电子元件目检设备设计

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(PS, polystyrene)或聚苯乙烯叠层薄片制成。位成型的胶片厚度为0.2~0.4mm，取决于料带所装载元件的大小与重量。装料带的设计主要由元件长度、宽度与厚度来决定。元件尺寸是装料带工业尺寸变量的基础。[13] 5.3.2导料带轮的设计

导料带轮是作为放料机构与传动机构的衔接，也是作为传送料带的重要部件，它不仅能够起到传动的作用，还可以使料带的传输位置较精确，不至于在传输过程中，偏离轨道，造成定位不准，影响结果。

图5-3 料带轮盘尺寸

5.3.3针轮的选择

由于料带上有一排小的圆孔（图5-3），所以在导料带机构上设计成有一周凸起的小圆轴，用来与料带上这些小孔配合定位，能够起到很好的定位与传动。因为孔很小，所以设计成的导料带机构形似一针轮。轮体是铸造出来后，针再通过锡焊接的方式焊接在轮体上。

通过料带上圆孔之间的距离，设计针轮上的针之间的距离，针的直径比孔的直径略小，为了能使孔能顺利的与针衔接上，针的数量为30，实际上料带与针轮啮合只有针轮的上部分，针轮主要起到传输作用。针轮体积的设计尽量较小（图5-4），避免针焊接在轮上，针与针之间距离产生的圆周累积误差，减小针与料带孔啮合的尺寸误差，避免出现针与孔啮合不上。

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图5-4 针轮尺寸

5.4 轴的设计

5.4.1轴的参数计算

1.输出轴上的功率P=0.00045KW，转速n=3.2826r/min, 转矩T=827.78N· mm 2.初步确定轴的最小直径 ，选取轴的材料为45号刚，调质处理。根据15-3，取A=103（外伸轴，许用扭转切应力大，A取较小）

dmin?A03

p3n3

输出轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径dI-II。为了使所选的轴直径dI-II与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器型号。

联轴器的计算转矩Tca?KAT,考虑到转矩很小，故取KA=1.3,则：

Tca?KAT

=1.3×827.78N·mm=1076.114N·mm

按照计算转矩Tca应小于联轴器公称转矩的条件，查标准GB5014-85或手册，选用LX1型弹性柱销联轴器，其公称转矩为250000N·mm。半联轴器Ⅰ的孔径dⅠ＝12mm；故取dI-II=12mm；半联轴器长度L＝32mm，半联轴器与轴配合的毂孔长度L1=27mm。 5.4.2轴的结构设计

1拟定轴上零件的装配方案

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2根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度

(1)为了满足半联轴器的轴向定位要求，I-II轴端右端需制出一轴肩，故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dII-III＝18mm；左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径D＝20mm。半联轴器与轴配合的毂孔长度L1=27mm,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,故I-II段的长度应比 L1 略短一些,现取lI-II= 25mm。

(2)初步选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用。故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据dII-III＝18mm，由轴承产品目录中选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30204，其尺寸为d×D×T=20×47×15.25, 故dIII-IV=20mm。润滑方式采用脂润滑。

右端滚动轴承采用套筒进行定位。定位套筒高度h=5mm。

(3)取安装带轮处的轴段Ⅳ-Ⅴ的直径dIV-V=25mm；带轮的左端与左轴承之间采用套筒定位。已知带轮轮毂的宽度为12.4mm，为了使套筒端面可靠地压紧带轮，此轴段应略短于轮毂宽度，故取lIV-V=11.65mm。带轮的右端采用套筒定位，套筒高度h>0.07d，取h=5mm,则轴环处的直径dV-VI=20mm。轴环宽度b≥1.4h,取lV-VI=26mm。即套筒轮毂宽度加上轴承宽度，则lIII-IV=26mm。

(4) 轴承端盖的总宽度为14.5mm（由轴承端盖的结构设计而定）。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求，取端盖的外端面与半联轴器右端面间的距离l=15.5mm ，故取lII-III=30mm；lVI-VII=30mm；针轮的宽度为10mm，为了安装定位，所以

lVII-VIII=8mm。

至此，已初步确定了轴的各段直径和长度。

5.4.3轴上零件的周向定位

带轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键联接。按dIV-V由手册查得平键截面b×h=8×7(GB1095-79)，键槽用键槽铣刀加工，长为8mm(标准键长见 GB1096-79),同时为了保证齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6；同样，半联轴器与轴的联接，选用平键为4×4×15，半联轴器与轴的配合为H7/n6。滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的，此处选轴的直径尺寸公差为m6。针轮与轴的连接采用的是半圆头平键4×4×4。 确定轴上圆角和倒角尺寸。取轴端倒角为1×45°，各轴肩处的圆角半径R=1mm。[14]

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图5-5 轴的尺寸

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