钢柱吊装专项方案 - 图文

国家电网许继特高压直流试验中心 【钢结构吊装专项方案】

锚杆埋入方式构造图

锚杆采用φ54×5个钢管，根据地质勘探报告已知土层对桩的侧向阻力位10kPa，8根锚杆能产生的摩擦阻力位：

10×3.14×0.054×1.5×8=20.34kPa，混凝土自重0.325×1.024×0.616×2.45=0.5吨 该锚点处理方式能够满足缆风绳使用要求。 2.8大型吊机设备进场

根据对本工程的吊装性能分析，钢柱采用150T履带吊进行吊装。吊机进场前应做好吊机行走线路规划和地面硬化，规划好吊机进场时间。吊机进场后应对吊车司机和吊装工进行安全技术交底，保证整个吊装的技术措施和安全落实到位。

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第三章 钢管柱吊装施工

3.1钢管柱施工顺序

钢柱吊装遵循由纵向轴线由一端向另一端施工，首先完成F轴上1-17轴钢柱的吊装；然后转入E轴线17~1轴。第一节钢柱吊装部分完成后及时进行柱脚混凝土浇注和钢管柱内混凝土的顶升，待达到一定强度后进行上一节钢柱吊装。上一节钢柱仍按照F/1轴，然后转向E/171轴，便于后续屋面桁架的吊装。 17

总装试车车间施工平面布置图

3.2格构柱吊装方案

钢柱的吊装采用单机回转法，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将整根钢柱吊起。钢柱通过卡环将钢丝绳固定到柱顶焊接的吊耳上，为了保证吊装的安全应对首节柱进行试吊，以保证钢柱起吊过程中的各项控制措施到位。 (注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦；同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)。

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a)旋转过程b）平面布置单机回转吊装示意图 第一节钢柱重42t，柱高25.74m，采用150t履带吊进行吊装；第二节柱重10.2t，柱高8.56m，采用80t履带吊吊装。钢柱吊装半径选取10m，查吊装性能表如下：

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150t履带吊，45m臂吊装能力（10m，66.4t），满足要求； 80t履带吊，49m臂吊装内力为（11m，18.13t），满足要求。 3.3钢柱的校正 1、柱基标高调整

根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、柱顶标高，及吊车梁牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。

吊装前先测量牛腿顶面到钢柱底板的距离，然后根据此距离确定钢柱柱脚垫板的放置厚度，双层吊车梁的钢柱应以上层吊车梁为准，同时兼顾下层吊车梁的标高。 2、纵横十字线的对准

在钢柱安装前，要求用经纬仪在基础上面划出纵横十字线，同时在四个柱身也标出钢管柱的中心线

在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，柱脚入槽时可通过长枕木及撬杠帮助柱脚落位，使在钢柱上标注的四个面中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交。 3、柱身垂直度的校正

在钢柱的纵横十字线的延长线上或稍偏的位置架设两台经纬仪，进行垂直度测量，经纬仪与纵横十字线的夹角应小于15°。先将钢柱上的螺母适当松开，采用钢锲块和缆风绳上的手拉葫芦进行调整。校正完毕后，松开缆风绳不受力，在柱脚混凝土浇注前再进行复校调整，调整时可加入钢楔块已加强柱脚固定。

基础标高控制线柱脚小牛腿千斤顶或工字钢基础标高控制线中心线钢楔铁垫板

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3.4柱间支撑的配套安装

钢柱纵向E轴有一道水平支撑，F轴有两道水平支撑，分别位于上、下柱标高；同时在5~6轴，9~10轴，13~14轴间设有斜向支撑。所有支撑应随钢柱一道安装，安装中可采用25t汽车吊配套进行施工。

装配车间施工步骤

3.5钢柱安装技术措施 （1）缆风绳设置

第一节钢柱吊装前在柱顶吊车梁上部设置四根缆风绳，重点控制短轴方向（即纵轴方向），保证整个钢柱四个方向的垂直度。第二节钢柱缆风绳设置在柱顶水平支撑劲板上，方便安装完成后的拆除。 （2）钢爬梯设置

钢柱吊装前设置钢爬梯焊接固定在钢柱上，爬梯采用L30×3的角钢和φ10的圆钢组合而成，角钢作为梯子的两边，踏步间距300mm。钢柱吊装就位后操作人员通过爬梯至钢柱顶板上，后进行解钩和临时固定。 （3）钢柱对接防护缆绳的设置

上下柱对接在22.74m标高高空进行，为了保证焊接操作的绝对安全，由安装工在钢柱之间拉设两道安全绳，四周焊接角钢悬挑固定安全网。上节柱四个柱脚焊接时人坐在牛腿顶板上，配安全带扣在安全绳上。

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钢索或麻绳垫块花篮螺栓

4000

防护缆绳的设置示意图

3.6吊装注意事项 （1）吊车运至现场组装后应对各部件进行性能测试，并报珠海市特种设备检测中心进行检测，验收合格后方可用于实际吊装。 （2）信号工、吊车司机等各相关人员必须持证上岗。吊车司机与信号工必须语言统一，如有语言差异必须经过培训，确保各种指令能准确无误地得到执行。 （3）严禁超负荷吊装，严格执行起重机械“十不吊”规定。每次吊装前应严格检查吊索具、卡环、钢丝绳等，要做好验收记录，对于不符合吊装要求的吊索具需及时更换。 （4）大型构件起吊后应停滞低空一段时间，待构件稳定、吊索充分张紧后再继续提升、旋转等其他吊装动作。 （5）钢柱等大型构件吊装时设置吊装禁区和警戒线，设安全旁站人员，禁止与吊装作业无关的人员入内。在安全交底或吊装交底中要明确吊装就位辅助工人的站位，要为此类操作工人留有避让的空间。

（6）履带吊的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在坡度大于5度的斜坡上工作，也不允许履带吊两个履带一高一低。

（7）要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。

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钢梁上行走设置