行车事故应急预案

第 5 页 共10页 行车紧急情况应急预案 重庆宏华摩托车制造有限公司 文件编号 修订状态 生效日期 HH-WI-SB-004 A/0 2015-1-8 六 应急准备及处置方法

1 、应急准备

1.1应急指挥领导小组接到事件报告时，应做好以下工作： a) 迅速通知、联系相关职能部门和事故发生单位； b) 指令应急小组和相关单位做好应急准备；

1.2 内、外联络通讯设备 在紧急状态时，能迅速联络到相关人员和相关部门、单位。如：对讲机、移动电话、传真机等。

1.3 交通工具 满足运送救援物资，进行人员救援、疏散的交通工具。如：汽车等。

1.4 照明设备 在无电源的情况下，以满足紧急救援、指挥工作的需要，选择应急照明工具，应考虑其安全性能，如防爆型电筒等。

1.5 急救设备 专业救援必用的设备和设施，如：输水装置、应急照明、医用急救箱、千斤顶等。上述物资设备，必须设专人保管，定时检查维护。 2 、应急处置方法

（1）行车伤害事故目击者应高声呼救，并立即向应急指挥领导小组报告。其他管理人员也都有认真接受报告和向上级反映事故情况的责任。

（2）事故发生后，由应急指挥领导小组负责下达应急预案启动指令，第一时间向当地救援机构、公安部门求援（如需要），并按事故报告规定向当地政府、部门上级领导、公司应急指挥办公室报告事故情况。应急处理小组成员的指挥和联系通讯不得中断。

（3）应急指挥领导小组应准确判断事故影响范围，协调各组之间的工作，派专人对影响区域进行检查，确定抢救方案，指挥分包单位开展抢救，需保证事故

第 6 页 共 10页 行车紧急情况应急预案 重庆宏华摩托车制造有限公司 文件编号 修订状态 生效日期 HH-WI-SB-004 A/0 2015-1-8 现场相对安全和稳定时，抢救队员才可以进入现场抢救受伤人员。如事故的影响还在继续或加重，抢救人员不得进入事故现场；应急指挥领导应通过扩音器指挥被重物压住或被围困的人员保持冷静并积极展开自救，告诉他们已采取的具体救援措施，稳定他们情绪，防止他们慌乱紧张，造成创伤面更大的伤害或引起倒塌坠落物的再次失稳，救护抢险组人员引导他们对流血处做力所能及的止血处理。

（4）应急指挥领导小组与当地医院立即取得联系，利用现场救援车辆火速把伤者送往附近医院救治，但对伤势严重者应注意搬运方法，不得由此加重伤者伤情；在急救医疗机构人员赶到前抢险救护组应对受伤者进行必要的救助，根据伤情对伤者进行分类处理，处理的原则是先重后轻、先急后缓、先近后远；对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤者，从速置头于后仰位，托起下颌，使呼吸道畅通，同时进行人工呼吸。急救医疗机构人员赶到后，现场医疗急救人员要尽量配合医生进行急救，由医疗救护负责人把伤情、已经采取了的措施向医生做简短而明了的介绍，以便医生能尽快了解情况，快速而有效地做出急救决策。 （5）应急指挥领导小组做好应急状态下工地所有设施和物资的安全，支援和保障现场抢救组的工作，负责事故现场的保护，并检查事故现场有无其它安全隐患，若有，立即组织周围人员疏散，随后立即向应急指挥小组汇报情况。

（6）起重吊装事故应急措施终止令由应急处理小组下达。应急救援预案实施终

止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，经有关部门认可后及时恢复施工生产。

七、具体事故处理预案

1、人员高处坠落时的紧急处置

第7 页 共10页 行车紧急情况应急预案 重庆宏华摩托车制造有限公司 文件编号 修订状态 生效日期 HH-WI-SB-004 A/0 2015-1-8 (1)现场警戒和隔离 根据现场人员状况和数量，警戒和隔离适当区域，同时应注意保证紧急救援的通道畅通，避免坠落伤害继续扩大和围观人员妨碍现场救援工作。

（2）现场抢险救出伤员 在采取必要的防护措施下，现场指挥人员根据人员坠落情况，指挥抢险组人员，用相应的工具、设备和手段，尽快抢救出坠落的伤员。

（3）医疗救护人员现场施救和送救伤员

（4）抢险必须由经过演练和专业培训取得特种设备作业人员证书的专业人员进行，抢险时必须穿戴必要的防护用品（安全帽、防护服、防滑鞋等）。现场指挥人员可用扩音器（或话筒）实施统一指挥、统一行动。 2、行车倾翻、折断、倒塌

（1）现场警戒和隔离 根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。 （2）紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散 通信联络组用有效的通信手段（广播、话筒等）立即通知现场危险区域以内的人员，警戒保卫组及时组织疏散和撤离危险区域以内的人员。

（3）紧急抢险救出伤员。 由抢险救灾组专业抢险人员利用必要的设备设施（汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等）移开倒塌物体搜救受伤人员。 （4）医疗救护人员运送急救伤员。

（5）抢险救人时，现场应有技术专家（人员）进行指导，先切断危险电源、水源、气源，撤离易燃易爆危险品，并由指挥人员统一指挥，在抢救的同时，应 （6）有专人负责现场的危险状况（空中物品电缆、电线、锐器、火源等）进行

第8 页 共10页 行车紧急情况应急预案 重庆宏华摩托车制造有限公司 文件编号 修订状态 生效日期 HH-WI-SB-004 A/0 2015-1-8 监控，确保施救人员的安全。

（7）搜救伤员时，如使用大型机械设备，应尽量避免对伤员造成二次伤害。 3、行车在维修、吊装及运行过程中碰撞挤压作业人员

（1）立即停机或实施反向运行操作，应急救援现场安排专人监护空中物品或吊具，后勤保障组采取防护措施。

（2）抢险救灾组抢险人员穿戴必需防护用品（安全帽、防滑鞋等），进入危险区域救出伤员，若伤员挤压在物件中无法脱身，应采取其他必要的手段（叉车、气割机、千斤顶等）实施救援。

（3）医疗救护人员负责救护和运送伤员。 4、行车漏电、触电

（1）切断电源。抢险救灾组迅速将行车的总电源断开。

（2）抢险救灾组抢险人员用绝缘物（棒）或木制杆件分开导电体与伤员的接触。 （3）医护人员实施人工呼吸或其他方法救护伤员。 （4）总电源切断前禁止盲目施救。

（5）抢险人员必须穿戴绝缘服、绝缘鞋、绝缘手套等防护用品。 5、行车吊具或吊物伤人

（1）现场警戒和隔离。根据现场情况，警戒保卫组对现场进行警戒和隔离，并保证救援通道畅通，避免坠落物伤害继续扩大和无关人员影响现场救援工作。 （2）紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。通信联络组用有效的通信手段（广播、话筒等）立即通知现场危险区域内的人员，警戒保卫组及时组织疏散和撤离危险区域内的人员。 （3）紧急抢险救出伤员。