16秋北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业二

北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业二

一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）

1. 以下哪个选项不能作为制约因素来考虑轨道交通之间的换乘效率( ) A. 换乘通畅性 B. 运动协调性 C. 换乘舒适性 D. 换乘安全性 正确答案：

2. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( ) A. 总体性 B. 无限性 C. 具体性 D. 数量性 正确答案：

3. 正常运营状态下评价指标包含基础指标、客流指标与乘客出行特征三方面内容，以下选项中哪一项属于基础指标( ) A. 进站量/进线量 B. 线路平均运距 C. 客运量

D. 运营车站数 正确答案：

4. 为适应知识经济和世界经济一体化的要求，应赋予企业统计以( )职能。 A. 信息、管理、决策 B. 描述、评价、管理 C. 描述、信息、管理 D. 预测、控制、监督 正确答案：

5. 以下选项中哪一个不是计划过程管理检查的内容( ) A. 业务报表 B. 业务计划程序 C. 工作会议 D. 业务培训 正确答案：

6. 下列哪一项指标可以作为衡量整个运营网络能耗的指标( ) A. 客流量能耗指标 B. 客运周转量指标

C. 车站动力能耗指标 D. 动力照明能耗 正确答案：

7. 以下选项当中哪一个不是公共交通企业统计的特点( ) A. 数据量大

B. 要求计算的统计指标体系庞大 C. 重复劳动多 D. 无时间要求 正确答案：

8. 轨道交通布局设施指标包括三方面的内容，以下选项中哪一项不包含其中( ) A. 卫生环境 B. 设备安全性 C. 通风环境 D. 客流秩序 正确答案：

9. 关于轨道运行的财务评价和国民经济评价之间的关系，说法正确的是( ) A. 评价角度相同

B. 效益和费用的含义及划分范围相同 C. 评价采用的价格相同

D. 主要参数不同。财务评价采用官方汇率和行业基准收益率，国民经济评价采用国家统一测定的影子汇率和社会折现率。 正确答案：

10. 以下关于统计表的构成说法正确的是( )

A. 统计表中横行或纵栏的名称是统计表的标目。

B. 标题指对统计表的标题、标目、数字资料或制表单位、制表日期等用文字所作的补充说明。

C. 标题是统计表的主体。

D. 格线是指统计表中划分表注时所用的直线。 正确答案：

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二、多选题（共 11 道试题，共 44 分。）

1. 常用的统计表的种类有简单表、分组表、复合表、调查表、整理表；常用的统计图有( ) A. 条形图 B. 直方图 C. 分组表 D. 圆瓣图

E. 折线图 正确答案：

2. 轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有( ) A. 乘客人数 B. 断面客流量

C. 乘坐站数与平均乘距 D. 乘客构成 E. 车辆运用 正确答案：

3. 统计分析的常用方法有( ) A. 对比分析法 B. 分组分析法 C. 因素分析法 D. 动态分析法 正确答案：

4. 统计工作具体包括以下几个方面：( ) A. 统计设计 B. 统计搜集 C. 统计整理

D. 统计分析与预测 正确答案：

5. 在城市公共交通企业产量统计中，生产均衡性研究方法有( ) A. 计算法 B. 图示法 C. 均分法 D. 估计法 E. 均衡率法 正确答案：

6. 轨道运营服务指标包括三方面内容，他们分别是：( ) A. 列车运营指标 B. 安全服务指标 C. 乘客服务指标 正确答案：

7. 计划编制的原则主要有( ) A. 总目标原则

B. 经验与科学相结合 C. 定性与定量相结合

D. 统筹安排，综合平衡。 正确答案：

8. 从统计表的构成形式上看，以下哪个选项不是统计表的构成要素( ) A. 标题 B. 主词 C. 宾词 D. 数字

E. 表注 正确答案：

9. 统计研究的基本方法有：( ) A. 大量观察法 B. 统计分组法 C. 统计指标法 D. 统计模型法 E. 统计推断法 正确答案：

10. 统计研究的基本方法有( ) A. 大量观察法 B. 统计分组法 C. 统计指标法 D. 统计模型法 E. 统计推断法 正确答案：

11. 我国现行统计法主要调整以下哪种社会关系( ) A. 管理者和被管理者之间的关系 B. 处罚者与被处罚者之间的关系 C. 调查者与被调查者之间的关系 D. 统计资料使用中形成的各种关系 E. 政府统计机构内部关系 正确答案：

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三、判断题（共 4 道试题，共 16 分。）

1. 企业原始记录是按照统计、会计和业务三种核算的要求，通过一定的表格形式，对企业生产经营活动的情况所做的最初数字和文字记载。( ) A. 错误 B. 正确 正确答案：

2. 根据城市轨道交通能耗的特点， 轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3 级构成。( ) A. 错误 B. 正确 正确答案：

3. 城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要