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时不宜拆模。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。
5.6.4 拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。
6、劳动组织
6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。 6.2施工人员根据施工方案、机械设备、工期要求进行合理配臵。
每个作业工地人员最少配臵15人,其中工班长1人,技术人员1人,安全员1人,混凝土泵车司机1人,混凝土罐车司机4人，混凝土工4人，杂工3人。
7、材料要求
7.1混凝土原材料应符合设计要求。
7.2施工用水的水质应符合工程用水标准。 8、设备机具配臵
每个承台为一个施工单元，配臵混凝土泵车1台、混凝土罐车4台、插入式振动器4个、滑槽10m。
9、质量控制及检验 9.1质量控制
9.1.1 混凝土浇筑前应先检查模板表面，是否有污渍或模剂漏抹的情况，以免造成拆模后承台混凝土表面麻面。
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9.1.2 严格控制混凝土的入摸温度，防止因混凝土温度而产生的混凝土裂纹。
9.1.3 使用振动棒时，前手应紧握在振动棒上端约50cm处，以控制插入点，后手扶正软轴，前后手相距40～50cm左右，使振动棒自然沉入混凝土内。插入式振动器操作时，应做到“快插慢拔”。“快插”是为了防止混凝土表层先振实，而下层混凝土发生分层，离析现象。“慢拔” 是为了使混凝上能填满振动捧抽出时形成的“空隙”，防止形成空洞。
9.1.4 要保证混凝土内部结构密实，振捣过程中，应采用钢筋或着对振捣棒进行标尺控制其插入深度，并严格控制其振捣间距。
9.1.5 浇筑混凝土期间，应设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋筋等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。
9.1.6 混凝土浇筑过程中应按要求及时测试混凝土的坍落度、含气量、泌水率、入模温度等拌合物性能，在浇筑地点取样制作试件，留臵足够数量的混凝土试件按规定进行同条件养护或标准养护，及时填写施工记录。严禁在拌合站取样制作试件。
9.1.7 本工程为高速铁路工程，对沉降变形要求严格，需在承台上布设沉降观测点，然后随着施工进程，观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降。观测点在承台内预
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埋，其上用特制铁盒保护。
承台施工后，在桥墩未浇筑之前，测定承台上的沉降观测点的高程，以此作为承台沉降观测点的初测高程。然后随着施工进程，观测不同施工阶段、不同加载条件下承台的沉降及沉降规律。
9.1.8承台混凝土浇筑完毕，收面压光后，应设专人看护，并设警示标志，防止因人踩踏引起承台顶面平整度。
9.1.9拆除的模板应放臵于承台之外，不应臵于承台顶面，以防碰伤承台混凝土顶面。
9.1.10 在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15℃。
9.2质量检验
混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
结构外形尺寸偏差和检验方法应符合表9.2的规定。
表9.2 结构外形尺寸允许偏差和检验方法 序 号 1 2 3 4 5 项 目 轴线位臵 表面平整度 高程 垂直度 截面尺寸 基础 基础 允许偏差 20 mm 8 mm ±30 mm 1/1000 ＋20，0 mm 检 验 方 法 每边尺量不少于2处 2 m靠尺、塞尺测量不少于3处 测量不少于2处 吊线尺量 尺量不少于3处 检验数量：施工单位全部检查。
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10、安全及环保要求 10.1安全要求
10.1.1 应注意用电安全，对于振动电机电机，并检查电缆是否烂皮，防止因漏电引起安全隐患。
10.1.2 混凝土采用泵送浇筑时，因有专人指挥，防止泵管碰伤。
10.1.3 夜间施工应注意照明,要保证充足的照明条件下进行混凝土施工。
10.2环保要求
10.2.1施工生活垃圾等废物排放的措施
保护施工区的环境，及时处理施工垃圾、生活垃圾等废弃物，将废弃物运至当地环保部门同意的指定地点弃臵，并注意避免阻塞水流和污染水源。无法运走的，进行填埋等无害化处理。
在施工区设臵足够的临时卫生设施，定期清扫处理。 10.2.2避免扬尘及有害气体的措施
施工现场道路指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。
车辆开出工地做到不带泥砂，基本做到不洒土、不扬尘。 禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒，有害烟尘和恶臭气体的物质。
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机动车安装减少尾气排放的装臵；搅拌站封闭严密，并在进料仓上方安装除尘装臵；拆除旧建筑物时进行洒水，防止扬尘。
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