,随时掌握天气预报,尽量避开大雨。 8)大面积土方工程避开雨季施工,零星填挖的土方也尽量避开,不得已时,做好切实可行的施工措施,以保证质量。回填土施工应选择无雨时回填,回填土及时摊好及时碾压,并向两侧做好一定坡度,以保持填筑地面密实无积水现象,边沟应及时疏通,以减少路基内含水量。搞好施工地段的排水系统防止雨水冲刷浸泡路基,下雨时应派专人巡视,发现积水或者阻塞的地方及时疏通放水。填上层土时应检
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查下层有无橡皮土,若发现橡皮土现象应及时全部挖出,重新摊晒后再进行回填压实。碾压成型的基床面完成时,必须设2%的横向排水坡。
(二)质量保证制度
1、建立领导责任制。项目部督促检查领导本工程项目的创优工作,并对创优达到标准负责。对施工项目创优工程组织实施,对施工项目创优负责,领导分级负责逐层建立责任制。
2、建立工程质量保证体系。
为保证项目创优目标顺利实现,根据工程质量保证体系和质量控制程序,分别建立各级领导创优责任制和各级管理部门的工程质量保证责任制,形成质量创优规划体系。3、强化创优意识教育。对创优的认识起点要高,具体操作要严,在全体职工树起“创优在我心中、质量在我手中”的观念,着眼工序质量的控制。
4、建立检查制度。质量检查项目部每月进行一次,各施工队每旬进行一次。质量检查由主管领导组织有关部门人员参加,外业量测、内业检查分别进行。外业量测对照部颁验标对工程结构外观轮廓尺寸及中线、水平进行实地量测,作出记录,作为评定质量等级的依据之一;内业按管理部门对口检查各项资料,记录、台帐、报表、签证、质检证书、设备状况等是否完整、齐全。凡一次检查合格率不足100%,且现场管理混乱,提出黄牌警告,在项目部通报批评;连续两次检查合格率不足100%,撤换有关领导人员责令撤离工地。对一次检查合格率达100%,且现场管理有序,给予奖励,通报表扬。
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5、建立“自纠、自检、自控”制度。在各工序开展之前,必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每日班组长组织作业人员进行班前讲话,班后对照作业对象填写分项工程验收评定表。队专职质检员应随时对分部分项工程进行检查,并在验收评定表中签字。若发现操作过程中存在质量问题或达不到质量验收标准,及时制止,并按质量控制程序,组织有关人员进行质量偏差原因分析,制订纠偏措施,认真整改,确保工程质量达标。对于易发质量通病的工序,应设置质量预控点,制订防范措施,施工中加强专项检查,杜绝质量通病。
6、认真执行工程监理制度。根据招标文件中甲乙双方合同条款,施工单位必须对承包工程的施工质量全面负责到底,严格按照批准的设计文件、图纸、资料和有关规范、规定进行施工,保证工程质量。因此,项目部、施工队需配备专职内部质量检查工程师(质量检查员),建立自检、互检、专检相结合的工程质量检查管理制度,配合建设单位派遣的监理工程师做好质量控制工作。
在通知监理工程师对隐蔽工程检查前,应严格进行自检。 自检合格后,按铁道部规定格式填写隐蔽工程检查证,于隐蔽前47小时,通知监理工程师到现场进行检查。检查合格并在检查证上签字,方可继续施工,施工单位要积极配合监理及有关部门做好检查工作。
施工过程中随时接受监理工程师的抽查和重点检查,并提供必要的检查条件。
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7、彻贯标管理体系质量标准。认真推行贯标管理体系标准化管理,使本工程质量管理走上标准化、程序化、规范化、科学化的管理道路。
8、建立工程质量奖励基金和质量保证金制度。每月从验工计价款中取3%作为奖励基金和质量保证金,其中1%作为奖励基金,用于奖励在质量工作中做出成效的集体、个人;2%作为项目部质量保证金,本工程竣工验收达到质量规划指标时项目部予以返还,达不到时扣减。
第九条 创优安全生产保证措施
从项目经理(项目副经理)、各职能部门负责人、到班(组)长和工人按规定逐级建立安全生产责任制。项目经理部设安全质量工程师、专职安全质量检查员,班(组)设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。实施既有线行车安全“卡死”制度,确保既有线行车安全和施工安全。
(一) 创优安全管理组织机构
我们将建立由项目部领导、安全负责人、专职安全工程师、各部门负责人以及各施工作业队负责人组成的安全管理机构,确保安全施工,见图3《安全管理机构图》)。安全管理领导小组成员如下:
组长:项目经理 方建忠
副组长: 贾中太 付士健 张志 贾福军
组员: 董志刚 周凤印 易承志 王留锁 陈雷 马明辉
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