某客运专线整孔箱梁架设施工作业指导书

整孔箱梁架设施工作业指导书

1、目的

明确24米、32米双线箱梁架设施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导箱梁架设作业。 2、编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围

客运专线24米、32米双线整孔箱梁的架设。 4、架梁机械设备及架梁作业

各种类型架桥机的安装、调试和架梁作业均应严格按照该架桥机的操作规程和使用说明书进行。

架桥机通过正线路基架运梁时，要求路基达到设计标准并完成工序交接，路基断面宽度，路基护坡和路堑的挡墙护坡完成。 4.1各式架桥机的架梁作业流程 4.1.1、导梁式架桥机

拼装架桥机和导梁---运架桥机和导梁就位---运梁车喂梁就位---起吊箱梁---前移下导梁---安支座、落梁就位---架桥机前移一跨。 4.1.2、步履式架桥机

拼装架桥机---运梁车驮运架桥机就位---放下前支脚和中支脚，

抬起后支脚，退运车---放下后支脚，收起中支脚，起重小车运行到主梁后部指定位置---架桥机纵移到位---利用支脚倒换运梁车喂梁就位---支立前后支脚收起中间支脚，起重小车吊起箱梁前移到位---安装支座，落梁就位。 4.1.3、运梁一体式架桥机

拼装架桥机---下导梁就位---安装支座—梁场取梁---运梁---喂梁---落梁---架桥机退回---支脚转移。 4.2步履式架桥机架梁

由于各式架桥机的架设原理基本雷同，下文仅以步履式架桥机架梁为例。

JQ900B型箱梁架桥机属步履式架桥机，配套使用YL900型轮胎式运梁车和900吨轮胎式提梁机。

4.2.1、JQ900B型箱梁架桥机可架设900吨级32m及以下跨度箱梁的架设，架桥机为龙门式双主梁三支腿结构，主要由一、二号起重小车，机臂，一号柱，二号柱，三号柱、液压系统和电气控制系统等组成。

主要技术参数：

额定起重量 900t 最小架设曲线半径 5500m 适应最大纵度 20‰ 起重小车：

起升高度 7.5m

横移量 ±250mm

工作状态外形尺寸(长×宽×高) 72000×17400×12638mm

整机重量 530t 整机配电功率 280KW 理论架梁速度 1孔/4小时

4.1.2、YL900型轮胎式运梁车由走行轮组、主梁、托梁台车及链轮驱动机构、支腿、转向机构、动力系统、液压系统、电气系统及制动系统等组成。并可用以运输架桥机。

主要技术参数：

额定运载能力 900t

运行速度 空载：0～8km/h 重载：0～4km/h 适应最大坡度 40‰ 最小转弯半径 60m 接地比压 ＜0.6MPa 整机功率 2×447kW

外形尺寸(长×宽×高) 36295×6844×3662mm(空载,不包括司机室)

整机自重 255t

架桥机小解体驮运状态外形尺寸(长×宽×高)：72×11×8.19m 4.2.3、箱梁的吊装采用900吨轮胎式提梁机由主梁、支腿、起重小车、大车走行总成及电气系统等组成。

主要技术参数：

额定起重量 900t 跨度 43.5m 最大外形尺寸 51000×16100×14200mm 总 重： 约400吨

4.3、施工方法及工艺要求 4.3.1、 施工流程

运梁车驮运架桥机至桥头 施工准备

架桥机纵移过孔 收尾作业 质量检查 支座安装 架桥机架梁 运梁车喂梁 运梁车运梁 提梁机吊梁 运梁车装梁 运梁退出，组装二号柱走行机构；架桥机桥头对位 继续架梁