2020届高考地理通用版一轮复习核心素养提升练二十一7.2城市化作业Word版含解析

核心素养提升练 二十一

城 市 化 (45分钟 100分)

一、选择题(每小题4分,共44分)

(2019·永州模拟)长江三角洲地区是我国城市化发展水平较高的区域。城市化发展的动力受到多种因素的影响,各因素所起的作用强弱不同。如图分别为长江三角洲部分区域城市化水平示意图和城市化动力强度比较图,读图,回答1、2题。

1.图示地区城市化水平的空间分布特征为

( )

A.南高北低 B.中部高,南北低 C.东高西低 D.东南高,西北低

2.目前苏州、南通、杭州、南京城市化的动力差异表现为 ( ) A.杭州的优惠政策对城市化发展影响不大

B.南通城市化的主导力量是农村工业化 C.南京市的外资吸引力小与区位交通条件差有关 D.区位交通条件对苏州城市化发展影响较小

【解析】1选B,2选D。第1题,从甲图可知,城市化水平中部方向上介于50%～60%或70%以上,城市化水平高;南北城市化水平介于30%～40%,城市化水平低,故城市化水平的空间分布特征为南北低,中部高,B项正确。第2题,杭州的优惠政策对城市化发展影响较大,故A错误;南通城市化的主导力量是城市辐射力,故B项错误;区位交通条件对南京市的外资吸引力影响较大,故C项错误。从城市化动力强弱背景图可知,区位交通条件对苏州城市化发展影响较小,故D项正确。 (2018·荆州模拟)甲、乙两图分别表示某市城市化过程及该市地租随距市中心距离变化情况。读图回答3、4题。

3.图甲反映了该城市可能出现 ( )

A.郊区城市化现象 B.再城市化现象 C.逆城市化现象 D.大量卫星城

4.若图乙箭头方向表示数值增加,则图中b地最可能位于 ( ) A.旧城中心区 B.远郊地区 C.新兴工业区 D.城市环形道路沿线

【解析】3选A,4选D。第3题,图甲中城乡过渡区在图示后期城市面积增速远大于城市核心区,反映了该城市可能出现郊区城市化现象。第4题,b地离市中心不远,地租水平在这里出现了一个小峰值,说明交通便利,所以,此处可能位于城市外环线。

读北京市人口密度与人均用地变化图,完成5、6题。

5.北京市人口密度变化的原因是 ( ) A.自然增长率回升 B.城市用地规模缩小 C.净迁入人口增加 D.人均用地持续减少

6.图中人口密度与人均用地的变化不会导致( ) A.加剧该市老龄化现象且劳动力紧缺 B.城区土地资源、水资源日趋紧张 C.市区交通拥堵加剧,环境压力加大 D.促进城市空间结构发生明显变化

【解析】5选C,6选A。第5题,目前,我国城市自然增长率较低,北京城市用地规模变大,城市人口快速增长主要来自人口的大量迁入,图中显示人均用地波动减少并非持续减少,据此选C。第6题,城市人口增加和人均用地的减少,造成环境压力加大、资源紧张、交通拥堵等问题,城市往往开发新区解决城市化问题,从而使城市空间结构变化。城市迁入人口往往以青壮年劳动力为主,可以缓解城市老龄化现象,据此选A。

“收缩城市”指的是城市人口流失、失去活力的现象。人口流失和经济衰退是判断城市收缩的主要指标。下图为2016年“中国收缩城市研究基本态势调查图”,读图回答7～9题。

7.下列符合中国收缩城市特点的是 ( )