九景衢铁路邻近沪昆线铺架施工专项方案 - 图文

（15）立液压换装架时，应铺设三层枕木以分散压力，最上一层不少于两根枕木并排。液压换装架两立柱与水平面垂直，换装架中心与线路中心重合。

（16）建立交接班制度，每班作业前与上一班交接施工进度情况，安全施工情况、机械情况等。

（17）严格遵守各项规章制度，参与施工的所有人员都需经过培训，考核合格后方可参与施工作业。

（18）由于沪昆线为电气化铁路，在架梁作业等施工时，架桥机要做好接地工作，确保静电及时消除。

9.2.2上跨沪昆线改造施工、轨料运输安全措施

沪昆线为双线电气化铁路，跨越沪昆线的T梁现场设置了防抛网，为保证施工全，施工前对防抛网进行检查，采用密目网对步行板进行防护，并固定在桥面系上，做好封闭处理，防止机具、轨料侵入营业线。改造施工，跨线运输作业时需执行以下措施：

（1）安排专人定期对上跨梁轨道进行检查巡养，确保工程车辆运行安全。 （2）跨沪昆线运输、作业时，在上跨梁两端设立防护员，提前和衢州驻站联络员联系。驻站联络员与现场防护员之间以对讲机为主（手机为辅）进行联系，同时要确保通信绝对畅通，由驻站联络员向车站申请，经同意后方可进行。

（3）在沪昆线线路上方两端设置一度停车牌、限速标示牌等防护标志。要求工程车辆到达上跨桥梁前一度停车，现场防护人员做好工程车辆的拦停、安全防护工作，并及时通知驻站联络员，待驻站防护员与车站联系，通知工程车辆可通行后，方可通过。工程车辆运行在上跨地段时速度不得大于5Km/h。

（4）在桥头设置安全警示标志，严禁非施工人员私自上桥。

（5）改造施工时，在梁边至步行板、步行板至既有栅栏1.5米高位置安装密布网，然后在步行板与梁体连接处设置防护人员，并用警戒绳将梁边与步行板做软隔离，防止人员在施工过程中踩踏步行板。

（6）在桥上作业时禁止将工机具、材料摆放在步行板上，每次作业完毕，由现场负责人及防护人员进行全面检查，严禁遗留任何物品在步行板上。

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9.2.3 T梁架设施工安全措施

（1）2#车运梁在接近架桥机50m处要一度停车，得到架桥机指挥信号后，方可慢速接近架桥机对位喂梁，严禁冲撞架桥机。

（2）在吊梁纵移时，要有专人观察T梁的运行位置，绝对禁止T梁碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停车检查处理。当接近设计位置时要提前减速，点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动，禁止连续起、停动作，以免架桥机纵向晃动过大。

（3）落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落T梁与已架T梁不得相碰，并保持梁体水平。就位时先定位固定支座端，后定位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动，以免架桥机横向晃动过大。落梁到位后，及时做好保险措施，防止倾覆，保险措施示意图见图9.2.3-1

图9.2.3-1 T梁落梁到位防侵覆保险措施示意图

（4）桥梁焊接完成，穿好钢绞线并锁紧后，方可撤除保险措施，架桥机方可铺轨。

（5）T梁架设过程中架桥机需做好接地保护工作。当现场实测风力达到6级时，停止作业，并采取相应的防护措施。当风力达到6级及中雨以上等天气不得进行吊梁作业，

9.2.4劳动人员安全保护措施

（1）参与施工作业人员经营业线施工安全教育培训，并考试合格后，方可上岗作业。

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（2）从事运输、起重、高空作业、焊接等特殊工种的作业人员，经过专业培训，取得合格证书后，方可持证上岗。

（3）每班施工作业前由队领导、安全员进行安全讲话，交待施工作业内容、安全注意事项，并留有书面记录。

（4）施工作业人员劳保防护用品佩戴齐全方可施工作业。

（5）施工现场执行队领导带班制，监督施工工序安全可控，作业人员人身安全。

9.2.5电气化区段作业规定

（1）机械设备在接触网附近作业时，严格执行《铁路桥涵工程施工安全技术规范》中“第三节营业线桥涵施工”第13.1.12条规定“在电气化区段，作业人员及携带的物件与接触网带电部分的距离必须保持大2m以上，不足2m时，应在接触网停电后作业。在距接触网带电部分2-4m的范围内施工时，接触网可不停电，但须有有设备管理单位的有关人员在场监护。在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构上均须装设接地线。需做好接触网基础的保护，接触网立柱位置设置“高压危险”牌。

（2）在电气化铁路线路上，严禁人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水源等）与接触网的各导线及其连接部件接触。作业人员携带工具、材料（包括长杆、导线、塔尺、钢尺、花杆）与牵引供电设备带电部分需保持2m以上距离。

（3）在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，所有作业人员和接触网必须保持2m以上距离。汽车货物装载高度（从地面算起）不得超过4.5m；在装载高度超过2m的货物上严禁坐人；高长杆应水平通过。 9.2.6大型机械施工安全措施

邻近营业线施工的大型机械主要有架桥机组、轨道车及平板、老K车、挖掘机、汽车吊、铲车、自卸车等。在以上机械进行邻近营业线施工时必须按以下措施进行现场施工。

（1）大型机械设备进场必须进行验收，验收合格才能进场，并及时建立台账并报监理单位审批。针对大型施工机械制定安全操作规程，贴挂于设备的显著位置。施工时做到“五个一”齐全，即一机、一人（专职防护）、一本（机械施

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工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）齐全。停工时机械停放在安全地点后，防护人员方可离开现场。

（2）邻近营业线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作。

（3）各类大型施工机械在移机、转场前，安全员、技术员、现场施工负责人和现场防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地处理满足规定要求后方可进行移机。

（4） 大型机械作业水平投影距离距接触网外挂回流线必须大于2m。距离接触网5m以内的金属构件及机械设备，要采取可靠的接地措施，电阻测试小于10欧姆。

（5）在大风(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业，将大型机械撤离现场至或移至距营业线线路中心30米以外的安全地带。 9.2.7雨季施工安全技术措施

（1）分部成立防汛、防洪领导小组，设专人值班，在汛期加强与气象部门的联系，及时掌握汛期动态，了解天气变化情况，及时做好防范工作。

（2）各施工队成立现场防汛抢险突击队，储备防汛物资，作好防汛准备，并随时待命，应对各种可能发生的险情。

（3）施工场地周围保持排水畅通。

（4）汛期增派巡守人员，备足防汛物资（如道砟、起道机、雨衣、胶靴、、编织袋、粘土等）和防洪机械（如挖掘机、汽车、发电机、抽水机等）。

（5）应急响应劳动力、材料及机械设备见表10.6-1 9.2.8其他安全防护措施

（1）邻近营业线施工由安质部、防护员及领工员负责检查、监督，发现问题及时汇报和处理。

（2）邻近营业线施工必须将营业线行车安全放在首位，（邻近）营业线施工必须按审核批准的施工施工方案进行作业，严禁冒险蛮干，必须确保各项施工安全。

（3）严格施工现场安全防护制度，所有施工必须指派防护员防护，防护联

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