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河南理工大学万方科技学院本科毕业(论文)说明书
232.22mm钢丝总断面面积:
参考重力:304.5N/mm 钢丝绳公称抗拉强度:1550Mpa
2S 钢丝破断拉力总和?:?49900N
2.2滚筒的设计计算
2.2.1滚筒直径
D??16~20??d
式中,d─钢丝绳直径,d?9.3mm 则:D??16~20??9.3?148.8~186?mm? 取 D?180mm
2.2.2滚筒宽度
滚筒的宽度直接影响到最终产品的宽度,因此它的宽度不能太宽。滚筒的宽度太窄的话,就会显得不协调。最好是在画图的过程中把它定下来,这样有利于整体的配合。让人看起来协调、美观、大方。根据总装图,我们定下来的滚筒宽度为B?240mm。
2.2.3滚筒的外径
滚筒的容绳量,我们设定为150mm,据以上设计可知,每一层缠绕
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的圈数n:
n?240/9.3?25?圈? 每一圈所缠绕的长度l:
l?2???R ?2?3.14?180/2?565mm
∴ 钢丝绳的缠绕层数为150/?25?0.565??10?层? 则:滚筒的外径D1:
D1?D?2?5?d
式中,d─为钢丝绳直径,d?9.3mm ∴ D1?180?2?5?9.3?366mm 取外径D1?366mm,可算出最大速度v1。
转速n?60?1000?v
??D60?1000?0.6?
3.14?180?63.7?rmin? 由于
60?1000?v1?n,
??D1即
60?1000?v1?63.7
??240可得v1?1.2m/s,同已知的最高速度一样,所以符合条件。
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3 减速器设计
3.1总传动比及传动比分配
3.1.1总传动比
i?n (3.1) 'n式中,n为电动机转速 n'为滚筒转速
据滚筒及其部件设计,滚筒直径D?180mm 则 n'?60?1000?v60?1000?0.6?57.32r/min ???D3.14?180所以,总传动比i'?n/n'?1440/57.32?25.12
在传递动力时,行星轮数目越多越容易发挥行星齿轮传动的优点,但是行星数目的增加会使其载荷均衡困难,而且由于邻接条件限制又会减小传动比的范围.因而在设计行星齿轮传动时,通常采用 3个或4个,特别是3个行星轮。取行星轮的数目为3。
B因为行星轮数目nw?3,传动范围只有iAX?2.1~13.7,故选用两级
行星齿轮传动机构。
3.1.2传动比分配
多级行星齿轮传动的传动比分配原则是各级传动之间等强度,并希望获得最小的外廓尺寸,在两级NGW型行星齿轮传动中,用角标?表示高速级参数,??表示低速级参数。设高速级和低速级外啮合齿轮材料,齿
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面硬度相同,则?Hlim???Hlim??;取行星轮数目nw?3;对于两级NGW型行星齿轮传动,可使低速级内齿轮分度圆直径db??与高速级内齿轮分度圆直径db?之比接近于1,之比值用B表示,通常令B?1~1.2,并取B?1.2;取载荷不均匀系数KC??KC??;取齿宽系数?d2?d1?1.2。
两级NGW型行星齿轮传动的传动比分配可利用图17.2-4《机械设计手册》,图中i?和i分别为高速级及总的传动比,E可按下式计算
E?AB3 A?222nw???d??KC?KV?KH??ZN??ZW???Hlim??nw??d?KC??KV??KH???ZZ?2N?2W?2Hlim?
式中 nw——行星轮数目;?d——齿宽系数;
KC——载荷不均匀系数见表17.2-16;查《机械设计手册》 KH?——接触强度的齿向载荷分布系数; KV——动载系数; ZN——接触强度的寿命系数;ZW——工作硬化系数; 取值查第16篇第2章。查《机?Hlim——计算齿轮的接触疲劳极限,
械设计手册》
2的比值,可用类比法进行试凑,或取三项比值的乘KV、KH?、ZN2?KV?KH??ZN??积?2?KKZ?V??H???N?2?KV?KH??ZN??等于1.8~2.0。取 ?1.9 ?2?KKZV??H???N??2ZW如全部齿轮硬度HBS?350,可取2???1。
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