长春站基坑施工方案（最终2003版）（修复的） - 图文

北京地铁10号线二期长春桥站工程 明挖法基坑施工方案

6.6.2.2 主要工程材料

测量端子材料表

重量（kg） 序号 名 称 规格型号 单位 数量 单重 0.25 0.005 0.005 0.016 共重 0.25 0.005 0.01 0.016 备注 1 2 3 4 5 螺栓 弹簧垫圈 垫圈 螺母 镀锌扁铜 GB5781—86，M10X35 GB93—87,10 GB95—85,10 GB41—86,M10 50X8 个 个 个 个 根 1 1 2 1 1 注：表中数量为一个测量端子制作的材料数量。

连接端子材料表

重量（kg） 序号 1 2 3 4 5 6 7 名 称 螺栓 弹簧垫圈 垫圈 螺母 镀锌扁铜 接线端子 规格型号 GB5781—86，M10X35 GB93—87,10 GB95—85,10 GB41—86,M10 50X8 95mm2截面 单位 个 个 个 个 根 个 数量 2 2 4 2 2 2 单重 0.25 0.005 0.005 0.016 共重 0.5 0.01 0.02 0.032 备注 1 软电缆 95mm2截面 根 注：表中数量为伸缩缝相连的两个连接端子制作材料数量。 6.6.2.3 施工方法

1.杂散电流钢筋焊接基本要求 （1）交叉钢筋的焊接

交叉钢筋的焊接，焊缝高度不得低于6mm，方法见图6-6-7；当图6-6-7不能实现时，按图6-6-8方法焊接。

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焊缝高度6mm焊缝长度6倍D值可靠焊接焊缝高度6mm

图6-6-7 交叉钢筋的焊接 图6-6-8 不宜交叉钢筋的焊接

（2）平行钢筋的焊接

平行钢筋的焊接，焊缝高度不得低于6mm，长度为钢筋直径的6倍，方法见图6-6-9。

焊缝高度6mm,焊缝长度6倍D值

图6-6-9 平行钢筋的焊接

（3）纵向钢筋的焊接

纵向钢筋的焊接，焊缝高度不得低于6mm，长度为钢筋直径的6倍，方法见图6-6-10。

焊缝高度6mm焊缝长度6倍D值 图6-6-10 纵向钢筋的焊接

2.结构钢筋焊接

（1）车站站台层的每一个横断面的底板、中板及侧墙内表层横向结构钢筋应按图3-5中的要求焊接成一闭合圈。如有搭接，应进行搭接焊。在车站结构钢筋的底板相叉接处，结构钢筋应可靠焊接。搭接焊接的长度不小于6倍的钢筋直径，搭接焊接采用直径16mm以上钢筋，必须双面焊接不得绑扎。如底板横向结构钢筋电气连接，见大样图A所示焊接方法。

（2）地下车站内底板及底板以上1.8m范围内，底板及内衬墙表层所有纵向钢筋均应电气连接，若有搭接，应进行搭接焊。此部分电气连接的纵向钢筋每隔10m应与表层横向钢筋

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