道路运输管理信息系统的设计与实现1

道路运输管理信息系统的设计与实现

作者：贾晨露

【摘要】随着社会的发展时代的进步，人们对道路运输管理系统的设计要求也越来高，传统的运输模式已经不能满足人们的要求，本文通过对道路运输管理信息系统的设计结构与原则入手，接着阐述整个运输管理信息系统的环境、整个系统内部的网络环境以及运管局的环境等，然后介绍其功能来最后研究它的应用效果。文章深入分析了整个道路运输管理信息系统的设计与实现问题。 【关键词】道路运输管理；设计；实现

前言：当今社会是一个不断迅速发展的社会，由于目前国内外对此信息系统的扩充性、标准化等方面存在着不足，所以当前国内外都在加强对道路信息管理系统这个项目的技术研究。面向着道路运输行业的计算机网络信息系统的道路运输管理信息系统，它实现了省内机构之间的网上业务的运行，该系统的实施直接间接的提升了每个人的工作效率和透明度，减轻了工作者的劳动强度和密度，进一步促使了社会不断的发展革新。

一、设计的结构与原则 （一）设计的结构

道路运输管理信息系统的范畴涉及到这个省的道路运输行政管理的省级运管局和县级运管所这两级结构，它的通信网络系统包括光纤、分组交换网、帧中继、电话交换网以及宽带媒体等等。这个系统的物理结构包括四个方面：一是整个网路的综合布线系统；二是局域网系统；三是网络互连；四是网络通讯系统。其中网络综合布线系统包括PDS、计算机系统、各级综合大楼的结构化布线系统等，这是建设整个系统的基础工程；而局域网包括运营局、综合办公大楼的布线系统之上的内部网络等，这是整个系统的基本骨架；网络互连包括运营局、县级运营局所处的内部网络以及广域网；网络通讯系统包括光纤、分组交换网、DDN等，它是整个网络通讯系统的外部环境[1]。 （二）原则

伴随着我国经济的飞速发展，人们的生活水平有所提高，运输行业的业户也在迅猛增加。这对于运输行业的管理、业户的管理、交通的管理、车辆的管理以及各类证件的管理等都提出了更高的要求。为了满足这些要求人们对此行业投入了大量的劳动力，各级运输管理机构也建立了一系列的管理原则和要求。遵循设计的主要原则有以下十点：一是统一规划原则与分步实施；二是遵循国际标准和国家劳动部的要求；三是以系统的建成与立即发挥作用来提高工作的管理水平与效率；四是采用成熟先进的技术与设备以降低

物价提高系统所发挥的作用；五是建立高度的可靠性，这样才能保证系统在出现各种情况之下仍能正常的运行，防患于未然；六是充分利用国家的设备，保护利用现有的资源；七是应用先进的网络技术来适应未来技术的发展以及很强灵活性；八是要使系统具有最新的先进性，这样才能跟上科技的不断发展，保证有足够的能力去处理事务。九是系统具有一定的更新和升级换代功能，这样才能保证各种资源的充分利用，不浪费资源；十是拥有现代的运输信息管理系统，系统处理各项业务，这样便于交通客运电子商务的展开[2]。

二、整个系统的环境 （一）网络环境

整个网络系统所用的是网际网，它连接了两级网络包括县级运管局所在的局域网和省级运管局。运行有线电视台光纤行业的专网是道路运输管理信息系统网络。