当前位置:首页 > 2019版高考地理一轮复习第二部分第五章交通运输布局及其影响课时跟踪检测二十八交通运输方式和布局变化的影
课时跟踪检测(二十八) 交通运输方式和布局变化的影响
一、选择题
读位于平原地区的我国南方某城市示意图,完成1~2题。
1.与1980年比较,2017年该城市( ) A.交通发展促使城区面积向东大规模扩展 B.城区发展和交通建设不受河流影响 C.多层次的立体交通网络尚未形成 D.老商业中心服务范围变小
2.2017年,该城市新建商业中心( ) A.沿河流两岸分布 B.沿环线高架路分布 C.位于城市交通干线交会处 D.围绕老商业中心均匀分布
解析:1.A 2.C 比较不同年份的城市示意图,注意以下关键信息:(1)城区面积扩大且向东延伸;(2)商业中心数量增加且多分布于交通干线交会处;(3)地铁、公路、航空立体交通网络已形成。
(2018·兰州模拟)如图示意某城市交通、工业区的分布。读图,回答3~4题。
3.该城市传统工业区空间形态形成的主要原因是( ) A.受地形影响 C.考虑盛行风向
B.运输方便 D.接近居住区
4.该城市新工业区的区位优势在于接近( ) A.高速公路 C.运河
B.市中心 D.机场
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解析:3.B 4.A 第3题,图中传统工业区的空间形态表现为条带状,从其布局来看,主要沿运河分布,说明传统工业区形成过程中主要考虑交通运输对传统工业区分布的影响。第4题,从图中新工业区的分布来看,主要分布在高速公路附近,说明新兴工业的布局主要考虑便捷的高速交通对新兴工业的发展的影响。
(2018·石家庄模拟)随着高速公路、轨道交通不断向郊区延伸,高速公路出入口、轨道交通站点附近成为购物、就业和人口的集聚区。随着集聚区规模的扩大,逐渐形成具备城市功能的新都市,又称边缘城市。如图示意美国某边缘城市高速公路出入口附近土地利用类型的空间布局。据此完成5~6题。
5.图示高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是( ) A.生产用地 C.办公用地
6.图示边缘城市( ) A.人口的昼夜流动性大 B.产业结构以第三产业为主 C.空间上和中心城市相接 D.建筑物的密度比中心城市大
解析:5.D 6.B 第5题,高速公路具有相对封闭的特点,在高速公路上不能像在普通公路上那样自由出入,所以车上需要备一些日常用品,由此可推断出高速公路出入口附近首先出现的土地利用类型是零售业用地。第6题,根据上题分析可知,该边缘城市主要是在零售业的基础上发展起来的,然后具备城市功能,所以该边缘城市产业结构以第三产业为主。
(2018·甘肃武威第二中学期末)近年来“淘宝”“京东商城”“当当网”等电商企业已经让大多数中国青年人的购物方式发生了巨大的变化,而且也对中国经济作出了巨大贡献。与此同时,各家快递企业也如雨后春笋般出现。据此回答7~8题。
7.电商企业的出现以及快递公司的飞速发展对我国商业网点最大的影响是( ) A.改变了商业网点的区位布局原则 B.使商业网点从实体店向虚拟店转变 C.改变了商业网点的密度 D.促进了传统商业活动的发展
8.“甘青宁新藏不包邮”被称之为快递行业的“不平等条约”,要想改变这一“不平等条约”这些省区应该( )
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B.居住用地 D.零售业用地
A.加快本地区的交通等基础设施的建设 B.发展自己的电子商务企业
C.与这些电商企业洽谈,设立省级分公司 D.大力发展本地区的工业生产
解析:7.B 8.A 第7题,电商企业的出现以及快递公司的飞速发展使商业网点从实体店向虚拟店转变,所以B项正确。第8题,“甘青宁新藏不包邮”的原因是这些省区交通相对闭塞,快递运输成本高,为此需要加快本地区的交通等基础设施的建设。
(2018·湖北八校模拟)在我国进入“高铁时代”的大背景下,各城市的高铁站建设也方兴未艾,而部分河运却日益衰落。2014年2月26日,中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1 532 km,流域涉及6省市,素有“千里黄金水道”之称。据此回答9~11题。
9.兰州等大城市高铁车站远离主城区,布局在城市核心区的边缘,其主要原因是( ) A.高铁站用地面积广,郊区地价较低,可大大降低成本 B.促进高铁站所在郊区的城市化步伐 C.远离主城区,便于旅客集散 D.位于城乡结合部方便居民出行
10.近代以来,汉江船运不断萎缩,下列原因分析正确的是( )
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式 ②河流落差加大,水流湍急 ③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 ④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力
A.①④ C.①③
B.①② D.②④
11.兰新高铁沿线修建了长达440 km的防风墙防护措施,在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是( )
A.防沙尘暴 C.防动物穿行
B.防泥石流 D.防大风
解析:9.B 10.C 11.D 第9题,高铁站是客运的中转站,把高铁站建在城市核心区边缘,主要是考虑带动所在区域经济发展,促进郊区城市化。第10题,河运与现代运输的公路、铁路等相比,速度慢是其劣势,故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一;另外,图中显示汉江上有多座水库、水电站,则大坝也会使河流航运受到一定阻碍。注意近代
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以来,汉江航运萎缩与河流落差无关,因为河流落差条件一直存在,不会在近代以来发生大的变化。第11题,兰新高铁沿线有多个风口,大风对铁路运行会有较大的影响,故采取防风墙等措施来减轻大风危害。
二、非选择题
12.(2018·湖北联考)阅读图文资料,回答问题。
隋唐以后,我国经济重心和人口重心逐步转移到南方,在长达1 000多年的历史长河中,江浙地区的经济发展翘楚中华。以稻米、桑蚕生产为代表的农业,以丝绸、陶瓷为代表的手工业名扬天下。如图为沪宁杭地区的全国历史文化名城分布图。
(1)“人家尽枕河、水巷小桥多。”(参见图中照片)简析该区域内众多古城形成这种聚落景观的地理原因。
(2)“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”简析隋唐以后扬州成为我国古代著名商都的区位条件。
(3)19世纪中期以后江浙古城纷纷衰落。简析本区域影响城市发展的区位条件发生了哪些变化?
解析:第(1)题,沪宁杭地区位于我国东部沿海地区,地势低平,多河流,河网密布,人们大多傍水而居,以内河航运代替陆路运输。第(2)题,扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,水运交通便捷,服务范围广,市场广阔;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。第(3)题,19世纪中期以后,铁路和近代海运日渐兴起,且运价低廉运量大;机器生产代替手工业,茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传,市场竞争力大导致经济衰退。
答案:(1)该区域地势低平,水网密布,陆上交通不便;傍水而居,水运便利,用水方便。
(2)扬州位于长江和京杭大运河这两条重要的古代交通线交汇点附近,交通方便,服务范围广;地处当时的全国经济重心和人口重心,经济发达、人口众多,有稳定的商品来源和销售区。
(3)交通运输条件的变化(铁路和近代海运的兴起);工业技术革命的兴起(大机器生产代替手工业;茶叶、丝绸、陶瓷生产技术外传及新产地的竞争)导致经济优势衰退。
13.(2018·沈阳高三教学质量检测)阅读图文材料,完成下列问题。
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