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贝雷桥设计施工专项方案终稿

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  • 2025/5/5 0:59:15

且使用前应对测绳进行检查较准。桩基应到达设计深度。

(4)孔内泥浆性能指标

使用取浆器从孔内取试验泥浆,试验仪器有泥浆比重秤、马氏漏斗、量杯、秒表、含砂量测量瓶等。槽孔清孔换浆结束后1小时,孔内泥浆应达到下列标准:

泥浆比重≤1.15g/cm3;泥浆粘度(马氏漏斗)32~50s;泥浆含砂量≤6%。

2.5 墩柱施工

凿除桩顶砼30~50cm,绑扎、焊接钢筋,搭接焊缝长10d,同一截面内钢筋接头不超过50%(35d或50cm均为同一截面),墩柱钢筋锚入盖梁1.3m。模板使用钢模板拼装,纵、横向围令用双支Φ1.5寸钢管,间距不超过75cm,拉模筋用φ12钢筋,纵、横向间距不超过75cm。砼运输用9m3砼罐车,入仓用ZL50装载机或挖掘机,砼振捣用2寸软轴振动棒。砼分层厚度30~50cm,振捣砼时振动棒应插入下层5~10m,振捣间距不超过振捣范围的1.5倍,砼密实的标志:不冒气泡,不显著下沉,趋于平坦、泛浆。砼振捣时不漏振,不过振。C30砼塌落度7~9cm。

2.6 盖梁施工

盖梁水流向上、下游各外挑185cm,两侧各用Φ1.5寸钢管搭设双排承重脚手架,立柱间距不大于80cm,地面用5cm厚木板置垫。盖梁垂直水流向外挑25cm,搭设单排脚手架承重,脚手架须于地面设地脚拉杆,水平拉杆高度不超过1.2m。盖梁底模形成后绑扎钢筋,砼用挖掘机入仓,严格控制砼高程并抹面,砼结束后及时安装2片钢板(1000×1000×20),严格找平。

2.7 5#台施工

2.7.1 基础施工

扩大基础(8.0×4.0m)埋置于EL3054.5以下3.5m,用挖掘机开挖砂砾石,静水中浇筑C25砼,基础浇筑时可掺填35%左右的块片石(块石洁净,强度大于

30MPa),砼浇筑从一个方向进行,可利用挖掘机于四周入仓、平仓砼,严禁挖掘机向静水中抛洒砼,砼应是“赶水”的方式浇筑,砼收仓面可出露块片石隼15~20cm,距周边30cm砼左右可不振捣。 2.7.2 台身砼

台身C25砼高5.0 m(EL3054.5~EL3059.5),分两层立模浇筑,砼浇筑时同样可掺35%的块片石,但台顶EL3059.5以下80cm范围不再掺块片石。

3 桥面施工

桥面钢结构采用“悬臂推出法”架设,即桥梁构件在左岸组装平台滚轴上预先拼装,然后用机械将桥梁平稳而缓慢的推出(拼装、推出作业循环),直达对岸墩、台摇滚后就位。

1、回填左岸组装平台40×10m,推出点向场地后方降坡5‰,在钢栈桥拼装前测控,标志各墩台、桥轴线,并向组装场延伸。

2、依据桥轴线在左岸组装场放置枕木并固定,在枕木上摆放二组平滚,平滚间距4.54m。在对岸桥轴线上设置5t卷扬机。

3、桥的导梁和桥跨是在推出岸边拼装、边推出,即拼几节后便向前推出。这时要特别注意随时核算桥梁的重心是否超出摇滚之外,以防拼装好的桥梁结构倾覆。一般作法是,桥梁向前推出时,应使拼装好的桥梁结构重心至少离摇滚有一个桥节。

4、在滚轮上拼装桥梁结构时,必须防止桥梁在滚轮上突然滑动,常用一根自动销穿过桁架下弦直插入滚轮的托架内。

5、在桥梁推出之前,应在所有滚轮旁安排一名作业手,观察桥梁结构在推移过程中的异常情况:如滚轮跳动,滚轮下垫板不均匀沉降,桥轴线偏移,或其他不利于桥梁结构推移的情况。一旦出现上述情况,作业手应立即发出预先规定的停止桥梁结构推移的信号,通知指挥员立即停止推移,待异常情况完全解除后,然后再缓慢继续向前推出,直达对岸摇滚上。

6、梁可采用推或拉的方法跨过河谷,直达对岸的设计位置。长桥容易偏离桥轴线,最好采用拖拉法。在水平的架设场地,移动桥跨所需要的力可以保守地估计为桥跨总重的十分之一,力量应对称地施加于桥轴线的两侧。否则会造成桥跨结构偏离桥轴线。无论推或拉,都要使施力的构件要有足够的强度和刚度,以免造成构件损坏。

7、在桥梁的推移过程中,需要采用相应的措施使桥跨结构能及时制动,以避免桥跨结构滑过设计位置。

8、当桥跨结构的导梁快推移到对岸落地滚时,要检查导梁是否与滚轮对正。必要时,要暂停推移,待纠正导梁至正确位置时再推移。纠正的方法可采用推拉的方法将导梁的前端稍许向左右移动,或者拨动桥梁的尾部来进行纠偏,但这种纠偏的方法,必须是在桥梁接近平衡点容易转动时才能达到。也可以在吊车的帮助下实现纠偏。如果导梁过低或过高,不能落到滚轮上通过时,这时必须对滚轮的高度进行调整。

9、当桥梁结构推移到设计位置,并落到两岸摇滚上时,应先将全部导梁拆除,安装好桥梁端柱,然后用千斤顶将桥梁顶起,移去摇滚,使桥梁落到支座上。千斤顶顶起的位置,应尽可能设在桁架竖杆或斜杆与桁架弦杆的交点处,避免千斤顶的支承反力造成弦杆的弯曲或折断。同时还应在千斤顶与弦杆之间放置垫板,将千斤顶的反力均匀分布到桁架弦杆的两个槽钢上。为了保证落桥的安全,在桥梁的两端不能同时支承在千斤顶上,先将桥的一岸降落,然后降落另一岸。为防止横倾,需同时顶起桥梁结构一端的两侧桁架。

特别提请注意的是:在桥梁拼装时,当后一节桥梁尚未连结上时,不要急于拧紧前一节桥的连结螺栓,使桥梁结构具有一定的柔性,便于后续构件的拼装,尤其重要的是,在桥梁结构未拧紧螺栓的节间数,不能超过3个节间,其余必须拧紧。其次是桥梁推出时,用力必须均匀,速度缓慢而平稳,决不可操之过急。同时应尽可能采取有效措施,减少悬出部分的震荡。推进的方向要严格控制,随时注意纠偏。推桥要有严密的组织、统一的指挥,指挥员要站在桥上,其位置要既能看到对岸摇滚,又能观察到桥梁在推进过程中的一切情况。推桥时,各组动作要协调一致,所有人员必须听从指挥员的命令。

10、落桥之后,应取出千斤顶,立即铺设剩余的钢桥桥面,拧紧所有螺栓,并完成最后检查。

4 工期

土建工期力争在枯水期(四月)结束,桥面安装工期可进入汛期。

5 机械配置

住友SH210挖掘机1台,ZL50装载机2台,20t自卸汽车2台,9m3砼罐车2台,HS843HD抓斗1台,15t汽车吊1台,50t千斤顶10台,5t卷扬机1台,电焊机3台,3kw水泵3台。

6 施工安全

1、桩基施工人员戴安全帽,墩柱、盖梁施工人员增加安全绳。

2、施工现场须配置5套救生衣,施工平台上下游及右侧临河边用1.5寸钢管护栏围护。

3、昼夜加强水清观察,左岸建水标尺,每8小时记录一次。

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