机车乘务员自助出退勤系统研发与探讨

机车乘务员自助出退勤系统研发与探讨

（太原铁路局太原机务段信息技术科 张惠文 030045）

[摘要]：针对机务段生产力布局调整而形成基层机务段人员管理分散，机务系统大量存在的固定出勤点没有网络设施、酒精测试设备、出勤写卡设备和出勤调度员，造成机车乘务员饮酒上岗无法监控、交付揭示及IC数据文件无法上车、待乘管理无法监督、事故文件无法回传、行车注意事项无法即时发送的种种弊端，提出一整套的解决方案，做到消除固定出勤点待乘、出勤、揭示上车等运用管理关键环节的薄弱问题，实现用硬件补强运用安全管理漏洞，确保行车安全的作用。

[关键字]机务，运用安全，管理

0 引言

针对现今机务系统大量存在的固定出勤点没有网络设施、酒精测试设备、出勤写卡设备和出勤调度员，造成机车乘务员饮酒上岗无法监控、交付揭示及IC数据文件无法上车、待乘管理无法监督、事故文件无法回传、行车注意事项无法即时发送的种种弊端，提出一整套的解决方案，做到消除固定出勤点待乘、出勤、揭示上车等运用管理关键环节的薄弱问题，实现用硬件补强运用安全管理漏洞，确保行车安全的作用。 1 现状分析

以太原机务段为例，配属机车342台，其中内燃包括东风4、东风4D、东风7、东风8B共4种机型151台，电力包括8G、SS1、SS4、HXD2C共4种机型191台，主要担当南、北同蒲、太焦、侯西、陇海、太中银、石太、京原、京广10条干线，太岚、忻河、宁岢、介西4条支线50对普速客车牵引任务和6对动车组的值乘任务。调车作业遍布16个主要站区。运输密度大，乘务人员管理相对分散。

2009年以来随着站段合并，异地车间及驻点增加，针对机车派班室的各项出勤设备和人员均已得到了有效强化，各点待乘出勤酒精测试设备、写卡设备、揭示自动验卡设备、模拟运行测试设备均一应

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俱全，机车乘务员待乘、出勤、事故和行车注意事项传达、揭示写卡与校验等关键环节得到了有效的控制，为运用安全管理打下了良好的基础。但无出勤设备及人员固定出勤点的运用管理问题日益凸显，由于固定出勤点出勤量小，达不到设置派班室的规模，局、段无法投入与派班室等同的人员和出勤设备。固定出勤点没有网络设备连接设备、待乘系统、酒精测试设备、出勤写卡设备、验卡设备，加上没有出勤调度员进行管理。待乘、出勤、揭示上车等运用管理关键环节均相当薄弱，成为影响机务行车安全的较为突出的隐患问题。 2 总体设计方案 2.1 硬件总体设计方案

设计整合型自助出勤设备。针对现有的机车派班室待乘出勤酒精测试设备、揭示自动验卡设备、模拟运行测试设备分散凌乱，需要出勤调度员人工操作的现状，提出将酒精测试设备、写卡设备、验卡设备、转储设备等全部整合在一起，并使用工控机进行统一规划管理，形成一个系统可靠性高、可便携、全兼容的一体化机车乘务员出勤设备。

针对固定出勤点网络条件差的情况，设计局域网传输和拨号网络传输，并即时实现即时切换的功能，提高网络传输的可靠性。 2.2 软件总体设计方案

总体设计基于windows平台上的机务运用安全管理系统外点出勤系统，通过触摸选择的方式实现无人值守自助出退勤。系统分两大模块：外点出退勤子系统和本段管理系统。

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外点出退勤子系统：完成出勤测酒、揭示读取写卡、交付揭示打印、退勤转储、记录管理和自动更新，实现机车乘务员无人值守自助出勤的功能。下设自动出勤测酒、揭示读取写卡、交付揭示打印、退勤转储、记录管理和揭示自动更新模块。

本段管理子系统：主要完成对人员信息库的维护、查询外点任意一个出勤设备的任意时间段内的操作信息，以及生成相应的更新文件，供外点出勤设备进行自动更新。下设人员信息管理模块、记录信息查询模块、更新文件生成模块等三个子模块。 2.3 实现功能 2.3.1 自动出勤功能

针对固定出勤点无出勤调度员值守。故设置触摸屏选择界面，仅需司机手工选择待乘、出勤、退勤等相关模块，后续工作即可实现全自助化的测酒、出勤、写卡、退勤、转储。全面替代出勤工作人工操作的出退勤方式。

2.3.2 揭示传输远程控制功能

在本段机车调度室建立揭示传输控制服务器，由本段揭示发送人员控制将最新揭示通过网络传输到自助出勤设备，自助出勤设备接收到全部揭示后自动产生回执传回本段服务器备案。 2.3.3 文件传输远程控制功能

在本段机车调度室建立文件传输控制服务器，退勤人员启动退勤功能时，设备自动转储文件并将文件即时传输到本段文件传输控制服务器。如网络中断，文件自动备份在本机，一旦网络开通，即时传输

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回本地服务器，供LKJ文件分析和事故调查。 2.3.4 具有很强网络适应性

鉴于部分固定出勤点没有网络的特点，本系统设备局域网传输和拨号网络传输两种方式。在没有局域网条件和局域网局部故障时的固定出勤点，只要有一部固定电话，即可通过拨号网络进行连接，进行即时揭示及文件传输，可以确保揭示和文件远程传输的及时性。 2.3.5远程管理功能

采用网页浏览的形式，将待乘、出勤数据即时发布到网络当中，对不合格的数据进行警示提醒，随时供运用管理人员调用处理，实现对固定点乘务员即时管理的无缝衔接。 2.4 系统设计

图1：规划硬件系统控制框图

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