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精心整理 分度圆直径:
齿顶圆直径:
齿根园直径:
齿宽: 取:, 取:. 4.4校核齿面接触强度 由表5.18,齿面接触应力:
查得:
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精心整理 因
五、箱体的设计
,所以齿面接触强度满足要求。
5.1箱体壁厚 箱座箱盖5.2凸缘:
箱盖凸缘厚度b1?1.5?1?12mm,箱座凸缘厚度b?1.5??12mm,箱座底凸缘厚度b2?2.5??20mm。 ,取8mm ,取8mm
5.3螺钉及螺栓: 地脚螺钉直径旁连接螺栓直径;地脚螺钉数目:n?4(a?250);轴承
;盖与座连接螺栓直径
;连接螺栓d2的间距l?120mm(150?l?200);轴承端盖螺钉直径;定位销直径Φ9) 5.4螺钉螺栓到箱体外避距离: df、d1、d2至箱体外壁距离为:C1,f?26mm,C1,1?22mm,C1,2?16mm;df、d1、d2查表得:;视孔盖螺钉直径
(取整得到凸缘边缘距离:C2,f?24mm,C2,1?20mm,C2,2?14mm;轴承旁凸台半径:
R1,f?C2,f?24mm,R1,2?C2,2?14mm;箱体外壁至轴承端面距离:
l1?C1,1?C2,1?(510)?22?20?8?50mm。
5.5箱体内部尺寸:
大齿轮齿顶圆与箱体内壁距离?1?10mm(?1?1.2?);齿轮端面到箱体内壁的距离
?2?10mm(?2??)(增加散热);箱盖、箱座肋厚
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m1?0.85?1?6.8mm,m?0.85??6.8mm。
5.6视孔盖
由于单级减速器中心距为231mm,故查表得:视孔盖长l1?120mm,横向螺栓分布距离l2?105mm,视孔盖宽b1?90mm,纵向螺栓分布距离b2?75mm,螺栓孔直径
d??7,孔数4个。
5.7其中吊耳和吊钩 吊耳环的结构设计:根据表11-3中的推荐设计公式知:吊耳肋厚度为
b?(1.82.5)?1?2.5?8?20mm,吊耳环孔径为d?b??20,倒角为
R?(11.2)d?1.2?20?R24,吊耳环空心到箱体外壁距离为e?(0.81)d?20mm。
吊钩的结构设计:吊钩长K?C1?C2?16?14?30mm,吊钩高H?0.8K?24mm,吊钩内深h?0.5H?b?(1.8,吊钩内圆半径r?0.2K1m2m5?,7m.m5吊钩厚度
?2.?5)?2?.m5。m8六轴的设计 6.1高速轴的设计 6.1.1选择轴的材料、热处理方式: 由于无特殊要求,选择最常用材料45钢,调制处理。查【1】表14-1得知: 硬度:217255HBS;强度极限:?B?650MPa;屈服极限:?s?360MPa;弯曲疲劳极限:??1?300MPa。 查表得:弯曲需用应力(静)[??1b]?60MPa。 6.1.2按转矩初步估算轴伸直径,取C=110
考虑键连接,应加大4%,取6.1.3轴的结构设计 精心整理
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根据高速轴上所需安装的零件,可将其分为7段,以d1、d2、d3、d4、d5、d6、d7表示各段的直径,以x1、x2、x3、x4、x5、x6、x7表示各段的长度(d1处安装大带轮,d2处安装轴承端盖,d3处安装一号轴承与套筒,d4处安装小齿轮,d7处安装二号轴承) 1) 径向尺寸
根据常用结构,取;取倒角倒圆1mm,故取 ,此先选轴承为6208型号轴承(无轴向力,故选深沟球轴承,直径系列选2号轻系列;为便于安装及轴上尺寸基准,选08号内径),查【3】表16-1知所选轴承内径为40mm,且轴承宽度B?18mm,故取d3?40mm;为方便加工测量,取d4?45mm(此也为小齿轮内孔直径);[查表得安装直径47mm?da?52.8mm,故查表选取“套筒40?50?25GB/T2509?1981”,故da?50mm];
对齿轮内孔倒角1.6mm,故取d5?d4?(1.6?1.5)?2?51.2mm(取52mm);由于对称分布故d7?d3?40mm,d6?da?50mm。 2) 轴向尺寸: mm,为防止由于加工误根据大带轮的内孔宽L?(1.52)ds?(1.52)d1?1.5?20?45差造成的带轮晃动,取x1?42mm;为防止箱体内部润滑油渐到轴承上冲走润滑脂,将轴承与箱体内壁距离取大于8mm(由于所选套筒长度25mm,故轴承断面到箱体内壁的距离取15mm),为适宜齿轮传动时散热,取齿轮距箱体内壁为?B810mm(此取10mm),故有x3?10?15?4m3m;套筒档齿轮时
,为保证精度取,故同时将x3修正为x3?45mm;轴环取
58mm,故取x5?5mm;由于安装时齿轮箱体轴承均对称分布,取
x6?10?15?x5?20mm,x7?B?18mm(包括越程槽尺寸);轴承到端盖内壁的距离x'?l1???15?B?25mm,前所选轴承端盖螺钉d3?M8知:由【2】11-10中公式得
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