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徐州水上服务区施工组织设计

第一章 编制依据

1.1、编制依据及编制范围 1.1.1、编制依据

1、工程招标文件（含图纸）及招标补遗书；工程投标文件。

2、设计单位《京杭运河徐州水上服务区施工图设计技术交底》以及《关于“徐州城区段交通整治工程建管处关于服务区护岸工程设计技术交底会议纪要”的答复》。

3、我公司的类似工程施工经验和人员、设备、材料等资源状况。 4、现行的有关设计、施工、质量检验评定、验收规范、规程。 1.1.2、编制范围

1、本工程施工范围：服务区主体水工工程（含直立式护岸工程等）、航政艇停泊锚地工程（护坡、二级挡墙、浮桥等工程）、水下方疏浚工程、为完成上述工程所必须的其它工程的施工与保修。

2、上述工程的总体施工方案部署、工期进度安排、设备劳动力、资金投入及各分项工程施工工艺、工艺流程、施工方法等；以及为实现我单位在本项目的质量、工期、安全、环保等管理目标而采取的监测、质保、文明施工、环境保护、安全、保卫、健康等措施。

1.2、编制原则

A、确保工程安全的原则

充分认识本工程地质、水文特点，结合本工程的施工特点，使用可靠成熟的工法、施工工艺，实行信息化施工，确保工程安全。根据工程特点，吸取类似工程的设计、施工技术和管理经验，总结我单位在护岸工程施工方面的成功经验，选择先进、可靠的施工技术方案与施工工艺。

B、确保工期的原则

精心筹划组织，合理配置资源，选择可靠方法，确保关键工期的实现，确保总工期。

认真研究、综合考虑工程地质、工程环境、场地条件及工期等各种因素，运用系统工程理论进行施工总体部署，利用网络技术组织分段平行流水作业，施工安排及工序衔接体现工程施工的系统性特点。

1

C、确保合格工程的原则

树立对工程质量终身负责的观念，建立强有力的质保体系，严格过程控制，精益求精，确保合格工程。

D、注重文明施工，加强环保原则

在施工中做到文明施工、爱护环境、千方百计创造良好的施工、生活环境，保证职工安全健康，达到我单位三标合一的标准要求。

1.3、施工规范及标准

本工程所使用相关规范及标准如下： 相关规范及标准 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 水运工程测量规范 水运工程施工通则 水运工程混凝土施工规范 港口及航道护岸设计与施工规范 水运工程爆破技术规范 水运工程施工安全防护技术规范 疏浚工程技术规范 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程 水运工程混凝土试验规程 水运工程混凝土质量控制标准 水运工程测量质量检验标准 水运工程质量检验标准 JTJ203-2001 JTS201-2011 JTS202-2011 JTJ300-2000 JTS204-2008 JTS205-1-2008 JTJ319-99 JTS202-1-2010 JTJ207-98 JTS202-2-2011 JTS258-2008 JTS257-2008 注明：

根据招标文件专用合同条款4.1.10.12：“合同实施期间，如果国家或相关行业颁布发行新的标准、规范，采用新的标准或规范》的规定，对采用的标准或规范进行更新。

2

第二章 工程概况

1、工程名称：京杭运河徐州水上服务区施工项目（SBYH-FWQ-SG2标段） 2、地理位置：徐州市城区东北部，京杭运河与丁万河河口交界处，东经117°12′，北纬34°20′。

3、工程规模、主体结构形式

3.1工程规模：包括服务区护岸520.7m，其中靠泊段长度为400m；航政管理艇锚地岸线长度183m，其中靠泊段长度140m。

3.2主体结构形式 编号 工程项目 结 构 主要尺度 C25素砼底板，宽5.9m厚0.5m，墙身、压顶长度520.7m，靠泊段1 服务区护岸 为C25素砼，墙身净高5.4m 长度400m 航政管理艇 锚地 采用斜护坡加重力式护岸，靠船结构采用浮总长183米m，护坡、平台加定位桩结构，通过铝合金活动引桥与二级挡墙140m，翼墙岸连接 43m 2

4主要工程量 序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 航道挖泥 C25混凝土底板、基础 C25混凝土挡墙墙身 （重力式挡墙） C15灌砌块石护坡 浮桥 浮桥 铝合金引桥 单位 万m3 m3 m3 m3 联 联 座 数量 13.2 1976.59 7251.03 267 6 4 2 备注 12*3*1m 13*3*1m 3

第三章 自然条件

1、气象 1.1、气候特征

项目区属暖温带半湿润季风气候。 1.2、气温 历年平均气温

14.0℃

多年最高月平均气温（七月） 27.0℃ 历年最高气温

43.3℃

多年最冷月平均气温（一月） -0.7℃ 历年最低气温 1.3、降水量 历年平均降水量 1.4、风况

常风向以偏东风为主。 历年平均风速 2、地形、地貌

场址位于京杭运河旁废弃堆砂区及堆煤区，附近为农田及既有民用建筑物，地势平坦，局部稍有起伏，顶面标高一般在32.1~37.5m。

3 工程地质

各地层特性叙述如下：

1b层填土：灰黄色，以粉土为主，部分为碎石、煤渣等，土质不均。 1-1层粉质粘土：灰黄色，可塑，局部夹粉土薄层，中等~中等偏高压缩性。 1-1c层粉土：灰黄色，湿，稍密，摇荡反应迅速，混粘性土，在场区中上部部分地段分部。

1-2层淤泥质粘土：灰黄色、灰色，流塑，局部软塑，高孔隙比，高压缩性，局部夹粉土薄层，主要分布与配电房，综合楼南半部分及航政管理锚地。

1-2a层粘土：灰黄色、灰色，流塑~可塑，夹粉土薄层， 局部呈互层状，高孔隙比，高压缩性，在场区中上部较连续分部。

1-2c层粉土：灰黄色，湿，稍密，摇荡反应迅速，夹粉质粘土薄层，在场区中上部连续分部。

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-23.3℃

800~930mm

2.9m/s