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东莞市石龙港红海物流园市场调研报告
表4-10 调研企业产品存储环境要求表
项目 控温 控湿 防静电 防尘 无特别要求 其他 频次 24 26 23 16 13 1 有效问卷 41 41 41 41 41 41 百分比 23.30% 25.24% 22.33% 15.53% 12.62% 0.97% 累计百分比 23.30% 48.54% 70.87% 86.41% 99.03% 100.00% Total 103 41 仓库环境要求分析表100.00% 控温控湿防静电防尘无特别要求其他
图4-11 调研企业产品存储环境要求图
由于调研企业主要集中在电子等高科技、高附加值企业,这类企业产品对环境一般都有控温控湿的要求,但由于企业在原材料采购后以及产品出厂前都采用了有效的包装,从而可以避免产品对环境的依赖性。原料与产品在仓储、运输过程中对环境实际上并无太高要求。因此,保税仓库规划设计时主要还是以建设通用仓为主,但对于通风等方面的设计上还可以参考以上产品的要求。
(四)企业运输调研分析 1.进口运输方式
东莞企业进口途径主要从国外海运或空运到香港、深圳、广州,后通过陆路或水路、铁路运抵东莞,从下表可以看出,主要运输方式是海陆联运为主占了75%,海运25%,铁路为零。根据了解,全海运进口主要是一些企业生产设备,对时间要求不高货物,大部分还是通过国外海运至香港,通过陆路运输经皇岗或文锦渡口岸,运至东莞,其次部
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分通过国外海运至盐田港,再陆路运至东莞。
表4-11 企业货物进口运输方式表
进口运输状况 海运 空陆联运 海陆联运 铁路 频次 13 0 39 0 有效问卷 41 41 41 41
百分比 25.00% 0.00% 75.00% 0.00% 累计百分比 25.00% 25.00% 100.00% 100.00% 进口运输状况百分比0.00%.00%海运空陆联运海陆联运铁路0.00u.00%
图4-12 企业货物进口运输方式图
2.出口运输方式
东莞市国际货物的出口陆海联运方式运输为主,占了运输方式的82.98%。说明东莞货物大多数通过陆路运输至东莞周边区域港口,再海运出去。这也从另一角度说明目前通过东莞港口出口的货物不多,港口有待发展。
表4-12 企业货物出口运输方式表
出口运输状况 海运 陆空联运 陆海联运 铁路 频次 6 2 39 0 有效问卷 41 41 41 41
百分比 12.77% 4.26% 82.98% 0.00% 累计百分比 12.77% 17.02% 100.00% 100.00% 香港物流科技及系统有限公司
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