备考2019年一级建造师市政实务考试要点总结彩笔标注表格版

面层 沥青路面 1.面层划分为：磨耗层、面层上层、面层下层。或上（表）面层、中面层、下（底）面层。 2.面层类型： ①热拌沥青混合料面层：适用于各级道路面层，其种类按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分 ②冷拌沥青混合料面层：适用于支路及以下道路的面层、支路的表面层，各级沥青道路的基层、连接层、整平层。冷拌改性沥青混合料用于坑槽冷补。 ③温拌沥青混合料面层：添加合成沸石产生发泡润滑作用，在120-130℃拌合，与热拌同样适用 ④沥青贯入式：次干路及以下道路，厚度不超过100mm ⑤沥青表面处治：防水、防滑、磨耗、改善碎石路面作用。其集料粒径与处置层厚度相匹配。 3.路面性能主要指标：承载能力、平整度、抗滑能力、温度稳定性、透水性、噪声量。（承平温抗水声） 承载能力：抗疲劳破坏和抗塑性变形能力，即具备相当高的强度和刚度 平整度：重视路面结构和面层材料的强度和抗变形能力。 温度稳定性：较低的温度、湿度敏感性。 4.降噪排水路面构成：上面层（磨耗层）采用OGFC沥青混合料，中、下面层采用密级配沥青混合料。 5.SMA----密级配、间断级配；OGFC----开级配、间断级配；沥青稳定碎石----密级配、连续级配；沥青碎石----半开级配。带排水的----开级配、间断级配。SMA----沥青玛蹄脂碎石混合料；OGFC----大空隙开级配排水式沥青磨耗层。 沥青混合料面层施工技术 施工准备 1. 透层、粘层、封层 ①透层。摊铺前在基层表面撒透层油，透层油完全渗入基层后方可铺筑，采用液体沥青、乳化沥青。 ②粘层。粘层油采用快裂或中裂乳化沥青、乳化沥青，快凝或中凝液体石油沥青。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。 ③封层。封层油宜采用改性沥青、改性乳化沥青。采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。 ④透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒。 2. 运输与布料 ①为防止粘结车厢板，运料车车厢板装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 ②运料车轮胎上不得沾有泥土等脏物，沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。 ③摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。 ④运料车应在摊铺机前100-300mm外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免撞击摊铺机。 水泥混凝土路面 1、面层混凝土分为：普通混凝土（素）、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。我国多采用普通（素）混凝土。 2、水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性）、表面抗滑、耐磨、平整。 3、混凝土面层在温度变化影响下会产生胀缩。为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，混凝土面层设有垂直相交的纵向和横向接缝，相邻接缝对齐不错缝。 4、（1）纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝； （2）横向接缝分为：横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向缩缝，特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝应加设传力杆；在临近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。 5、在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，雨水口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。 6、抗滑构造：刻槽、压槽、拉槽、拉毛。 7、面层材料要求 ①水泥：重交通以上等级路面、城市快速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥；其他道路采用矿渣水泥，轻度等级不低于32.5级. ②粗骨料：粗骨料应采用碎石、砾石、破碎砾石。粗骨料宜采用人工级配。碎石不大于31.5mm，碎砾石不大于26.5mm，砾石不大于19mm，钢纤维混凝土最大粒径不大于19mm。 ③细骨料：宜采用细度模数2.5以上的粗、中砂。使用机制砂时，应检验砂浆磨光值＞35，不宜使用水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂可用于支路。 ④钢筋具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试(含见证取样)合格 ⑤胀缝板：厚20mm，水稳定性好、柔性板材、防腐处理。填缝料可用橡胶类、树脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类，宜加入耐老化剂。 水泥混凝土路面施工技术 1.配合比设计 ①混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应 满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。 摊铺作业 1.机械施工 ①热拌沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 ②快、主宜采用2台以上摊铺机联合摊铺，表面层宜采用多机全幅摊铺，以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10～20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，避开车道轮迹带，上下层搭接位置错开200mm以上。 ③摊铺机开工前应提前0.5～lh预热熨平板使其不低于100℃。 ④摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料离析。速度宜控制在2～6m／min。 混合料出现离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。 ⑤摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。 ⑥热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度。下卧层表面温度15—20℃，最低摊铺温度140℃、135℃、130℃（厚度＜50、50-80、＞80mm） ⑦沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。随时检查铺筑层厚度、路拱和横坡，并以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。机械摊铺沥青混合料松铺系数1.15-1.35。 ⑧摊铺机的布料器两侧应保持有不少于送料器2／3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 2.人工施工 半幅施工，鲁中一侧设置挡板，扣锹布料，篷布保温。 ②严寒地区路面混凝土抗冻等级不小于F250，寒冷地 区不小于F200。 混③混凝土外加剂：高温施工，混凝土初凝时间不小于凝3h；低温施工，混凝土终凝时间不大于10h。引气剂、土减水剂复配时不得发生絮凝现象。 配④混凝土配合比参数的计算应符合下列要求： 合1)水灰比:在满足弯拉强度计算值、耐久性中取小值。 比2)砂率：砂的细度模数、粗骨料种类按设计规范查表设确定。 计3)单位用水量：计算出的单位用量、最大单位用水量、中取小值。 搅4)单位水泥用量：计算值、最小单位水泥用量的大值。 拌5)砂石料用量：密度法和体积法。 、6)正交试验法进行配合比优选。 运2.搅拌 输 ①搅拌设备优先选用间歇式拌合设备，。单立轴式搅拌机总拌合时间80-120s，投料齐全后最短纯拌合时间大于40s；行星立轴和双卧轴式搅拌机总拌合时间60-90s，投料齐全后最短纯拌合时间大于35s；连续双卧轴式搅拌机投料齐全后最短纯拌合时间大于40s。 ②搅拌控制项目：水胶比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、视密度、离析等。 3.运输 ①根据施工进度、运量、运距、路况，选配车型和车辆总数。 1.模板 ①宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每lm设置1 处支撑装置。木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每 0.8-1m设支撑，弯道部分15-30mm，每0.5-0.8m设 支撑，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。 ②模板安装应稳固、顺直，平整无扭曲，不得错位； 严禁在基层挖槽嵌入模板，采用专用钢制轨模。检查 后刷脱模剂或隔离剂，接头粘贴胶带或塑料薄膜。 2.钢筋设置 胀缝传力杆与胀缝板、提缝板一起安装。 混3.摊铺与振动 凝①三辊轴机组铺筑混凝土面层时，辊轴直径与摊铺厚土度匹配，必须配备安装插入式振捣器组的排式振捣 压实成型与 接缝 1．压实成型 ①分初压、复压和终压，压实层最大厚度不宜大于l00mm。碾压速度做到慢而均匀。 ②碾压温度根据沥青混合料种类、压路机、气温、层厚确定。碾压温度：正常施工120-135℃；低温：130-150℃。 ③初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。碾压路段总长度不超过80m。 ④密级配沥青混合料复压宜优先采用不小于25t的重型轮胎压路机进行碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高频大振幅，厚度较薄时宜采用低振幅，碾压带重叠100-200mm。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2轮宽，并不应小于200mm。 ⑤终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机，碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。 ⑥为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。 ⑦压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料及杂物。 2.接缝 ①沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。 ②采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。 ③高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 ④接缝施工：钢直尺检查平整度，切除不平或厚度不足部分，清除泥水杂物，干燥后刷粘层油，预热使接槎软化，铺混合料先横向碾压，再纵向压实。 开放交通 开放交通;热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50℃时，方可开放交通。 改性沥青混合料面层施工技术 1.生产 ①改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定。生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。改性沥青加热温度不大于175℃，混合料最高温度（废弃温度）为195℃。 ②改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产，且具有添加纤维等外掺料的装置。 ③沥青混合料拌合时间以沥青均匀包裹骨料为度。间歇式每盘不少于45s（干拌不少于面机。面层铺装厚度小于150mm，可采用振捣梁。当一板次摊铺双车道面层时应配备纵缝拉杆插入机，并配有施插入深度控制和拉杆间距调整设备。在一个作业单元工 长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业。 ②采用轨道摊铺机铺筑时，最小摊铺宽度不宜小于3.75m，并选择适宜的摊铺机；坍落度宜控制在20～40mm。面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm，必须插入振捣。提浆厚度控制在4±1mm。 ③采用滑模摊铺机应设基准线，安装胀缝支架，支撑点间距为40-60mm。振动仓内料位高度应高出路面10cm，混凝土坍落度小，高频振动，低速度摊铺。反之亦然。摊铺机行走速度为1-3m/min，振捣频率8000-9000r/min。 ④小型摊铺机施工，松铺系数1.1-1.25，摊铺厚度达到2/3时拔出模内钢钎。分两次摊铺时下层厚度为总厚度的3/5。 4.接缝 ①路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝 应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝宽一致，缝中不得连浆，缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。 ②传力杆的固定安装：一是端头木模固定传力杆，用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。二是支架固定传力杆，连续浇筑设置的胀缝。 ③横向接缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝、全部软切缝。A.温差＜10℃，不超24h，硬切缝1/4-1/5板厚 b.温差10-15℃，软硬结合切，深度不小于60mm，不足者硬切补到1/3 c.温差＞15℃，全部软切，软切缝不宜超过6h，深度≥60mm，未断开的补深到不小于1/4板厚。D.纵横向缩缝同时切缝，缝宽4-6mm。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。对插入拉杆的纵向缩缝，不应小于板厚的1/3-1/4,且不小于70mm。 简单记忆：硬切1/4-1/5，软硬结合和软切1/3、1/4，补切≥60；插入拉杆的1/3-1/4，≥70 ④填缝料灌注深度15-20mm，热天与板面平，冷天为凹液面，低于板面1-2mm， 5.养护 养护采取喷洒养护剂或保湿覆盖，雨天洒水湿养护，不宜使用围水养护，昼夜温差大于10℃或日均温度低生5-10s）。改性沥青混合料时间适当延长。 产④间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于运10℃，且具有沥青滴漏功能。改性沥青混合料储存时间不宜超过24h，改性沥青SMA混输 合料只限当天使用，OGFC随拌随用。 ⑤添加纤维的沥青混合料，松散的絮状纤维可在喷入沥青的同时或稍后采用风送装置喷入拌合锅，拌合时间宜延长5s以上。 颗粒纤维可在粗集料投入的同时自动加入，5-10s的干拌后，再投入矿粉。 ⑥使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时及时疏通。 2.运输 ①除具备普通沥青运输要求外，还需要，运料车卸料必须倒净，粘在车厢板的剩料，及时清除，防止硬结，滴漏时，及时纠正。 1.摊铺 ①喷有粘层油时采用履带式摊铺机，摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。摊 铺温度不低于160℃。 ②摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。速度1-3m/min。 ③摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨方式引导的高程 控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。 2.压实成型 ①改性沥青混合料应做到：初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于 90-120℃。 施②改性沥青混合料路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾工 压（构造深度下降或泛油）。OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式压路机碾压。 ③振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，这也是保证平整度和密实度的关键。发现SMA混合料有推拥，应复查其级配是否合适。 3.接缝 ①应尽量避免出现冷接缝。 ②处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺进行检查），并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。 于5℃采用保温养护，养护时间不得少于混凝土达到80%设计弯拉强度所需时间，一般14-21天。注重前七天的保温养护。 6.开放交通 设计弯拉强度达到40%，允许行人通过，达到100%，才能开放交通 材料与配合比 水泥混凝土面层施工质量检查与验收 原材料控制 1.重交通以上等级路面、城市快速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥；其他道路采用矿渣水泥，轻度等级不低于32.5级。水泥应有出厂合格证并经复验合格，方可使用。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，合格后方可使用。 2.粗集料采用坚硬耐久洁净的碎石、砾石、破碎砾石，人工级配，最大公称粒径，碎砾石小于26.5mm，碎石小于31.5mm，砾石小于19mm，钢纤维混凝土粗集料小于19mm。 3.采用度模数在2.5以上的粗砂、中砂。机制砂检验砂浆磨光值大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。快、主采用一级、二级砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不得用于快、主、次，可用于支路。 4.外加剂使用无氯盐类的防冻剂、引气剂、减水剂。 5.钢筋不得有锈蚀、裂纹、断伤和刻痕。 6.传力杆、滑动套材质、规格符合规定。胀缝板厚20mm,水稳定性好，具柔性，防腐处理。填缝材料用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料，并加入耐老化剂。 混凝土配合比 1.技术要求：兼顾经济性，同时满足抗弯强度、工作性、耐久性。 开①需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 放②改性沥青面层施工应严格控制开放交通的时机。做好成品保护，保持整洁，不得造成交污染，严禁在改性沥青面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已完成的改性沥青面层通 上制作水泥砂浆等可能造成污染成品的作业。 市政沥青混合料面层施工质量检查与验收 1.外观质量要求：表面平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中，用10t以上压路机碾压，不得有明显轮迹，接缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦，面层与其他