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出入口车辆抓拍系统方案 - 图文

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  • 2025/6/14 15:26:48

地址:杭州文三路90号东部软件园1号楼

邮编:310012 电话:0571-88473253 网站:www.ititam.com

2.4.3车辆牌照识别功能(可选)

系统能够自动处理包含牌照的车辆图像,并自动识别出车辆牌照信息。系统能自动可靠识别的牌照如下:

? 牌照类型:

? 02式个性化牌照(GA36.1-2001); ? 现用92式牌照(GA36-92); ? 军车牌照; ? 警车牌照; ? 武警车牌照; ? 港澳车内地牌照; ? 数字:0~9十个阿拉伯数字; ? 字母:二十六个大写英文字母A~Z; ? 相关的车牌用汉字:

? 京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、

豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、台、港、澳;

? 甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、

巳、午、未、申、酉、戌、亥;

? 使、领、学、试、境、消、边、警、通、林、金、电、挂、拖; ? 车牌颜色:蓝、白、黑、黄;

2.4.4 大量存储

采用大容量硬盘存储数据,确保进出车辆存储时间可达180天以上或不少于120万辆车图片的容量。

2.4.4自动传输、接收数据功能

该系统可采用多种传输方式(有线、无线皆可),自动将门口监测所获取的

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数据信息存储并传输,数据中心自动读取数据,无需人工插、拔硬盘,数据信息传输、接收完全自动化;

2.4.6远程图像监控

在传达室和数据中心可以实时动态监控整个道口的所有过往车辆,方便中心监控车辆出入情况。

2.4.7故障自动检测及恢复功能

系统能定时自动检测主要设备的工作运行状态,并在上传数据的时候报告设备的运行状态,使智能监控平台能及时掌握各大门车道设备的工作运行状态。

设备设置有看门狗,如果遇到系统因意外而死机的情况,则看门狗会自动重新引导系统,使系统进入正常工作状态。

2.5成像清晰技术

本系统工作于室外环境,天气变化比较大,光线条件也复杂。因此,要保证系统全天候、24小时的正常运行,必须解决各种光线条件下成像问题。

本方案采用经过改造的专用摄像机,利用计算机对摄像机实时控制与智能补光灯智能补光的技术,获得清晰成像。

智能闪光灯是专门为成像系统开发的专用光源。它是采用电容充电,然后瞬间高压放电从而激发闪光灯管发出非常强的光线,并且色温高达5600K,图像色彩还原性好,是普通恒定照明灯所无法比拟的。但同时,闪光灯是瞬间发光的,持续时间在几百毫秒的范围内,这样,就要求摄像机必须很精确地和闪光灯配合,把握拍摄的时机。因此,使用闪光灯技术要求高,必须要解决好摄像机和闪光灯的配合问题。为了能精确的控制闪光灯工作和摄像机的拍摄时机,我们对摄像机进行了二次开发,加入了我们自己研发的专用控制电路(如图1)。该电路控制闪光灯的开启,在闪光灯开启的瞬间,它也控制摄像机拍摄时机,精确控制它们之间的工作时序,从而拍摄出理想的图像。

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图3 经过二次开发的摄像机

改造摄像机的意义很重要,如果不能完全控制摄像机,即使加上闪光灯对改善成像质量也毫无用处。因为,闪光灯的闪光时间持续非常短(毫秒级),摄像机如果不能精确配合,错过闪光时间的话,那么对它来说就好像没有用闪光灯一样,拍摄的图片一样漆黑!还有,闪光灯应该根据环境照度的情况使用,不能在任何时候都使用闪光灯,这也需要该控制板来控制。在白天环境照度好的情况下,闪光灯是不会工作的,只有在夜间或者恶劣气候条件下,环境照度非常低的情况下才开启闪光灯。同时,拍摄的图像不能暴光不足而发黑或者暴光过度而引起图片发白,要使图像暴光正常需要有一套复杂的暴光控制算法,这些复杂的控制,我们采用软硬结合的方法获得了良好的解决,因此,我们称之为智能闪光灯控制。因此,我们可以总结我们的成像方式是,本系统采用专用摄像机,整个摄像系统是一个由摄像机、闪光灯、图像采集卡、控制软件组成的精密系统,它们之间的精确配合使得白天和晚上抓拍的车辆图像清晰度很高。

在环境照度比较低的情况下(例如夜晚),系统自动开启智能闪光灯进行补光,以增强图片亮度,保证图片足够清晰。在夜间,智能闪光灯还可以有效抑止汽车大灯对成像质量的影响。在强光照射下(例如晴天正午),系统会自动调整摄像机的成像模式,抑止强光影响,保证图片暴光正常,成像清晰。

闪光灯都是瞬时工作的,它的平均功率非常小,按照每10秒钟闪一次光计算,一盏闪光灯的功率只有1W左右。

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本方案采用长寿命的闪光灯管,其寿命可达到1000万次。因此,使用闪光灯成像质量有保证,而且节省能源、质量可靠。

总结以上,本方案成像清晰的要点在于: ? 使用闪光灯的方案;

? 采用二次开发的专用摄像机,精确控制闪光与拍照之间的工作配合;

?

使用软硬结合的方法控制图像的暴光;

2.6系统主要设备——嵌入式车辆抓拍识别仪介绍

2.6.1系统原理

嵌入式车辆抓拍识别仪是基于DSP为内核设计的用于车辆图象抓拍、牌照自动识别的嵌入式产品,在硬件卡上集成视频采集、车辆检测、图象抓拍、牌照识别、数据传输等功能。具有体积小、功耗低、运算速度快、运行稳定不受干扰等特点。内嵌固化程序可使摄像头自动进行变频调节或补光,以达到最佳的图象质量,使其在不同的光线环境下都具有很高的识别率。

2.6.2系统组成

ITITAM嵌入式车辆抓拍识别仪由抓拍单元和处理单元两部分组成。

Ⅰ.抓拍单元 抓拍单元分全景抓拍单元和近景抓拍单元,由摄像

头和辅助照明设备两部分组成。

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