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中国地理复习资料
第三章 第六节 铁路运输
在山海关内,形成了由6条纵向和5条横向线路组成的铁路骨架。
南北纵向干线有:京沪线、京广线、京九线、太焦—焦枝—枝柳线、宝成——成昆线和成渝——川黔线;
东西横向干线有:京包——包兰线、陇海——兰新线、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线、襄渝线和南昆线。
在关外,东北铁路以滨洲(满洲里)—滨绥线为横,哈大线为纵,组成一个“T”字形骨架。 所有铁路均由京沈线、京承——锦承线、京通线等几条主干线加以连接,相互沟通;再通过一些支线、联络线、专用线等铁路,把全国主要工矿城镇、主要农林牧生产基地连成一体。
第七节
工业结构的演进p196
工业总量的增长,同时还伴随着工业结构的不断演变、升级,这也是工业化过程的重要特征乃至核心特征。我国工业结构的变化经历了几个阶段:
(1)1952—1978年,由于国家工业基础相当薄弱,通过抑制消费和“以农补工、以轻补重”的强制方式推行重工业优先的发展战略。从轻重工业内部结构看,轻工业主要是以农产品为原料的轻工业为主。
(2)1978—1992年,改革开放以后,轻工业比重迅速上升,尤其是非农产品为原料的轻工业比重上升幅度较大。各地工业发展追求建立健全的工业体系,客观上形成了“大而全、小而全”的地区工业格局。
(3)1992年以来,中国的工业沿重工业化的方向持续发展。轻工业比重下降,重工业比重上升,表现出工业化推进过程中的结构特征和变化趋势。
第六章
土地退化:指在自然和人类因素驱动力下,土地质量变劣、土地生产力下降或丧失的过程,
通常表现为水土流失、沙漠化、草地退化、盐渍化、土壤肥力下降和土壤污染等土地退化过程。
荒漠化:是干旱、半干旱和半湿润地区由于气候变化和人类活动影响引起的土地退化,包括
风蚀或水蚀导致的土壤物质流失,土壤的物理、化学和生物特性或经济特性退化,自然植被长期衰退。
土壤侵蚀:是在水力、风力、冻融力和重力等自然力以及人类活动力的作用下,土壤及其母
质被破坏、剥蚀、搬运和沉积的过程。
土地盐渍化:也称“盐碱化”,是指在特定气候、水文、地质及土壤等自然因素的综合作用
下,以及人为引水灌溉不当,所引起的土壤盐化或碱化过程,主要是土地质量的退化。
草地退化:是自然或人为因素驱动下的草地生态系统的退化,既包括“草”的退化,也包括
“地”的退化。
1、中国土地退化类型组合
北方以沙化、草场退化、水土流失和盐渍化为主要类型组合; 南方以水土流失、石漠化、土地污染和潜育化为主要类型组合。 2、水土流失的五个主要过程 (1)黄土丘陵水土流失过程
1
(2)红土丘陵水土流失过程 (3)紫色土丘陵水土流失过程 (4)黑土丘陵水土流失过程 (5)岩溶丘陵水土流失过程 3、中国沙漠化的成因与过程
(1)成因:沙丘前移、沙丘活化、古沙翻新、就地起沙 (2)过程:沙丘活化、古沙翻新、沙丘前移、就地起沙 4、草地退化的成因
广大牧区的气候变化、人口生存压力和畜产品市场需求持续增加引起的不合理土地利用、自然变化与载畜量的不匹配是造成草地退化的根本原因。 (1)气候暖干化过程引发草地退化 (2)过度放牧和开垦土地加速草地退化
(3)载畜量与波动降水的不匹配加剧草地退化过程
5、土壤盐化成因:指成土母质中的可溶性盐分,随水搬运至排水不畅的低平地段,在蒸发
作用下累积地表,使土壤产生盐化。
6、土壤碱化成因:指土壤胶体从溶液中吸附钠离子的过程。碱土和碱化土壤的形成必须具
备两个条件:一是有显著数量钠离子进入土壤胶体;二是土壤胶体上交换性钠的水解。
第七章
自然灾害:指由于自然异常变化造成的人员伤亡、财产损失、社会失稳、资源破坏等现象或
一系列事件。形成条件:要有自然异变作为诱因;要有受到损失的人、财产、资源作为承受灾害的客体。
孕灾环境:是由大气圈、岩石圈、水圈、生物圈、物质文化(人类—技术)圈所组成的综合
地球表层环境,但不是这些要素的简单叠加,而体现在地球表层过程中一系列具有耗散特性的物质循环和能量流动以及信息与价值流动的过程。
致灾因子:指可能造成财产损失、人员伤亡、资源与环境破坏、社会系统混乱等孕灾环境中
的异变因子,包括自然、人为和环境三个系统。
承灾体:是灾害的承受体,包括人类本身及生命线系统,各种建筑物及生产线系统,以及各
种自然资源。
灾情:指在一定孕灾环境和承灾体条件下,因灾导致某个区域内、一定时期生命和财产损失、
资源和环境受损甚至破坏的情况。
灾害系统:由孕灾环境(E) 、致灾因子(H) 、承灾体(S)和灾情(D)四个要素共同
组成的具有复杂特性的地球表层异变系统。
1、中国自然灾害的基本特征:
(1)自然灾害种类多样且灾次频发 (2)自然灾害灾情严重 (3)自然灾害地域差异大: 2、中国的主要自然灾害:
地震、水灾、台风灾害、旱灾、沙尘暴灾害、雪灾、冰雹灾害、崩滑流灾害、风暴潮灾害、赤潮、农作物病虫害 十一章
1、海洋地带的范围:
中国海的范围广大,南北跨度约38个纬度,跨温带、亚热带和热带,东西跨度约24个经度。
2、海洋水文: (1)海域水温
年平均值,渤海约为12℃,黄海约16℃,东海22℃上下,南海26℃左右
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(2)海水盐度的分布和变化
各海区盐度年平均值由北而南逐渐升高
渤海约30‰,黄海约31‰,东海33‰~34‰,南海在34‰以上 盐度夏季偏低、冬季偏高,近岸区表层盐度季节变化最大 (3)海域的海流
两大系统:一是外来的黑潮暖流,二是海域内生成的沿岸流和季风漂流 (4)沿岸潮汐系统
主要由太平洋传入的潮波引起的协振动和日月引潮力形成的独立潮组成 中部海岸潮汐作用最强
东海和黄海东部沿岸潮差最大、渤海及黄海其他沿岸次之,南海最小
十二章
每个省的重要城市,每一节地理概况中的环境结构具体如下 黑龙江(黑):哈尔滨(省会)、齐齐哈尔(前省会)、大庆(石油城市)、黑河(五大连池)、
佳木斯、牡丹江
吉林(吉):长春(省会、汽车城市)、吉林(雾凇)、延边、通化、四平 辽宁(辽):沈阳(省会)、大连、丹东、鞍山、营口、盘锦 河北(冀):石家庄、唐山、秦皇岛、北戴河、邯郸、保定 山东(鲁):青岛、济南(省会)、烟台、潍坊、淄博、东营、兖州、威海 河南(豫):郑州(省会)、洛阳、开封、三门峡、南阳 苏州(苏):连云港、徐州、扬州、苏州、无锡、南通 浙江(浙):杭州(西湖)、绍兴、宁波(舟山) 安徽(皖):合肥(省会)、鞍山、芜湖、安庆 湖南(湘):长沙、岳阳、彬州、衡阳、张家界 湖北(鄂):武汉、十堰、宜昌、荆州、湘囊 江西(赣):南昌(省会)、九江(庐山)、景德镇 广东(粤):广州、深圳、东莞、佛山、珠海、梅州、潮州、揭阳、汕头、汕尾、惠州、肇
庆、河源、清远、韶关、阳江、江门、湛江、茂名、云浮、中山
广西(桂):南宁、桂林、玉林 第一节:辽吉黑地区
地形地貌:三面环山、平原沃野是辽吉黑地区环境结构的基本特征 主要水系:黑龙江、松花江、乌苏里江、绥芬河、辽河、鸭绿江、
图们江等水系,还有天池等湖泊
自然带:由东向西分布有湿润区、半湿润区和半干旱区,相应的地带性植被为森林、草原和
典型草原;从北到南有寒温带、中温
带和暖温带,相应的自然地带性森林植被为寒温带针叶林、温带针阔叶混交林和暖温带落叶阔叶林
第二节:京津冀鲁豫地区
气候:暖温带半湿润、湿润气候
水系:河流受到地势的控制,总的趋势是从西向东流。较大的河流有黄河、淮河、海河。黄
河常被称为“害河”。
地带性植被和土壤:落叶阔叶林;棕壤和褐土土
简单掌握环渤海经济圈与主要港口:天津港、大连港、秦皇岛港 第三节:沪苏浙皖湘鄂赣地区
地形地貌:地势西高东低,低山丘陵和平原相间分布 气候:亚热带季风气候 长三角的范围主要城市:
包括上海市全部、江苏中南部、浙江东北部以及邻近海域,具体包括上海、苏州、无锡、常
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州、南京、镇江、扬州、泰州、南通、杭州、嘉兴、湖州、绍兴、宁波、舟山等15个地级以上市。
第四节:粤桂闽港澳地区
主要平原:珠江三角洲、韩江三角洲、福州平原、漳州平原
广东山脉:南岭山地、莲花山、罗浮山、九连山云开大山、十万大山 气候:湿润的热带、亚热带季风气候
土壤:砖红壤、赤红壤分布在南部雷州半岛、闽南、粤桂沿海的低山丘陵区,红壤和黄壤广
泛发育在北部。
水系:河网稠密,纵横交错,流量丰富。由西江、北江和东江组成的珠江是区内最大的水系,
水量丰富。 课后题
3. 分析东北老工业基地的特征、问题与发展趋势。 特征:老工业基地特别是东北地区拥有丰富的自然资源、巨大的存量资产、良好的产业基地、
明显的科教优势、众多的技术人才和较为完备的基础条件,具有投入少、见效快、潜力大的特点,是极富后发优势的地区。 问题:(一)产业结构调整缓慢,新兴产业比重过低
(二)产业竞争能力下降,市场份额逐步萎缩 (三)资源面临全面枯竭,缺乏后续替代产业 (四)国有经济比重过高,民营经济发展不足 (五)地区收入差距扩大,社会稳定问题增多 趋势:(1)结构调整、制度创新和技术改造,配套进行,同步推进。
(2)调整国民经济布局,促进非国有经济发展。充分发挥高新技术产业对经济结构
的优化升级作用。
(3)发展机电工业,形成具有国际竞争力和广泛带动作用的生产体 (4)积极发展农产品加工业和有优势的消费品工 (5)区分不同类型,完善老工业基地的城市功能。 6. 为什么华北地区水资源短缺,有何解决途径?
造成华北缺水的主要原因:
(1)我国水资源时空分布不均;
(2)人口增长过快,工农业发展迅速;
(3)水资源综合利用率低,浪费和污染严重; (4) 生态环境恶化,干旱频率加大。 解决华北水资源短缺的途径: (1)加强对水资源的综合管理; (2)加强水利工程和生态工程建设;
(3)加强工业、农业、城市三大用户节水; (4)提高储备淡水资源的科技能力。
8. 阐述长江三角洲经济发达的自然和人文因素,比较长三角和珠三角的优势和劣势。 长江三角洲:(1)自然因素
位于中国海岸线的中部地区,且是长江的如海口,河海相连,水上运输便利;地势低平,土壤肥沃,气候宜人,水源充足,适宜居住和农业发展;腹地广阔,有利于经济的进一步发展。
(2)人文因素
附近有发达的农业为工业的发展作支撑;有较多的高校,为经济发展提供大量高素质人才;交通设施发达(有机场,铁路,海港等海陆空交通);市场广阔,产品能通过便利的交通出口到世界各国和国内大部分地区。
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