盾构机维修、保养规范 1 - 图文

定期检查注浆管的使用情况，如发现泄漏或磨损严重应及时修理或更换。

注浆完毕用密度1.1～1.5Kg/L膨润土冲洗注浆管路，清洗完毕关闭盾尾球阀，经常对

砂浆罐及其砂浆出口进行清理，防止堵塞。 第58条 定期对注浆系统的各阀门和管接头进行检查，修理或更换有故障的部件。 第59条 定期对注浆系统的各运动部分进行润滑。（具体润滑方式参考保养说明书） 第60条 经常检查注浆机清洁水箱的水位及清洁状况，必要时加水或换水。水箱水位应能淹没缸桶，水箱防护网必须盖好。

第56条 第57条

第九节 空压机

空压机的所有维护保养工作必须在停机并卸压的状态下进行。 检查空压机管路的泄漏和出气口的温度，如有异常应及时排除。 保持机器的清洁，防止杂物堵塞顶部的散热风扇。 每天检查一次润滑油液位，润滑油液位处于总量的三分之二左右，确保空压机的润滑。 不定期的检查皮带及各部位螺丝的松紧程度。如发现松动则进行调整。

润滑油最初运转50小时或一周后更换新油，以后每500小时更换一次润滑油（使用环

境较差者应150～200小时换一次油）。 第67条 使用500小时（或半年）后须将气阀拆出清洗干净。 第68条 工作4000小时后，更换空气滤清器（空气滤清器应按使用说明书正常清理或更换，滤芯为消耗品。）、润滑油、油过滤器以及油水分离器和安全阀。 第69条 定期对空压机的电机轴承进行润滑，根据电动机的保养规程操作，从注油孔注入适量的润滑油。 第70条 应定期检查承受高温的零（部）件，如阀、气缸盖（内燃空压机）、制冷器及排气管道，去除附着内壁上的积炭。

第61条 第62条 第63条 第64条 第65条 第66条

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在任何情况下，都不应使用易燃液体清洗阀、冷却器的气道、气腔、空气管道以及正

常情况下与压缩空气接触的其它零件。在用氯化烃类的非可燃液体清洗零部件时，应注意将残液清理干净。防止开机后排出的有毒蒸气，不允许使用四氯化碳作为清洗剂。 第72条 空压机前面板上的液晶显示屏能显示一些常规故障和故障提示信息，一般情况应按其提示的内容进行维保工作。（详见空压机操作说明书） 第73条 机器各部件的总体保养为每年一次。具体保养要求详见空压机的维保说明书。

第71条

第十节 储气罐及输气管

用于气体保压的储气罐是压力设备，要经常检查其泄漏情况并及时维修、检验。

储气罐的泄水阀每日打开一次排除积水。在湿气较重的地方，每4小时打开一次。 经常检查管路和阀门有无泄漏，并及时进行修复，经常检查各连接部位的可靠性。 定期对保压系统做功能性检测，确保其正常工作。

经常检查空气管路上的油水分离器，清洗并加油至储油瓶的标志线。

第十一节 人舱系统

第79条 检查测试气路电话和有线电话。如有故障和损坏要及时修理和更换。 第80条 检查压力表、压力记录仪、空气流量计、加热器、照明灯工作是否正常。给压力记录仪添加记录纸，并做功能性测试。 第81条 检查舱门的密封情况，首先清洁密封的接触面，如有必要可更换密封条。 第82条 清洁整个密封舱。 第83条 检查刀盘操作箱（Man Lock）操作是否正常。 第84条 清洗消声器和水喷头。 第85条 人员舱使用后如近期不再使用，可将人舱外部的压力表、记录仪拆除，并清洗干净。同时应将人舱清洗干净，并将人舱门、密封门关紧上锁。

第74条 第75条 第76条 第77条 第78条

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第十二节 主轴承

每天检查主轴承齿轮油油位，并作记录。保证油位处于油总量的二分之一以上。 检查主轴承齿轮油温度，一般应低于60度。如温度不正常须立即停机并查找原因。 检查主轴承密封（HBW）油脂分配马达动作是否正常，（观察油脂分配马达上的脉冲传

感器的发光二极管闪烁次数正常为5～7次/分，并拆除分配油管检查油脂的流动情况）。在掘进中如需开仓检查刀盘时，进入土舱实际检查主轴承密封油脂的溢出情况。（正常应有黑色HBW油脂从密封处溢出） 第89条 检查主轴承齿轮油分配马达工作是否正常。（观察齿轮油分配马达上的脉冲传感器的发光二极管的闪烁次数） 第90条 检查主轴承外圈润滑脂注入情况。（观察油脂分配器工作是否正常，溢流阀是否有油脂溢出。如有油脂溢出表明管路堵塞，要及时检查清理，每日应拆开柱塞元件连接油管观察油脂泵送情况，如无油脂泵出应立即检查并处理柱塞元件。） 第91条 每天用手动黄油枪在刀盘转动期间给主轴承内圈密封注润滑脂，注入量为0.1升/点。并检查内圈密封的工作情况。 第92条 定期提取主轴承齿轮油油样送检，根据检查结果确定是否要更换齿轮油或滤芯，具体标准按液压设备或液压设备供货商所提供的标准执行。更换齿轮油必须同时更换滤芯。 第93条 定期检查齿轮油滤芯，并根据压差开关反映的情况判断是否更换滤芯。经常检查齿轮油换热器工作情况，如有异常及时检修。 第94条 必要时检查主轴承与刀盘螺栓连接的紧固情况。拉伸预紧扳手压力在600bar时，如果螺母不能转动表明紧固良好。反之紧固螺母。

第86条 第87条 第88条

第十三节 主驱动马达与减速机

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检查减速机油位，正常时油位应处于油量指示器的二分之一以上。如油位过低应先找

出漏油故障，解决故障后补充齿轮油。 第96条 检查减速箱温度是否在正常范围（不超过60度，观察冷却水的流动情况）。 第97条 检查减速机冷却水的温度显示，定期清除上面的污垢。 第98条 第一次工作50小时后更换所有齿轮油。 第99条 检查马达的工作温度和泄漏油温度，应低于60度。 第100条 定期检测马达的工作压力。 第101条 定期检查紧固马达减速机连接螺栓。及时清理主驱动油污。

第95条

第十四节 液压系统

第102条 第103条 第104条 第105条 第106条 第107条

检查油箱油位，必要时加注液压油。（加油程序详见操作说明） 检查阀组、管路和油缸有无损坏或渗漏油现象，如有要及时处理。

定期检查所有过滤器工作情况，并根据检查结果和压差传感器的指示更换滤芯。 定期取油样送检。

经常监听泵的工作声音，发现异常应及时停机检查。

经常检查泵、马达和油箱的温度，温度一般在50～60℃左右。发现异常要及时检查处

理。

经常检查液压油管的弯管接头，发现松动要及时上紧。

经常检查冷却器的冷却水进/出水口的温度和油液的温度，必要时清洗冷却器的热交换

器。进水口温度应保持在25～28℃左右，如温度过高应加强水循环。油液温度应低于60℃，如温度过高应停机冷却。 第110条 定期检查液压系统的压力，并与控制室面板显示值相比较。 第111条 在对液压系统维修前，必须确保液压系统已停用并已经卸压。特别是在清空蓄能器时

第108条 第109条

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