GYK轨道车运行控制设备使用说明书V1.2

陕西西北铁道电子有限公司 使 用 说 明 书 编号：XTDZ. 75.01.02.02-06-03

第一章 GYK基本构成和原理

1.1 基本构成

GYK设备包括主机、人机交互界面（DMI）、机车信号机、接收线圈、速度传感器、压力传感器、制动装置(电磁阀）、故障隔离装置、轴温监测装置（不属于GYK设备，选配）等。

图1-1 GYK设备框图

1.2 主机插件顺序

主机插件顺序为：UPS电源8R、电源8R、数字入出、机车信号、模拟入出、主控记录、语音记录、备用，前面板排列示意图如图1-2所示。

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图1-2 主机插件顺序

1.3 主要功能

UPS电源插件用于轨道车发动机启动时保证GYK正常工作；电源插件提供主机及外部传感器的电源；数字入出插件用于数字量输入和输出；机车信号插件实现轨道电路信息接收；模拟入出插件用于模拟量输入、输出；主控记录插件实现轨道车的运行控制和数据记录功能；语音记录插件可对车机联控话音或GYK各种提示语音记录；备用插件作为功能扩展预留。

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第二章 DMI显示及按键说明

2.1 DMI显示内容

界面显示如图2-1所示：

图2-1 DMI主界面

2.2 DMI界面显示内容说明

2.2.1 界面最上方的数据窗口（从左往右）

1. 信号灯状态显示窗口 显示轨道车当前的机车信号。 2. 速度窗口

显示轨道车当前的实际运行速度。 3. 限速窗口

显示轨道车当前运行位置控制模式常用制动限速值（不具备常用制动功能时显示紧急制动的限速值）。

4. 距离窗口

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正常监控模式下显示轨道车前方目标距离或其它模式下显示的目标距离。 5. 信号窗口

显示接收地面信号信息为“上行信号”或“下行信号”。当信号的上下行与实际不符时需要手动按压 “上行/下行”键进行强制切换。

6. 公里窗口

显示轨道车当前运行位置的公里标。 7. 日期和时间窗口

显示当前的系统日期及时间。

2.2.2 DMI右边状态窗口显示信息（从上至下）

界面右边的状态窗口显示系统状态信息，状态有效时显示红底黑字或绿底黑字，状态无效时显示白底灰字，由上到下依次显示为：

1. 故障：当系统及模块故障时，显示“故障”。 2. 紧急：紧急制动时，显示“紧急”。 3. 常用：常用制动时，显示“常用”。 4. 熄火：熄火动作时，显示“熄火”。

5. 解锁：解锁成功后，显示“解锁”，4s后自动熄灭。

6. 对标：参数设定完毕后，显示“对标”，按【开车】键对标后熄灭。 7. 控制权：DMI具有操作权时，显示“有权”，无操作权时，显示“无权”。 8. 交路：交路输入后，显示当前所输入的交路号。 9. 上/下行：交路输入后，显示所输入交路的上/下行。

10. 支线：允许支线输入时，并且输入有效后，显示所输入的支线号。 11. 前进/后退：轨道车工况切换至前进时，显示“前进”；切换至后退时，显示“后退”。

12. 空档：轨道车排档处在空档时，显示“空档”。

13. 轴温：轴温监测装置正常时显示绿底黑字“轴温”，故障时显示红底黑字“故障”，没有外界轴温设备时显示白底灰字“轴温”。

14. 本务：本务运行时显示“本务”；非本务运行时显示“补机”。 15. 操作端：DMI接主机I端时，显示“I端”； DMI接主机II端时，显示“II端”。

16. 闭塞方式：显示当前所在区间的闭塞方式（自动闭塞还是半自动闭塞）。

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