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塔吊安装和拆除
施 工 方 案
编制单位:编制日期: 年
月 日
一、编制说明
为便于2#楼工程的施工,在现场安装1台55米臂长的QTZ5510塔吊。
塔吊基础位于建筑物基坑外,为固定式基础予埋安装方式,塔吊吊钩高度为120米(从塔吊基础上表面算起)。塔吊需要6道附着墙。 二、塔机定位
塔机定位见现场平面布置图,塔吊定位主要考虑塔吊的拆除,能自降至最低,不至于碰撞建筑物及防护架。 三、 塔吊施工部署
1. 项目土方开挖,对塔吊定位处的8米见方区域进行土方施工,并进行槽底铅探和塔吊基础施工;塔吊专业公司进行塔吊的基础预埋施工,16吨汽车吊配合作业。
2. 基础验收和查看现场。塔吊基础验收合格,50吨汽车吊作业现场条件(包括汽车吊进出坑底坡道)、塔吊部件摆放现场条件、电源同时俱备。
3. 塔吊安装。50吨汽车吊在坑上作业。
4. 塔吊自升、调试、自检和组织验收。塔吊一次顶升到位,正常情况塔吊需要1天时间进行自升、调试。
5. 塔吊拆除。结构施工结束,塔吊退场,拆塔现场一切条件具备后,退场完毕需要每台塔吊需要3天时间(两天自降塔身标准节,一天需用汽车吊配合施工)。
四、前期准备
一)前期准备
1、 负责与周边协调,保证16吨和50吨汽车吊和QTZ5510塔吊的
入场条件。
2、 对塔吊定位处的土方开挖,根据地勘资料,该基础下挖5.0
米左右,地基承载力为95Kpa。
3、 塔吊在现场的准确定位和施工放线。地基钎探和验槽后,方可
施工。
4、 每台塔吊配置分电箱1个。电箱距离塔吊基础在5米范围内。 5、 电力准备,QTZ5510塔机正常工作所需的电功率为70KW。 6、 根据塔吊基础施工图和塔吊基础块布筋图准备相应材料,如
C30的混凝土和相应规格的钢筋,塔吊专业准备的除外。 7、 平整场地和疏导现场道路,便于塔机部件的摆放和汽车吊的入
场和选位。
8、 在基础施工当日,测量工、电气焊工要密切配合。 二)设备前期准备
1、 准备一台合格的QTZ5510塔吊,符合地方行政主管部门要求。 2、 对QTZ5510塔吊的钢结构机构、电气机构部件进行严格、仔细
的检查,严禁有疲劳破坏的设备进场,不允许电气控制不灵敏、电路不畅通的设备进场。
3、 购置合格的QTZ5510塔吊的预埋件和加工予埋马凳。 4、 准备基础施工用16吨汽车吊和塔吊安装用50吨汽车吊。 5、 安装起重臂和平衡臂时常用的牵引麻棕绳。
6、 旋紧螺栓的电动扳手以及其他扳手和装拆销轴的榔头。 7、 测试螺栓力矩的力矩扳手。 8、 运输塔吊部件所必须的车辆。 9、 所有入场安拆人员必须持证上岗。 10、 对设备进行CI准备。 五、基础施工
1、 开挖塔吊基坑。
2、 开挖塔吊基础块的基坑到一定深度。
3、 根据现场土地勘测报告,其基础开挖深度为5米,该层的土
质为粉质粘土,其地基承载力为95kpa。
4、 塔吊基础地基承载力验算:
该塔吊根据其使用说明书,本工程塔吊安装高度为130米,其塔吊垂直压力为71t,倾翻为矩为190t,扭矩为18.5t,其基础为5*5*1.35,经计算其基础自重为85t。合计总重为364.5t. P=(F+G)/A=(71+180+18.5+85)/(5*5) =354.5/25=14.18tf/m2≈140kpa
而现场本层土质承载力为95kpa(fa)。P>fa,经验算该层土质不符合塔吊承载力的要求,因此本塔吊基础需进行砼桩加固,塔吊基础砼采用砼预制桩,桩长8m,直径为30cm。
桩基承载力计算: 桩长
L=8m,直径
0.3m,桩支承在粉土层
上,qpa=800kn/m2, ,Ap=3.14*0.32/4=0.07m2
Ra=3.14*0.3*1*30*5+800*0.07=195KN
总桩承载力为195*5=975KN,塔吊总重力约为375KN。因此本桩基础采用5根长8m预制桩符合要求。
2#楼基坑已经开挖,现打桩桩工作无法施工,现用建筑垃圾回填,其具体尺寸为:长13m、宽9m、高度2.5m。
5、 根据图2:塔吊的基础施工图,浇筑垫层,垫层厚度为100
毫米,当垫层强度达到60%时,在垫层上标记与垫层同心的2米见方的正方形。
6、 在垫层上摆放四个马凳,2米见方正方形的四个角各放置一
个马凳。
7、 负责在现场将预埋件和塔身标准节用销轴联结起来,并用16
吨汽车吊将其吊放到马凳上。
8、 对予埋件进行垂直度和水平度的测量,当预埋角钢檐口水平
度控制在1‰后和塔身垂直度控制在1‰,用电焊将预埋角钢、垫片和马凳焊接成一体。
9、 绑扎钢筋,在绑扎钢筋过程中,尤其注意不要动摇了预埋件
的垂直度和将塔吊承桩钢筋连接成一体。
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