隧道施工总体安排及施工方案和程序

隧道工程

向料斗加料 泵送速凝 剂到喷嘴

钻进式注浆锚杆集钻、注、锚于一体，其在抗弯、抗剪强度和表面粘结等方面的优越性能，以及方便的操作性能够保证复杂地质下的锚固质量。

㈡ 施工工艺流程

开挖前沿拱部开挖轮廓线纵向施作一循环钻进式注浆锚杆，然后注水泥～水玻璃双液浆，在隧道的拱部形成整体支护结构，然后在其支护下进行开挖。其施工工艺流程见图1.16。

图1.15 喷射钢纤维砼工艺流程图 结 束 清 洗 关 机 喷射质量检查 喷射砼 不符合要求 1、拌合料质量检查 2、拌合砼集料 1、检查受喷面 2、检查液态速凝剂的用量。 3、调整速凝剂掺量。 4、检查压力控制器。 5、连接喷砼管路。 6、启动速凝剂计量泵。 准备工作 起动湿喷机 - 41 -

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检查锚杆 锚杆连接 标出锚杆位置 锚杆钻进 检查孔眼是否畅通并装止浆塞 注CS双液浆 封 口 清洗整理 备 料 制备CS双液浆

图1.16 钻进式注浆锚杆施工工艺流程图

㈢ 钻进式注浆锚杆安装工艺 1、锚杆的安装

⑴ 检查锚杆中孔，钻头水孔是否有异物堵塞，若有，应清除干净。 ⑵ 连接钻头和锚杆。 ⑶ 连接凿岩机和钎尾。 ⑷ 连接钻机连接套和钎尾。 ⑸ 连接锚杆和钻机连接套。

⑹ 锚杆对准设计的锚孔位置，凿岩机应先给风和水，然后钻进。

① 在较完整的岩石中钻进时，钻头的水孔不易堵塞，可按正常钻进程序钻进至设计深度；

② 在软岩和土中钻进时，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进过程时，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，操作者注意水从钻孔中流出的状况，若有水孔堵塞的迹象，应后撤锚杆50cm，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢进尺，直至设计深度。

⑺ 钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度以10cm～15cm为宜。

⑻ 若锚杆需加长，应用锚杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆，然后重复上述

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隧道工程 步骤，钻进至设计深度。

⑼ 用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右。 ⑽ 安装垫板及螺母，但此时不宜上紧。 2、锚杆的注浆

⑴ 检查M400迈式注浆泵及其零件是否齐备和正常，有关泵的操作程序应遵守M400迈式泵操作手册。

⑵ 检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1.0mm，水泥与砂的比例为1:0至1:1。

⑶ 用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。

⑷ 调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。

⑸ 迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。

⑹ 开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，观察到浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程中，出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示有压，应反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。

⑺ 当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人员应密切配合，动作迅速。

⑻ 注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。 ⑼ 完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。

⑽ 在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。 作业循环时间见表1.5。

钻进式注浆锚杆作业循环时间表

表1.5 序号 工序名称 时间(min) 备 注 1 钻进锚杆 120 2 喷砼止浆墙 60 墙厚10cm 3 注CS双液浆 90 4 合 计 270 3、施工注意事项

⑴ 在软岩和土层中施作钻进式注浆锚杆时，需环向隔开一定距离隔孔钻进，否则

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隧道工程 会因向岩体注水太多可能导致岩面坍滑。

⑵ CS双液浆应严格按配合比配制，并随配随用，以免浆液在注浆管、泵中凝结。 ⑶ 为保证注浆效果，止浆塞打入孔口不应小于10cm，而且待排完气后应立即用快凝水泥砂浆封闭止浆塞以外的钻孔，这样才可保证在1.0Mpa的压力下浆液不致窜出。

⑷ 在泥岩受水软化地段，钻进和注浆困难，钻进改用迈式冲击钻头，利用凿岩机的冲击力将锚杆安装到位。注浆改用MC型超细水泥注浆材料，MC型超细水泥d90≤20μm，d50≤6μm，表面积为800～1200m2/kg，胶砂强度超过60Mpa，可灌入宽度仅为50μm的缝隙。

八、衬砌防排水

隧道模筑砼衬砌前，先做好各种防排水设施的布置，复合防水板在洞外按一次衬砌长度制作成型，洞内由防水层吊挂台车铺设，防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。

㈠ 防水板铺设 1、施工准备

⑴ 防水板的洞外拼接。防水板须在洞外宽敞平整的场地上，将幅面较窄的防水卷材拼接成大幅面防水板。防水板搭接宽为10cm。可胶粘也可热焊粘结。防水板须进行检查是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。

⑵ 吊挂防水板的台车就位后，应用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除，并抹砂浆遮盖，以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位事先须进行修凿和找平。

2、防水板铺设和锚固

⑴ 用射钉枪将吊挂肋条锚固在喷锚支护上。

⑵ 将防水板利用小型卷扬机提升到台车上，以防水板的全幅中部对准隧道中线，根据防水板幅面大小，将防水板托起贴着喷锚支护表面铺设，松紧适度并用热焊机将防水板焊在吊挂肋条上，拱部固定点间距0.5m左右，边墙固定点间距1m左右。

⑶ 焊接防水板搭接缝

上下循环两幅大幅面的防水板接头处留10cm搭接幅面，用热焊机将搭接缝焊好，焊缝宽度不小于2cm。

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