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比如,每过一个JD1B/JD1A都算一个独立的组。而座和槽只有在I/O UNID MODLE A有。有 1座,2座之分。每个坐上由1-10槽。 ?
问题:
各位专家你好: 我在你们的参数说明书时,有关加减速的控制参数时,老提到预读控制方式,我想问一下什么是预读控制方式?谢谢 回复:
对于0i系列而言。就是AI-APC(AI先行控制),AICC(AI轮廓控制)。是一种针对模具加工用的功能。 问题:
请问为什么早期FS-18iPB系统用CF卡导入导出参数时必须用4M的CF卡,而大于4M的CF卡系统不识别.是否有什么参数 回复:
应该不会。对于18iB系列的都支持CF卡。
对于18iA早期的只能识别4兆FLASH卡(而不是CF卡)。 ?
问题:
一台MTI NSS-612 出现090 reference return incomplete报警,它的Y axis 安装了一光栅尺,如果取消光栅尺,仅用马达编码器计量Y axis 位移机器可以归零,但机器精度会降低,请教如何解决? 另外,请问可否提供Fanuc 18MB parameter manual (B-61805E/03,X9)or maintenance manual 和 Fanuc21MB maintenance manual or parameter manual? 谢谢! Junxie 回复:
光栅尺问题。检查光栅尺。
说明书可以找我公司备件销售联系:010-62984746。 ?
问题: 您好,我想请问一下关于CODB指令的问题,如我现在编辑一个 CODB指令,数据类型为0002,数据表数0016,R2作为转换数据输入地址,R4作为输出地址。假设R2数据现在为 0000 1111 数据表 15为 12600,
此时CODB的ACT为1,那么现在R4中的数据为多少?
是不是 0011000100111000 ,我把这个数据取反送到G10-G11,此时快速进给倍率是 126% 但是按照原梯度的设置, R2为 00001111时
倍率应该为 150%。我不知道我上面的算法那里出了问题,请指导,谢谢。请问15的12600是作为什么类型的数据去转换为二进制数的? 回复:
CODB就是一个查表指令
根据第一个地址(表号)查找表中的数,输出到第二个地址里
按照你的例子,由1111(15)查出表中的数应该是12600。
所以R4就应该=12600(而进制的0011000100111000)。
即倍率为126% (进给倍率的单位为0.01%) ?
问题:
数码管显示U与11交替闪烁,请问工程师:是何原因,如何做可以修复该故障?谢谢! 回复:
编码器原点丢失。
需要重新设定原点,可以参照机床厂家说明。 ?
问题:
非常感谢专家的回答!还有问题如下: 1.我们正在设计一台大型数控车床,需要有4个进给轴(1个是X轴驱动22Nm,另外3个是呈120度均布的3个铣头的进给驱动3NM),铣头本身由变频电机控制,主轴是30kw伺服主轴电机,带外装的位置编码器,实现位置控制.该机床用于加工大型钻井机械用的排屑杆(类似大螺纹),与普通的挑罗纹不同,该螺纹是3个铣头铣出来的,精度要求不高(导向用),但螺纹导程为1m,X轴的进给为F1m,即主轴只能以0.2r/min的转速旋转,这样的指令格式能实现吗? 2.虽然有4个进给轴,但在3个铣头进刀的时候最好能实现3轴联动,这样的话用0i-mate-tc能实现吗?是否需要PMC轴控制?用0i-tc如何做? 谢谢专家! 回复:
1。主轴如果直联,很难做到0.2转/分,一般40转以下都回很难保证。
只能通过减速来实现。
2。0i Mate TC三轴联动没有问题,但可能您要求的联动不能直接实现。NC所说的联动是指按指令走出轨迹,比如,三轴走直线/圆柱等。 ? ?
问题:
用闪存卡传送参数及梯形图正确完成后,正确载入系统后,出现SYSTEM LABEL CHECK ERROR:CLEAR ALL SRAM MODULE 的信息.系统什么都操作不了.不知道什么原因.急....闪存卡格式化后,一样如此......... 回复:
不能直接从SRAM拷贝参数到系统。
可能这个系统SRAM容量和你原来被拷贝系统不同。
只能将参数从系统里面输出,再输入(I/O=4) ?
问题:
我想问一下在新机床调试的时候为什么要调整三轴回零时的栅格量,而且要使诊断302中显示的数值大约为各轴螺距的一半,我想如果机床在回零过程中没有偏差,回零正常就不需要调
整栅格量,不知道我的这种认识对不?谢谢指教 回复:
有一定道理。
由于减速开关动作有一定的先后偏差,如果将开关动作置于两个栅格中间(螺距一半),就可以减小误动作的可能性。 ?
问题:
各专家好:请问车床 X 轴的刹车是怎样完成的?车床的X轴在每次关电或停电都要往下滑几十丝,请问要怎样才能避免呢?有时间参数控制吗?谢谢 回复:
没有办法。下滑的距离取决于机械重力。
在关机前应该先按急停。
刹车是在断电后,由刹车机构由于失电而起作用,即断电起作用。
这个过程有一定的时间(从电源断电到刹车完全抱死)。这段时间导致机械由于重力下滑。所以在断电前先按急停可以避免。 ?
问题:
因P-E控制器中6V与3V电池无电,参数丟,S1红灯闪亮, 生产厂家因人员流动无法提供,怎么恢复. 回复:
只能想办法找到机床厂家了。
P-M-E里面的参数都是机床厂家设定的。
或者找相同的型号机床copy。 ?
问题:
我们对主轴放大器进行清理后出现报警409* 放大器报警AL-27 经查主轴放大器到编码器无短线,5V电压有。请尽快给于帮助.谢谢! 回复:
1。编码器坏。
2。编码器反馈线坏。
3。主轴放大器的编码器接口坏了。
只能从上面三个地方入手。 问题: Dear Sir, This machine(MTI-nss-250 Dicing ) displayed 445 soft disconnect alarm while the Y axis for the machine is being moved,and this Y axis equiped with a scale unit,
the control system is Fanuc 21MB. Please give your advise about how to solve this problem, Thank you! Junxie 回复: 原因:
1。间隙较大,电机到光栅尺之间的间隙太大。
2。光栅没有信号(读数头松或坏)
可通过修改参数2003#1(Y)=1,2064加大,如果加大了仍然发生报警,则可以判断光栅那边的问题。 ? ?
问题:
刀库容量这20把刀,一种设定是D0430和刀库的实际刀号相同;另一种是D0430的1-9和实际刀号相同,刀库的10#设定为(D0430)16,刀库的20#设定为(D0430)32.还有D0432/D0435/D0439它们各代表些什么?请指教!感谢!!!!!!!!!!!!! 回复:
这些都是机床厂家自定义的。
可以联系机床厂家。 ?
问题:
请问专家有个问题我一直不明白,就是电子尺和编码器是同是几数还是分开几数的。对这个问题一直不明白 回复:
各管各的。但要互相校验。
当有光栅的时候,光栅管位置计数,而编码器管速度。 ?
问题:
有台数控车床,O-TD系统。输入距离和实际走的距离不相等 X轴 输入距离 0.1mm 实际距离 0.02mm Z轴
输入距离 0.1mm 实际距离 0.04mm 丝杠间隙还可以位置画面;相对座标和绝对座标显示的数值是公制
机械座标显示的数值是英制 (没有任和报警)
现在不知从哪儿下手,请专家帮帮忙。 回复:
在参数画面前面有个:inch/Mm 改为0就可以。 ?
问题:
对不起!上次的系统是18i-M,麻烦再给解释一下。谢谢! 回复:
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