土工格栅施工方案

渠县至三汇快速通道工程（市政道路部分）

土工合成材料

施 工 方 案

四川双瑞建筑工程有限公司

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土工格栅施工施工方案

一、 工程概况

1、 简述

本项目位于四川省达州市渠县，项目自东向西走向，全长度为1.7497公里，属于城市次干路，设计时速为40km/h，双向6车道。起点接渠北快速通道，经罗家院子，止于渠北至三汇公路。 二、地形、地貌

工程位于四川省达州市渠县辖区范围。测区为河流冲击堆积及构造剥蚀丘陵地貌，地形起伏不大，高程为243~286.6m，相对高差为43m。自然坡度5~30°，地面普遍种植农作物，附近有公路相通，交通条件一般。 三、水文、气象与气候

本区为亚热带湿润气候，气候温和，四季分明，冬无严寒，夏季炎热，雨量充沛。据达县气象站多年观察资料，本区多年极端气温42.3~-4.7℃，平均17.2℃，降雨多集中在没年5~10月，最大年降水量1565.1mm，6~9月为降雨高峰期，最大日降水量为194.1mm，最大无降水日34天，年有霜期1~33天，平均8天，最大积雪40mm,相对湿度80%。 四、 人员、机械设备及材料 1、 人员 管理人员：2人

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技术工人: 10人 普通工人：20人 机械操作手：2人 2、 机械设备

挖掘机（320） 1台 推土机（220） 1台 装载机（50C） 1台 自卸汽车（5T） 8台

压实度检测设备 1套 抗拉强度、延伸率检测设备 1套 其它小型机具若干 3、 材料

土工格栅材料由机材处负责。设计要求：土工格栅的技术指标：

抗拉强度≥80KN/m，断裂(屈服) 延伸率≤10 0/ 0。

材料进场前应对厂家提供的试样进行自检和监理工程师抽检，合格后方可进入施工现场。施工前报送材料计划到机材处，开始施工时及时运到现场，保证施工需要。

五、 施工工艺

土石填筑同路基施工方法，下为土工格栅具体施工工艺： 1）、平整场地。对本施工地段，先完成水塘护岸的施工，再对场地进行原地面处理，开挖错台，然后铺料辗压作场地平整。

2）、按设计拟定的位置，沿路基横向铺设格栅。铺设格栅进，应注意格栅间联结与拉直平顺。格栅的纵、横向接缝采用尼龙线或涤沦线接缝或U型钉连接等方法使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm,在受力方向联接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。格栅不得扭曲、皱折、重叠，否者不利于其发挥作用，所以铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的

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格栅每隔1.5-2.0m用钩头钉固定于地面。

3）、填土。在铺完格栅后，应及进（48小时内）填筑填料。每层填筑应按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土高度不在于1m。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向在摊铺完成的土面上行驶。

4）、反卷格栅，在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1.0m，保护格栅，防止人为破坏。

5）、按上述工序完成一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层格栅铺筑。所设格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。

6）、未尽事宜参照交通部颁JTJ/T019-98《公路土工合成材料应用技术规范》执行。 六、 安全生产

在施工过程中要始终把安全，特别是从业人员和其它场内人员的人身安全放在首位，实行“安全优先”的原则。要实现生产质量和进度双丰收的目标，确保安全生产是首要前提，是生产经营活动顺利进行的保证，我公司将按照“生产必须安全，安全为了生产”的原则进行安全管理，建立的项目负责为首的领导小组，定期组织安全检查，发现事故隐患及时排除。

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七、 文明施工

文明施工是我单位在建工程综合素质考核的指标之一。本分项工程将沿用项目部制定的工地安全防卫规则和工地出入制度，使现场按章作业、布置有序，危险地段设置防护栏，警示标志，做到挂牌施工。 八、 环境保护

我们将严格按照《中华人民共和国环境和水土保护法》的要求，积极维护施工地段的自然环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，防止水土流失，争创文明施工标准工地。 九、 质量保证措施

对原材料严格把关，做到合格率100%，各种检测资料真实齐全。我们将按ISO9000质量认证体系进行运转，严格执行“质量第一”的方针，严格按相关规范精心施工，以提高企业的信誉。

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