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毕业设计(论文)说明书
1)选定机床主轴进给量 。为了使多轴头的传动比尽量接近于1,故再选机床
主轴寄给量时,一般选用小于丝锥螺距中的最大的一个。
2)按选定的理论值之间的差值,
3)按求出的给量
。
求出的
与丝锥螺距的名义值的差值
,求出多轴头的理论传动比 。为了便于检查核对实际进给量与 一般取小数点后四位。
及实际每转进
值,选择齿轮,并求出实际传动比
4)验算进给量的差值,用实际传动比应在
范围内,差值过大应重新选择齿轮齿数。
5)选择机床转速n。按合理的攻丝切削速度,应尽量选较低的机床转速。 6)验算攻丝切削速度:攻丝切削速度应在表4-3。
表4-3:攻丝切削速度
加工材料 切削速度v(m/min) 三、确定各轴上齿轮的齿数
在多轴头传动系统设计中,各轴上齿轮的齿数一般不是按照中心距、模数等已知条件计算出来的,因为多轴头的对工作轴相互位置往往距离较近,有的分布还不规则,为保持对工作轴与主动轴旋转方向相同,要通过惰轮,而惰轮的位置一般不是已经确定的,通常是通过反复作图与计算相结合的方法来确定。
各轴上齿轮的齿数确定方法介绍如下:
主动轴和工作轴上齿轮的齿数可按传动比进行分配。首先给定较小齿轮的齿数,即:当
时,现给定工作轴上齿轮的齿数;当
时,现给定主动轴上齿轮的
铸铁 2.5~5 钢及其合金 1.5~5 铝及其合金 5~15 齿数。然后按传动比求出另一个齿轮的齿数。
初步确定齿数时,还必须检查主动轴上齿轮的尺寸是否足够大,因为主动轮的直径比较大,如果主动轮上齿轮的齿数过少,就保证不了厚度。此外还应尽可能选择奇数齿数。
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工艺给定工作轴的转速 ,Z235机床主轴的各级转速中与其相接近
的转速为400r/min,但降速传动会使工作轴上的齿轮加大,在此情况下,不易布置惰轮,故选低一级的转速,即225r/min。
从机床主轴各级进给量中选取相接近的一级,即为0.32mm/r。
与工艺给定的工作轴每转进给量0.21mm/r相近似,所以,传动比确定为1.62。 选工作轴齿轮齿数
(4-9)
4.6惰轮的布置及其坐标计算
(1) 工作轴的旋转方向与惰轮布置的关系
惰轮的主要作用是保证工作轴有一定的旋转方向。从主动轴开始到工作轴为止,齿轮的个数为奇数时,工作轴和主动轴的旋转方向相同;从主动轴开始到工作轴为止,齿轮的个数为偶数时,工作轴和主动轴的旋转方向相反。
(2) 各轴受力情况与惰轮布置的关系
在多轴头传动系统设计中,惰轮的布置是受一些条件限制的,尤其是受主动轴和工作轴位置的限制,一般不可能使各轴受力情况都是良好的。但是,各轴受力情况的好坏,将影响到多轴头的工作情况及各轴和轴承的使用寿命。所以,设计中应尽可能使各轴的受力情况良好。
(3) 惰轮分度圆半径及中心位置的确定
在传动系统中,有的惰轮与两个齿轮相啮合,有的与三个齿轮相啮合。当惰轮与两个齿轮啮合时,惰轮的中心位置及分度圆大小都是不确定的,需要由我们根据暗送秋波情况确定,一般通过作图法确定。当惰轮与三个齿轮相啮合时,惰轮的中心位置
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及分度圆大小都是确定的,可利用一圆与三圆相切,求内切圆和外切圆半径及其中心位置的计算来求出。惰轮布置形式见图4-3,其坐标位置计算如下:
a
b c
图4-3惰轮布置图
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按照一圆与三个不等圆相切,求外切圆的半径及其中心位置的计算公式,在图3-a中选定坐标,确定原始尺寸:
。
(4-10)
(4-11)
(4-12)
(4-13)
(4-14)
(4-15)
(4-16)
(4-17)
(4-18) (4-19)
(4-20)
(4-21)
(4-22)
惰轮齿数(z)为17,计算实际中心距(A)与理论中心距(
)
(4-23)
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